Ciao a tutti, mi si è scaricata la batteria presente nella chiave della mia X5 (e53) ed è stata già un'impresa riuscire ad aprire la chiave.. Praticamente ho dovuto adoperare il "taglierino" ed una volta trovata la batteria nuova dovrò per forza di cose utilizzare l'attack per poter richiudere la chiave.. Ma è assurdo! Non mi dite che quando si esaurisce la batteria bisogna sostituire la chiave .. C'è un'altro metodo per aprirla? Ah, un'altra cosa, la batteria non la riesco a trovare da nessuna parte, nemmeno su ebay... E' una 2020, dove la potrei trovare? Dite che se metto una 2032 (più facile da reperire) funziona? Grazie.
non e una batteria ma una pila ricaricabile al litio (il telecomando in teoria non si apre ma si sostituisce interamente la chiave (con la funzione cerca nel forum c'e chi a trovato comunque la pila ricaricabile !)
la batteria si esaurisce (e come quella dei cellulari mica dura in eterno ) si ricarica attraverso il blocchetto chiave
La seconda chiave funziona.. Come si inizializza la chiave?? Grazie. edit: Tramite una ricerca sono giunto a questo thread: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=105885&highlight=batteria+ricaricabile Ma non ho capito qualè il pulsante di sblocco da premere per inizializzare la chiave!
Mentre leggo questo post mi vien da sorridere.........:wink: Xche'? Xche' io vendo/installo tra le altre cose pile e le 2020 sono semplici pile 3V da telecomandi x cancelli,orologi tipo CASIO e comandi apriporte x auto!!! Di solito x un telecomando auto con un uso "normale" durano dai 3 ai 5 anni e si possono sostituire benissimo....bisogna saper dove metter le mani x non rompere i piccoli ganci che la tengono unita!!! La 2030 e' piu' alta e non ci sta' se ora hai solo 1a 2020 Mi capita spessissimo che clienti sono stati in BMW o MERCEDES a farsi sostituire la pila e gli han chiesto cifre tipo 40/50€ x una pila o addirittura fatto sostituire tutta la chiave.......ASSURDO!!!!
Volevo fare chiarezza su quanto scritto sopra....... Hai detto bene che ti vien da sorridere per le pile 2020 ma quella che si trova nella chiave è la VL2020 della Panasonic che si ricarica per induzione quando inserisci la chiave nel quadro! Le 2020 di cui parli tu sono precedute da varie sigle e sono delle normali pile non ricaricabili (sarebbe bello sapere come si ricarica una pila in un orologio od in un telecomando apricancello) Quindi ricapitolando è una pila molto difficile da trovare...... costosa..... e che bisogna ordinarla in rete accollandosi anche le spese di spedizione per un totale di circa 15 euro. Non è una grossa cifra pensando a quello che ti chiedono in conce per l'acquisto della chiave, però c'è da mettere in conto anche l'apertura del guscio della chiave che è un lavoro particolarmente complicato e poi la procedura di rinizializzazione della stessa. Concludo con il solito commento negativo nei confronti di BMW che per la sostituzione di una batteria del costo di pochi euro ti costringe a spenderne 140/150 per l'acquisto di una nuova chiave.
Hai ragione.... Le semplici 2020 sono pile al litio da pochi € non ricaricabili. Ma ho avuto modo di procurare anche le VL ricaricabili e non costano un'esagerazzione......resta che non e' giustificato il prezzo che chiedono in concessionaria!!! PS: le stesse pile ricaricabili si montano su orologi tipo CITIZEN ECO DRIVE o SEIKO KINETIK che hanno ricarica solare che alimenta le batterie!!! Non durano comunque a vita.......
PS: le stesse pile ricaricabili si montano su orologi tipo CITIZEN ECO DRIVE o SEIKO KINETIK che hanno ricarica solare che alimenta le batterie!!! Non durano comunque a vita.......[/quote] quindi da quello che mi dici si dovrebbe trovarle in negozi di orologi? te lo chiedo perchè io sto finendo di aprire la mia seconda chiave..... è un lavoro del cacchio e poi dovrò procurarmi questa benedetta batteria ed ero già rassegnato ad ordinarla in rete. comunque l'apertura della chiave inevitabilmente ne rovina il guscio e più che ci penso più mi in***** con la Bmw
quindi da quello che mi dici si dovrebbe trovarle in negozi di orologi? te lo chiedo perchè io sto finendo di aprire la mia seconda chiave..... è un lavoro del cacchio e poi dovrò procurarmi questa benedetta batteria ed ero già rassegnato ad ordinarla in rete. comunque l'apertura della chiave inevitabilmente ne rovina il guscio e più che ci penso più mi in***** con la Bmw [/quote] Purtropppo non le trovi da un semplice orologiaio...o x lo meno potrebbe trovarla ma non si sbatte di sicuro!!! Sono pile che montano pochi orologi e bisognerebbe rivolgersi ai centri assistenza di tali orologi che al privato non danno "un chiodo" Se te la procuro io tra spedizzione e tutto........spendi tanto quanto ordinarla in rete.:winkpresumo sui 20€) X l'apertura del "guscio chiave" e' ottimo il dremmel che usano i preparatori di motori,orafi,odontotecnici o lo vendono nei neg. fai da te'....ma non val la pena comprarlo x 1/2 chiavi!!! E poi,brutto da dirsi......,vai di ATTAK!!!
ho il foglio in macchina comunque dovrebbe essere cosi.. metti dentro la chiave nel blocchetto di accensione. (porte chiuse obbligate) giri la chiave nella posizione 1.. spegni, estrai e tieni premuto il pulsante centrale, mantenendo premuto il pulsante centrale premi per tre volte entro 10 secondi il pulsante di apertura, rilasci il pulsante centrale e come per incanto e per magia si apre e si chiude la porta, chiave acquisita nel modulo base..
Ragazzi ma invece delle pile al litio, perchè non utilizzano un sistema a movimento tipo gli orologi che si caricano con il movimento :wink:
Siamo sempre lì, se no peggio. La pila si ricarica quando è inserita nel blocchetto. Per mantenere efficienti le pile si dovrebbero utilizzare alternativamente le chiavi fornite con l'auto.:wink:
Spero di non avere questo problema in futuro, comunque in tal caso ho trovato questa batteria on line http://www.ebay.it/itm/110875761359?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&clk_rvr_id=444307255407&_trksid=p3984.m1423.l2648
Salve a tutti sono nuovo del sito..avrei un problema con la mia bmw serie 1 e87 anno 2006.. In pratica ho letto un po' sul web e anke qui che basta cambiare la vl2020 panasonic del telecomando che dovrebbe funzionare ttt come prima, ho ordinato la pila e ora sto aspett ke arrivi,ho aperto il telecomando(una faticaccia) ma una volta cambiata la batteria c è qualche procedura da fare x inizializzare la chiusura centralizzare oppure dovrebbe funzionare subito ?? Spero che risp qualcuno grazie
