Coppia massima sopportabile step 320d

Il limite di coppia per la tua trasmissione è di 400 Nm. Ovvio che 410 - 420 Nm non rappresentano un enorme problema per la trasmissione in se, ma potresti avere problemi con il convertitore di coppia (vibrazioni in accelerazione tra i 1800 ed i 2500 giri).

Tenetevi bassi con i limitatori di coppia se non volete avere noie.

 

si non esagerare cn i Nm

 

Il cambio automatico per le rimappe è sempre un grosso prob!!!!

 

Si è un valore che dovrebbe riuscire a sopportare!!!!

 

anche secondo me non dovresti avere problemi

saresti al 2% in piu' del limite

 

Sai anche qual è il limite per il 330d 245 CV? Considerando che, di base, ha 520 Nm, immagino che sia mostruoso...

 

Le trasmissioni, tutte ZF, automatiche sono le seguenti.

320d ZF 6HP19 - 400 Nm

325d ZF 6HP19 TU/21 - 530 Nm

330d ZF 6HP26 - 600 Nm

335d ZF 6HP26 TU/28 - 700 Nm

Getrag produce solo trasmissioni manuali per BMW.

 

Grazie, sei gentilissimo (oltreché competente), AR147. Ma quel limite di 600 Nm che cosa indica esattamente? Cioè, che specifiche ha quel limite?

 

Indica il valore progettuale di coppia massima per quel tipo di trasmissione dichiarato dal costruttore, ZF in questo caso.

Nel tuo specifico caso, ZF dichiara che la trasmissione del 330d è in strutturata per accoppiamento con motori con coppia massima fino a 600 Nm.

 

Ok, grazie.

 

10Kgm Mi sembrano margini di tutto rispetto.

 

Io con la mia 163Cv Step sono arrivato a 385Nm e colmato finalmente il vuoto sotto i 2500 Giri!!!

Finalmente adesso gira come si deve in tutta sicurezza per il motore!!!!:wink:

 

Bmw x portare il 177 cv, col PK, a 197 cv / 145 kW / 390 Nm, in quelle dotate di steptronic, cambia anke il convertitore di coppia.

Eppure col PK siamo sotto i 400 Nm previsti come limite x l'automatico.

 

Forse perche' gia il 177 e' di base un 163 aggiornato in piccoli componenti e "pompato".

E di base vogliono pararsi il POPO' ed esser sicuri al 101% che non salti nulla!!!

 

390 Nm dichiarati, effettivi probabilmente sono anche qualcosa in più dato che le performance dichiarate sono sul livello del 2.0 biturbo 204cv. Inoltre BMW su tutti i modelli preferisce lasciare un pò di margine per non sfruttare eccessivamente le trasmissioni.

@ Leo. Il 177cv è un motore quasi interamente nuovo che non ha molto in comune con il 163cv.

 

+31.8 Cv e si sentono....se il tuo problema e' come il mio,vuoto con lo step sotto i 2000/2500 giri,lo risolvi.

Ho voluto fare una rimappa soft visto che terro' l'auto almeno altri 3/4 anni.

Se vai in 320ZONE a pag. 190 ci sono i miei grafici di prima e dopo l'intervento.

Noterai che la coppia sotto e' notevolmente aumentata.