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Dalla 335xis Performance alla 435 e infine alla M4!!!!(da pag. 258)

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Gabo

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    17 Gennaio 2006
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    BMW 330d
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  2. Gio72

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    3 Giugno 2008
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    F82 M4 + MPE
    Visti, visti, ne discutiamo da un po’ in una chat interna: sono le prese d’aria freni della M4 GT4, ma sono anche bruttine da vedersi.
    A breve uno di noi ne installerà di diverse, che prendono aria da sotto, esattamente dove c’è lo spolierino nero in gomma. Staremo a vedere ;)
     
  3. Gio72

    Gio72

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    3 Giugno 2008
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  4. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
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    BMW 330d
    di queste che ne pensi invece?

    facendole verniciare in tinta carrozzeria sono belle a mio parere

     
  5. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
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    BMW 330d
    mi piacciono... e facendole in tinta della tua carrozzeria credo stiano bene

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  6. Gio72

    Gio72

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    3 Giugno 2008
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    Si, in effetti se la vernici in tinta carrozzeria non viene male!
     
  7. Gio72

    Gio72

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    3 Giugno 2008
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    Si, davvero!
     
  8. Gabo

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    17 Gennaio 2006
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    BMW 330d
    non ho trovato però il resto del kit tubi ecc...

    tocca farseli artigianali ?
     
  9. Gio72

    Gio72

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    3 Giugno 2008
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    Quello con prese d’aria basse, al posto degli spoiler di gomma neri, è completo dei tubi. L’altro, mutuato dalla GT4, mi pare preveda solo le prese ma manchino i tubi...
     
  10. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
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  11. Gio72

    Gio72

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  12. Gabo

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    penso anch'io fino a 500/550cv va bene quello stock

    quella del sito Wagner hai visto la potenza? >:>
     
  13. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
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    Giulia
    Grazie per il chiarimento. ;)
     
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  14. Gio72

    Gio72

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    Io, lei, l’asfalto asciutto, la neve attorno, le ruote a volte fumanti, la spinta possente sulla schiena, le bombardate dagli scarichi... What else?

    Ah si, i fischi insopportabili dei freni :(
    Vabbè, domani in tarda mattinata proveremo a piazzare i gommini Pagid anche sulle pastiglie dietro e vediamo se cambia qualcosa, altrimenti dovrò tornare alle pastiglie stock :(
     
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  15. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Direttore Corse

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    30 Maggio 2008
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    Panda 4x4 bavarese a pelo lungo
    Falzarego?
     
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  16. Afterburner

    Afterburner Amministratore Delegato BMW

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    29 Aprile 2014
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    BMW G30 530d XD Msport
    a parte i fischi, pura poesia =D>
     
  17. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    BMW 430d xDrive MSport
    Che spettacolo!!!
     
  18. Gio72

    Gio72

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    I fischi hanno avuto la meglio: stamattina abbiamo provato a mettere i gommini Pagid anche dietro, ma non è cambiato nulla (come era lecito attendersi, trattandosi di attrito tra materiali...).
    Vabbè, tentativo doveroso andato a vuoto.
    Tornerò stock, ma magari per gradi: proverò prima a sostituire le pastiglie dietro, che paiono le maggiori imputate, e, se non bastasse, anche quelle davanti.
    La prossima volta che andrò in pista le rimonterò all’occorrenza, perché vi assicuro che le pastiglie stock sono pessime sotto stress: perdono efficacia già dopo qualche frenata intensa, anche se i tubi in treccia e l’olio Motul 660 evitano fenomeni di fading con allungamento della corsa del pedale.
    Peccato perché stamattina ho fatto un bello sparo in discesa e la frenata è risultata sempre ineccepibile. Ma i fischi sono davvero insopportabili e imbarazzanti... :(
     
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  19. Gio72

    Gio72

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    Un poco oltre: quello è il rettilineo che conduce al vicino Passo Valparola ;)
     
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