[curiosità] velocità bloccata elettronicamente

mi sa che è arrivata l'ora di comprare una M3 e togliere il limitatore

 

Gli autovelox prendono eccome..

gli sfuggi solo se la targa la copri con le ovvie conseguenze..

oggi non è + tanto facile farla franca, tanto vale andare piano o sfogarsi in pista.

La società va sempre + di fretta ma alle auto impongono di andar sempre + piano.

 

no prende anche a velocità superiori...

http://www.autoblog.it/post/10353/beccato-con-lautovelox-a-280-kmh-10-settimane-di-prigione

 

diciamo che è una sorta di convenzione..

lasciarle senza limite sarebbe come vendere delle bare..

il fatto di poter dichiarare che l'auto è volutamente limitata a 250 non intacca il blasone..

 

anche perchè non tutte le auto ( anche di uno stesso marchio) sono limitate; vedi Ferrari, Porsche, Aston, Corvette etc etc senza contare le macchine artigianali, saluti

 

vero.

mi sembra che la stessa bmw offra come optional sull m3 lo sblocco del limitatore e un corso di guida veloce,come pacchetto

 

Non è una sorta di convenzione ma proprio un "accordo" tra Bmw e Mercedes (e non so quale altro costruttore) che si dettero un limite di questo tipo. In seguito la concorrenza si allineò a questo dato (va detto che negli anni '80 ad esempio non erano così frequenti le case che proponessero vettura con una potenza tale superare questo valore!)

 

hai proprio ragione

 

ciao caro Marco,esattamente; mi sembra che il "limite" in questo caso sia a 280 km/h, in realtà la macchina potrebbe avvicinare i 300;

salutoni

 

Ci vuole qualcosa di più di un m3

 

ho visto un programma su sky dove hanno fatto una foto a una lamborgini sopra a 300km...te la fanno eccome la foto

 

c'è un utente qui nel forum con una m3 e9x cabrio che mostra orgoglioso in firma la foto di un autovelox preso a 323km/h...me ne sono ricordato solo ora

 

Kikla (ora non l'ha più, in firma) ma mi sembra che non fosse quello, il dato sulla velocità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmwpassion.com/forum/member.php?20151-KIKLA

 

Il limite dei 250 km/h è imposto da un gentlemen’s agreement stipulato tra i costruttori tedeschi...forse a causa dei non limiti di velocità nelle loro autostrade..

 

Esatto è questo l'unico motivo.

La prima a violarlo è stata Audi, proponendo la Audi RS6 Plus che era limitata a 280 km/h.

C'è da dire che già la prima RS4 aveva il limitatore a 250 km/h ma era di manica larga, tanto da toccare i 290 tachimetrici.

Detto questo tale limitazione esiste ancora oggi, ma anche ad ulteriori livelli.

In Giappone tutte le auto erano limitate a 180 km/h e nella potenza massima di 280 CV.

Il limite della potenza nel paese del sol levante è stato eliminato da 2 anni circa. La Nissan GT-R ad esempio non ha un vero limitatore vero e proprio, ma sfrutta la tecnologia satellitare per capire dove si trova l'autovettura. Se ci si trova nel centro di tokyo l'autovettura è bloccata a 180 km/h, ma se si poggiano le gomme sul circuito di Suzuka allora l'auto è libera da limiti. Il tutto senza che il pilota debba far nulla.

Altra cosa molte vetture moderne con gomme Runflat hanno la velocità limitata a 210 km/h e Volvo in particolare limita i SUV a 190 km/h

 

azz..

immaginatevi la bmw limitata a 180......

mi compro l'ape...