E92 330i, chi c'e' l'ha?

Chi ha il coupe' con il 6 cilindri da 272 cavalli? Non molti immagino...ma io lo reputo l'unico motore da intenditori della gamma, se non altro per un fatto emozionale, e anche alla prova dei fatti non sfigura.
Volevo sentire un po' di pareri...

 

Qualcuno e' riuscito a provarlo nella sua ultima evoluzione? Cioe' quello a iniezione diretta da 272 cavalli?
Sono attratto da questo motore da quando ho la mini, infatti il benzina mi sta tornando a piacere, mi piace come urla quando tiri le marce...anche se in montagna non e' come il diesel. Ma e' pur sempre un 1.6!
Ho provato un 335i e mi aspettavo un missile terra terra...errore...alla prima affondata di gas sono rimasto un po' deluso (credo anche a causa dello Steptronic) i giri salivano, il rumore era gasante...ma la macchina non andava avanti. Allora faccio presente al tipo che era con me il mio disappunto e lui prontamente inserisce la modalita' manuale, adesso va gia' meglio, se tengo la seconda o la terza la ripresa e' buona (anche se non incolla ai sedili da 2000 giri nonostante lo dichiarino, bisogna comunque andare sui 3000). Proviamo un po' di allunghi, sentiamo come sono sti 300 cavalli, ed effettivamente ci sono ma...distribuiti cosi' bene che alla fine l'allungo non e' cattivo, ma piuttosto lineare, piatto...in ogni caso ho l'impressione che quel cambio si mangi un bel po' di cattiveria.
Dopo essere sceso ero un po' confuso, diciamo che quello che reputavo un motore perfetto era in qualche modo sceso dal piedistallo, il motore e' una bomba certo ma a livello emozionale non giustifica la spesa di oltre 50000 euro per una coupe' ben accessoriata. Allora ho pensato che il 3.0 aspirato potesse essere la soluzione infatti: niente turbo quindi piu' affidabilita' e allo stesso tempo rispetto della tradizione BMW, allunghi molto simili al 335i (solo il 10% di potenza in meno) quindi dal punto di vista prestazionale si e' a livelli eccezionali per il segmento e inoltre si risparmia anche qualcosa al momento dell'acquisto. Unico neo e' che entra in coppia dopo..ma neanche tanto visto quello che ho avuto modo di provare...
Qualcuno e' riuscito a configurare una E92 330i, Msport, Alpinweiss, 18" MANUALE?? E mi sa dire il prezzo? Perche' da me il configuratore italiano non va...

 

Si infatti il 330d costa un po' di piu'...a volte pero' anche lo stesso kit m costa di piu' o di meno in base al motore, non capisco perche'...