Quando verrà il momento di comprare un'altra car mi piacerebbe affiancare al mio 318i e 36 qualcosa del genere: .de/Schohttp://cgi.ebayener-BMW-520i-zu-verkaufen_W0QQitemZ220165332231QQihZ012QQcategoryZ9837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Certo , da noi non è facile trovare qualcosa di bello , ma spendendo qualcosa in più si può ringiovanire qualche bell'esemplare.... Penso che l' e34 sia una delle più belle bmw di tutti i tempi , e ancora adesso quando ne vedo una mi giro a guardarla! L'unica cosa che ho notato è la relativa carenza di siti che trattino di questo modello , soprattutto in italia. Qualcuno conosce qualche sito dedicato al modello?
buongustaio! Spendere per spendere ti consiglierei un M5 anche perchè generalmente le E34 minimo le trovi con 150-200.000 km sulla groppa, sono dei carriarmati! In qesta stessa sezione "Nostalgic" trovi un topic dedicato alle E34, non siamo in tanti in questo forum ad averla però tieniamo duro!
E' quello che vorrei fare anch'io, se finalmente riesco a trovare un posto dove metterla. Comunque di siti dedicati ho trovato molto poco. www.bmwe34.net (in inglese) e www.e34.de (in tedesco). In italiano nulla.
Frugando su ebay.de ne ho viste un paio veramente belle , tra cui un 518i(credo un vero chiodo , visto che conosco bene il motore in questione:):):) peccato che in italia se ne trovino oramai molto poche. Certo , l' M5 sarebbe un sogno , ma coi costi di gestione come la mettiamo?(bollo , tagliandi , ricambi , ecc.ecc.)Non vorrei che mia moglie mi cacciasse di casa!!!! Diciamo che l'ideale secondo me sarebbe un 530i 8 cilindri oppure un 535i , anche se in italia sono autentiche mosche bianche C'e per caso qualcuno che l'ha avute o provate così gentile da darci le sue impressioni di guida , o anche solo un giudizio personale? Intanto beccatevi questo . Non male per essere un chiodo , a parte i fari posteriori che non mi piacciono http://cgi.ebay.de/BMW-E34-518i-Exe...oryZ9837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
credi che il V8 abbia costi di gestione tanto inferiori all'M? L'M sarebbe anche un buon investimento:wink:
Esatto, e poi tra poco cominceranno a diventare storiche, quindi questi costi diventeranno bassi. Poi con sta nuova legge che hanno fatto, puoi assicurare tutte le macchine della famiglia con la stessa classe, infatti io grazie a mio padre sono già in prima! E poi concordo col fatto che sarebbe un'ottimo investimento.
Ciao dade 318i a mio parere potresti prendere un bel 525i restyling nn e per nulla male c'e l'aveva un mio amico 192 cv ovviamente 6 cilindri 2.5 l e 215 km/h con tanto di bombolone del gas non male e anche costi di gestione non elevatissimi.A dimenticavo e per quanto riguarda l'affidabilita no problem lui per ora ci ha fatto 340.000 km in tutta scioltezza
:wink: Gia purtroppo il probl e propio quello di trovarne una pero penso ke anke per le altre ke vorresti tu nn sia facile cmq buona fortuna. piuttosto fatti aiutare da qualcuno del forum per la ricerca
si sono della stessa idea...non ho mai avuto il piacere di guidare una 535i, però da pochi giorni ho una 520i tenuta bene e si guida da Dio...mai stato su una vettura così comoda e anche veloce quando vuole. Se per il 520i io conosco una perrsona su a Padova che ne ha una amaranto e ha il gpl, ha 170000 km e l'auto la trovi su www.subito.it o www.secondamano.it o su www.autoscout.it, non ricordo bene, son 4 mesi che clicco e riclicco e meno male che ho deciso di prendere questa, sennò ammattivo...poi ci deve eessere qualcosa in lombardia sui 2500 o 3000 euro ma non le ho viste di persona quindi non ti garantisco...ma se cerchi la trovi...quella di Padova l'ho vista, addirittura ora ha calato a 2450 ed è bollata fino agosto 2009, ha solo due righine insignificanti di carrozzeria ma l'auto va bene...forse ce n'è anche un'altra a milano subito li a melegnano ma chiedono di più...sui 3500 passaggio escluso ma è del 94, solo che ha (così afferma colui che la possiede) 50000 km, interni in pelle e cambio automatico zf, colore diamantschwartz metallizzato, bellissima, solo che io non ho potuto acquistarla, causa money...se so di qualche vettura ti ricontatto http://www.subito.it/bmw-520i-2000-iniezione-gpl-padova-3111640.htm http://www.subito.it/bmw-520-i-24-valvole-brescia-5031134.htm http://www.subito.it/bmw-520-metano-ferrara-4534394.htm http://www.subito.it/bmw-520i-venezia-4427957.htm?last=1 vedi tu, visita sti annunci
Confermo in pieno: ho acquistato la mia M5 del 1989 l'anno scorso, l'ho subito assicurata portando la stessa classe (la 1) dell'altra auto che possiedo pagando un premio annuo di circa 500 €, furto e incendio compresi. Adesso la sto iscrivendo ASI (100 € club e circa 40 all'ASI) e pagherò ancora meno di assicurazione (150/200 €) e nulla di bollo. L'unica vera spesa è quella della benzina (90 litri per nemmeno 500 km...), ma non usandola come auto da tutti i giorni è un costo allocabile alla voce "divertimento puro" E' importante la scelta di un esemplare ben tenuto e con kilometraggio non esagerato per non andare incontro a spese pesanti. Non sono sicuro che sia un ottimo investimento, di sicuro è un'auto magnifica; io l'ho comprata per realizzare un sogno .
infatti, anche io...solo che la ia è una e34 del 92 e tra l'altro son stato costretto poichè avevo una lupo 1.0 con tutta una serie di problemi, venduta e con il ricavato acquistate una e34 che sembra nuova a vederla e una golf 1600 del 91, sicchè tra due e tre anni sarò anch'io iscritto a un club federato ASI...ora però devo fare il megatagliandone prima alla bmw, poi alla volkswagen a cui ho già fatto freni post, cilindretti post, revisione...poi farò anche a lei il lavaggio del circuito di raffreddamento, il cambio di tutti i fluidi e di tutti i filtri, poi pulirò a dovere il motore...una cosa alla volta...a proposito, ma la testa del motore non è in ghisa? dico quella della e34...ciao..grazie...max
ricordo bene, 450-550km tutto sommato come autonomia non è male peccato però che per farli devi riempire il tank da 90l esclusivo della sola versione M (sulla E34)
si, ma 550 km se vai non tranquillo voglio dire...io (ovvio che non supero MAI i 4000 ) altrimenti dopo mi esalto troppo (a parte che adesso è ferma) segno mi pare 590 km (sono anche solo 150 cavalli e quasi 16 quintali di tara e TP) e ho fatto il pieno, spesi 60 euro ma non era vuota vuota, mancava secondo me un 20 euro okkio e croce
Sì, anche perchè se non vai tranquillo con la M f (ancora non mi sono "bevuto" un pieno intero solo "tirando" ) non arrivi a 400 km. Forse ancora meno, settimana scorsa sono riuscito a far "evaporare" quasi 1/4 del serbatoio in 70 Km....... che bello però
