E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Pensa che io avevo la bavetta soltanto a vederle

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Gio ma eri con uno dei corsi d sthor ?? Se si quale? M6 ne avevano? Io avevo fatto i due giorni d guida sportiva ma avevano max m4

 

Uffff... Vabbe dovro accontentarmi al prox giro d farmi il corso m individual.. Pero la m6 manca....

 

Che bel parco auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Da fuori queste M4 si sentono o bisognerebbe cambiare scarico? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si sentono e bene :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Intervengo per comunicare che era presente anche il Doctor con fidanzata..slot delle 11.00 con M4 coupe,X5M e M5 ed infine M235 molto infangate ad uso drifting.

M4 coupe la mia preferita...

Aggiungo che ho montato Lsd ,differenziale auto bloccante 30% ,sulla mia 435 F33 e lo consiglio caldamente,la trazione migliora sensibilmente.

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Ma ti sei trattenuto anche il pomeriggio?

Sti caxxi se si sentono!!

Quoto

Riquoto

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Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Avranno avuto scarico performance o comunque NON stock

A modena le 2 m4 che c'era con scarico stock si sentivano meno della mia dagli spalti (che è diesel )

Quella con scarico akra invece suonava decisamente meglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bellissima manifestazione, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

pare di capire che la ///M più goduriosa sia la M4 coupè (e di conseguenza la M3), la M5 anche se ben assettata sente il peso, mentre i furgoni lasciamoli perdere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

mi sa che la più completa è e rimarrà la M3/4, ma la M2 sarà un bel giocattolino forse anche più divertente, peccato sia appena uscita e non l'abbiate potuta provare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quanto mi piace leggere il tuo topic Gio!!! Ma prima o poi riuscirò a convincere mio padre a smollarmi l'M4 per venire anche in pista e non solo per usarla in strada /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Che apertivi che me la toccano nel parcheggio ahahaha

In strada in montagna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Niente scarico perf rigorosamente stock, comunque le più rumorose non so perchè, erano i pachidermi

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Perche han 2 cilindri in più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Parlo delle x, erano quelle che sparavano più di tutte

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Si sì, dicevo che è merito del 4.4 V8

 

Gio ti chiedo ancora una volta una cosa sugli aggiornamenti software al cambio e in generale alla macchina.

Mia mamma ha una 328i F31 dal 2013, come faccio a sapere se l'hanno aggiornata? O basta andare in conce quando deve fare qualche intervento (pastiglie dei freni per esempio tra 1 settimana) e dire di aggiornare tutto?