Ciao ragazzi! Mio padre tra qualche mese deve cambiare la sua A4 , e ovviamente è intenzionato alla nuova A4 senza troppi dubbi… Ieri però sono riuscito a “trascinarlo” alla BMW per fargli vedere il Serie3 Coupe, che gli piace però non è convintissimo (forse perché ormai è un cliente fisso Audi da 10 anni…). A casa poi ragionando, mi ha messo un dubbio non da poco: OK sono cambiati i tempi e le nuove tecnologie ci sono, ma una ipotetica 320d coupe come se la cava con la neve???????????? Lui la macchina la usa principalmente come strumento di lavoro, e ovviamente la macchina deve andare sempre… Il dubbio è venuto anche a me.... Cosa ne pensate? Sulla attuale A4 ha le gomme invernali, la coupe con le gomme invernali riesce a muoversi? Grazie ciao
c'è chi dice che una tp con le gomme da neve non si muove e chi dice il contrario... per parte mia posso dirti che con delle gomme da neve cessose sono sempre riuscito a muovermi... l'unico limite era rappresentato dall'altezza da terra: se la neve raggiunge un livello alto in certi punti si rischia di spanciare... ma questo con qualunque auto normale. Comunque l'A4 è ta o ti? Perché se è ti allora passare ad una tp potrebbe avere spiacevoli sorprese...
Ciao piccinino! Attualmente possiede un A4 Avant 2.0 TDI, trazione anteriore. Cioè, non vorrei spingerlo su questo mezzo, magari (ne dubito, ma non si sà mai) convincerlo, poi quest'inverno quando nevica è fermo, e mi trita..... io lessi un pò di tempo fa un articolo su quattroruote dove facevano i test alle gomme invernali, e c'era anche una Serie1 nella gamma, la quale era subito ferma , non riusciva ad andare avanti neanche con le gomme.... grazie ciao
Posso assicurarti che una TP con le invernali si muove benissimo sulla neve. Una TA meglio! :wink: Pero' valuta quante volte puo' incontrare la neve, se fosse occasionalmente la TP con invernali va dappertutto
ciao...fagli prendere una X drive...che se non erro ha anche l'HDC che aiuta nelle discese...io penso che salite un po ripide siano difficili sia con Ta che con Tp...l'unica sono le Ti
Sicuro? Io ricordo che era un normalissimo test di varie auto con gomme estive. Hanno fatto un viaggio tutte assieme e durante il passaggio su un passo ha nevicato. Le TA sono andate un po' piu' su e poi sono tornate indietro per evitare di finire nel fosso. Con le termiche di solito non ci sono grossi problemi usando l'auto nelle strade principali. Basta avere un filo di prudenza in piu' e fare un po' di esperienza con una TP.
con le gomme da neve ed eventualmente gli spyche di sicurezza (ma credimi non servono) va ovunque, ho visto un 328 di un amico così configurato che è arrivato a campiglio dopo una forte nevicata e tutte le ta erano ferme a montare catene......
tu non hai idea dell'utilità di quel tastino. Strano che sia così poco pubblicizzato. Secondo me cmq è utile se si viaggia in montagna. Cmq ti assicuro che con la TP e le invernali vai dappertutto
fossi in te prenderei un bel 330xd coupè cosi ti togli il pensiero se tiene o non tiene io ti consiglio la xd per un semplice motivo, sono stato possessore si un X5 e53 con l'x-drive e devo dire che ha un ottima tenuta e trazione tanto tra 330xd e x5 il principio meccanico elettronico della trazione è lo stesso. :wink:
si si certo io alla mia ex x5 avevo le invernali e andava da dio sulla neve e poi l'hdc utilissimo :wink:
(scusate se sono molto OT).....fra335, posso chiederti dove hai preso quelle righe che hai nella firma ??.....in qualche sito ??
per righe cosa intendi le "userbar" se si le ho fatte io con photoshop se vuoi te ne faccio una :wink:
ho fatto una ricerca su internet.....ho trovato un sito da cui si possono scaricare gratuitamente: www.userbars.org
sempre su quel sito in queste pagine potresti trovare qualcosa che forse ti interessa http://www.userbars.org/search.htm?show_result=1&page=2
fidati per esperienza....tuo padre prendera' ancora audi......... a sto punto magari fagli cambiare idea sulla motorizzazione... tentalo con una a4 3.0 tdi quattro non se ne pentira' ...e neanche tu...pacchetto s-line ok
