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E92 330i, chi c'e' l'ha?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Rommel, 3 Settembre 2007.

  1. Rommel

    Rommel Kartista

    181
    4
    21 Agosto 2007
    Reputazione:
    47
    120d F20
    Chi ha il coupe' con il 6 cilindri da 272 cavalli? Non molti immagino...ma io lo reputo l'unico motore da intenditori della gamma, se non altro per un fatto emozionale, e anche alla prova dei fatti non sfigura.
    Volevo sentire un po' di pareri...
     
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  2. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    1.417.119
    MB B200CDI
    non solo tu,
    penso ci siamo anche io, Farmaco, b0sh, Bolletta, Steve///M3 ed altri:mrgreen:
     
  3. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.453
    491
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    27.452
    Vari rottami bavaresi®
    :D
     
  4. Lord_snk

    Lord_snk Collaudatore

    437
    7
    4 Settembre 2006
    Reputazione:
    64
    75 TS
    Quoto , pero aimè il portafogli non sempre e' d'accordo.....




























    :sad::sad::mrgreen::-k
     
  5. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.679
    209
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Ma che ci troverete in quest iaspirati. Piattume piattume piattume! Volete mettere il calcione nel sedere e il bel nuvolone radioattivo che spara fuori un bel naftone POMPAZZATISSIMO, mentre cambio e gomme si chiedono cosa mai abbiano fatto di tanto male per subire tanta coppia? ANTICHI! Ecco cosa siete. Ova vado a pvendeve il Touaveg V12 TDI e vi vovino! Pev dinci!
     
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  6. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.632
    326
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    è una figata checché se ne dica qua dentro (dove trionfa solo il 335... se c'era il 340 trionfava quello)
     
  7. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.632
    326
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    giusto! io pvendo il Q7 vosso che ho pveso col V16 diesel
     
  8. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.670
    534
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    38.235
    E92 335d > E93 335i - 500
    io mi preno l'X5 3,0sd e vi frego tutti.Barboni!





    :lol:
     
  9. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.453
    491
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    27.452
    Vari rottami bavaresi®

    il problema è che te te la prendi per davvero!! :mrgreen:
     
  10. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.769
    857
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    No non è l'unico motore serio in listino.













    C'è anche l'M3!
     
  11. -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.826
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    sti cazzi :mrgreen:
     
  12. marco88

    marco88 Collaudatore

    304
    6
    10 Gennaio 2007
    Reputazione:
    100
    Volvo V90 D4 Inscription
    eyyà...

    cmq credo intendessero basare la discussione con //M3 a parte...:-k

    effettivamente il 330i è una scelta ardua....tra tutte le motorizzazioni saranno pochissimi quelli che l'han scelta..qui del forum non ne ricordo...:-s
     
  13. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.453
    491
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    27.452
    Vari rottami bavaresi®
    C'era l'utente Bitrio che l'aveva presa ma.. non si vede più!
     
  14. BMW Rulez

    BMW Rulez Secondo Pilota

    817
    26
    23 Febbraio 2006
    Reputazione:
    18.894
    520i E34 Individual
     
  15. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.824
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.772
    un paio
    non so perchè, ma mi sento far parte di un certo club di quelli che aspirano e non sono turbati dai forti venti...
     
  16. Rommel

    Rommel Kartista

    181
    4
    21 Agosto 2007
    Reputazione:
    47
    120d F20
    Qualcuno e' riuscito a provarlo nella sua ultima evoluzione? Cioe' quello a iniezione diretta da 272 cavalli?
    Sono attratto da questo motore da quando ho la mini, infatti il benzina mi sta tornando a piacere, mi piace come urla quando tiri le marce...anche se in montagna non e' come il diesel. Ma e' pur sempre un 1.6!
    Ho provato un 335i e mi aspettavo un missile terra terra...errore...alla prima affondata di gas sono rimasto un po' deluso (credo anche a causa dello Steptronic) i giri salivano, il rumore era gasante...ma la macchina non andava avanti. Allora faccio presente al tipo che era con me il mio disappunto e lui prontamente inserisce la modalita' manuale, adesso va gia' meglio, se tengo la seconda o la terza la ripresa e' buona (anche se non incolla ai sedili da 2000 giri nonostante lo dichiarino, bisogna comunque andare sui 3000). Proviamo un po' di allunghi, sentiamo come sono sti 300 cavalli, ed effettivamente ci sono ma...distribuiti cosi' bene che alla fine l'allungo non e' cattivo, ma piuttosto lineare, piatto...in ogni caso ho l'impressione che quel cambio si mangi un bel po' di cattiveria.
    Dopo essere sceso ero un po' confuso, diciamo che quello che reputavo un motore perfetto era in qualche modo sceso dal piedistallo, il motore e' una bomba certo ma a livello emozionale non giustifica la spesa di oltre 50000 euro per una coupe' ben accessoriata. Allora ho pensato che il 3.0 aspirato potesse essere la soluzione infatti: niente turbo quindi piu' affidabilita' e allo stesso tempo rispetto della tradizione BMW, allunghi molto simili al 335i (solo il 10% di potenza in meno) quindi dal punto di vista prestazionale si e' a livelli eccezionali per il segmento e inoltre si risparmia anche qualcosa al momento dell'acquisto. Unico neo e' che entra in coppia dopo..ma neanche tanto visto quello che ho avuto modo di provare...
    Qualcuno e' riuscito a configurare una E92 330i, Msport, Alpinweiss, 18" MANUALE?? E mi sa dire il prezzo? Perche' da me il configuratore italiano non va...
     
  17. dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

    5.438
    781
    1 Marzo 2007
    Reputazione:
    23.403.247
    .
    sul configuratore non mi da la 330i....cmq la 330d msport con cerchi da 18, bianca costa 49200...la benzina dovrebbe costare 800-900 euro in meno vedendo la differenza rispetto la e93
     
  18. Rommel

    Rommel Kartista

    181
    4
    21 Agosto 2007
    Reputazione:
    47
    120d F20
    Si infatti il 330d costa un po' di piu'...a volte pero' anche lo stesso kit m costa di piu' o di meno in base al motore, non capisco perche'...
     
  19. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.164
    379
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.152
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    ma non saprei,i 6l BMW sono molto elastici, infatti molti si aspettano una cattiveria bruta che non trovano.
    La dote dei 6l è proprio l incredibile elasticità e fluidità che mscherano un po la potenza
     
  20. ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    Ehm, sicuramente il 330i ti deluderà ancora di più... la sua dote migliore è senza ombra di dubbio la spinta agli alti, maggiore del biturbo, e l'elasticità del motore. Penso che nell'allungo la differenza sia ben più ampia del 10% da te ponderato...

    P.S. Normalmente sei abituato ad un f430 o ad un GT3? :mrgreen:
     

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