Ho poco più di 3.000 km e fino ad ora non ho mai tirato le marce oltre i 4.500 giri (né sull' automatico nésul sequenziale) e non ho mai provato il kick down (scusate se l' ho scritto male ). Che dite con questi km alle spalle posso iniziare a tirare le marce oltre i 4500 giri? Se si, con quali limiti? (intendo con che frequenza massima, fino a quanti giri max ecc..) E il kick? stesse domande...
La mia aveva 54km quando ho tirato la III° e la IV° a 6500 giri...ora ne ha 40000 e gode di ottima salute....:wink::wink::wink::wink: Strapazzatele bene ste macchine che non crepano...certo non a freddo....
si ok ma... come chiedevo inizialmente, il fatto che posso tirarla vuol dire fare una prova oppure che la posso tirare liberamente ogni volta che voglio (ovviamente non a freddo) ... e poi per il kick?
vai tranquillo... falla scaldare per bene (nn tirare appena la lancetta è verticale, perchè l'acqua si scalda prima dell'olio) e poi giu tutto, compreso kick.
calcola che ormai il prereodaggio lo fanno gia' prima di uscire dalla fabbrica.vai tranquillo, senza farti problemi, l unico accorgimento non a freddo!
comincia a tirare prima in velocità che nelle marce basse. Ma puoi andare tranquillo. Anzi ti accorgerai che le prestazioni maggiori comincia ad averle dopo i 10000. Ma puoi tirarla tranquillo. Controlla l'olio. Scaldala e vai. p.s. avevo anch'io questi problemi. Ti capisco bene
..e non scherzano. Ti assicuro. Anzi penso che tanti problemi sono dovuti alle giornate storte di certi operai alla fine della catena.
Vai tranquillo, dopo 3000km tira pure tranquillamente, purchè a caldo. Scusa posso chiederti come va questo motore a iniezione diretta? Sai l'ho scelto per la mia 325i coupe che ho appena preso e volevo sentire un parere di chi lo guida già da un po'. E' vero che è così parco nei consumi?? Ho sentito di alcuni problemi alla pompa della bezina e di alimentazione irregolare sui motori diretti (in realtà erano tutti dei 320i 170cv); tu hai mai avuto noie? Ciao e grazie
A caldo la mia e92 325 l'ho cominciata a tirare ogni tanto dopo 1000km. Adesso dopo 3000 non mi faccio problemi.
