BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Dischi freni auto che vibra in frenata

Forse per le misure @salpone ti può aiutare.
In quanto alla differenza di prezzo, si sa che i ricambi originali (di tutti i produttori di auto solitamente costano di più di ciò che si trova altrove).
Questo non significa che i dischi (ma potremmo parlare di qualsiasi altra parte di ricambio) siano tutti uguali e cambi solo il prezzo, così come non significa che quelli BMW (che comunque vengono prodotti da qualche azienda esterna) siano migliori di quelli che trovi on line.

 

problema risolto?

 

Buon pomeriggio a tutti voi, amici del forum.
Rispolvero questa discussione, senza che ne apra una nuova, in quanto è attinente alla mia curiosità/problematica che vorrei esporvi.
Una quindicina di giorni ho sostituito i dischi e le pastiglie anteriori con ricambi originali Bmw. Dopo la sostituzione ho percorso, fino ad ora, poco meno di 2000 km (prevalentemente in autostrada e statale, viaggiando da solo, come sempre e frenando solo quando serve...come sempre).
La cosa che ho notato è questa: la polvere dei freni sporca maggiormente il cerchio anteriore sinistro e molto, molto meno quello anteriore destro.
La frenata mi è omogenea e pronta e non vi sono scompensi, ossia la vettura non "tira" a sx piuttosto che a dx, quando freno.
Fermo restando che, fino ad ora, i freni non sono mai stati messi alla frusta ergo frenate "toste" non ne ho fatte.
Una ultima cosa da segnalare è che a brevissimo sostituirò i pneumatici che hanno, sulle spalle (nel vero senso della parola) molte migliaia di km. Infatti gli stessi, nelle frenate un po' più decise (non impegnative o al limite, eh!) mostrano tutti i loro limiti facendo intervenire l'ABS sempre su strada asciutta.

Da cosa potrebbe dipendere questa stranezza? Ho pensato al fatto che sulla vettura grava il peso del guidatore solo sul lato sx (viaggiando sempre solo) e, dunque, sia "impegnato" un pò di più quel lato della vettura? (anche se, lo ammetto, è una ipotesi alquanto fantasiosa ). Può influire lo stato di usura degli pneumatici? Ho detto delle minchiate?!
Grazie.

 

Hai fatto verificare se la ruota sx rimane frenata?
Puoi anche verificare se dopo un tratto senza frenate il disco sx è più caldo del dx.

 

Le dici sempre .
Scherzo ovviamente.
Molto strano quello che ti sta succedendo.

 

No, effettivamente, non ho verificato. Lo farò a più presto. Grazie della dritta.