E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

No... Quelle di Franzzz sono le RSL01 Gialle.

 

Chiamali fischi...

 

Meno male va!
Al prossimo cambio magari azzardo cambio dischi e pastiglie Performance insieme: chissà che si accoppino bene assieme...
Nel frattempo ieri ho fatto uno sparetto montano rilevando che, su questi asfalti sempre più irregolari, la spalla da 30 (cerchi da 20) fatica maggiormente rispetto a quella da 35 (cerchi da 19) a copiare la superficie, com’era logico attendersi.
Succede allora che in piena 3º (ovviamente a controlli parziali, ma sempre con il blandissimo MDM modalità CS) si produca qualche breve perdita di trazione che rende la progressione un po’ discontinua. Vabbè, è talmente violenta che ci può anche stare!
In ogni caso, le coperture posteriori paiono già un po’ in affanno, nonostante la breve percorrenza (ancorché abbia incluso una sessione ad Adria piuttosto impegnativa).
L’ideale per questa auto sarebbe una mappa dedicata (con curva di coppia più morbida) nelle prime 3 marce, similmente al V8 turbo Ferrari, che ne ha una per ciascuna delle 7 marce...

 

Mai esistito il kit M Performance completo per M3/M4. Solo le pastiglie.
Purtroppo...

 

Magari, ma ne dubito fortemente. Ormai la F80/82 ha vita breve e non vedo perché introdurre adesso un nuovo kit (anche se si tratterebbe solo di ufficializzare il montaggio di quello previsto per M2 Comp).

 

Dicono di si e credo che qualche amerrigano l’abbia fatto...

 

Scendere dal Valparola e trovarsi dietro a un allegro convoglio di inglesi con M2, Alpina B10 V8 E39 e Alpina B3S E92 (mentre dietro seguiva una E46 M3)

 

Non me ne voglia l’amico @AR147, ma la Giulia Quadrifoglio è certamente molto bella, ma esattamente tanto quanto una Giulia Veloce.
Purtroppo la top di gamma manca di quella caratterizzazione necessaria a riconoscere (e valorizzare) la presenza dello splendido V6 2.9 da 510cv sotto il cofano.
Una M3 F80, a prima vista, non la confonderai mai con una F30 440i, mentre è molto facile che accada con una Quadrifoglio rispetto ad una Veloce: manca di muscolarità, effetto scenico, presenza.
Bella senz’anima, imho.
Ovviamente sul piano estetico, perché sappiamo che su quello dinamico è strepitosa.