Continental SportContact 7: il nuovo re delle UUHP (?)

Invece in quelli più piccoli in Italia, tipo ad esempio Cremona, Modena o Magione, ci sei mai stato?
Chiedo perchè da quando ho la M340i mi è presa la voglia e mi piacerebbe testarla almeno una volta in pista e tempo fa mi dicevano che nel centro Italia la pista di Magione (PG) non è affatto male e offre questa possibilità nei turni di prove libere.
Buona serata

 

No mai stato. Potrebbe essere un ‘ idea Magione … per i miei gusti è troppo piccola ma puoi provare

 

Vieni a Cremona che ti faccio da lepre...

 

Ciao caro Fra, sarebbe bello, anche se per quanto mi riguarda è lontano e fuori mano... Però in futuro potremmo anche organizzarci
Come funziona sul circuito di Cremona, come costi/tempo a disposizione in pista?
Ad esempio a Magione leggendo al volo sul web 70euro/20 minuti di pista...
Buona serata

 

Una cifra assurda . Costa come il Mugello ‍♂️

 

100 euro l'OPL serale, dalle 18 alle 20.
Con 20 euro aggiuntivi compri l'assicurazione.

 

Ma il Mugello E' il Mugello!!!!

 

Appunto. Magione dovrebbe costare 15-20
Euro facendo il paragone

 

Il mio preferito resta Imola, anche se di track day ne fanno pochi e costano un rene. Monza non mi esalta più di tanto.

Varano de Melegari non è male, ha dei passaggi abbastanza tecnici dove si gioca molto con il trasferimento di carico.


il Tazio Nuvolari vicino a Pavia è divertente.


Era bello anche Franciacorta, ma ormai è pista "privata" Porsche e non mi pare facciano più TD liberi.

 

Citofonare @timis

 

Track Day liberi non più, confermo. L'unica possibilità ad oggi per entrare in pista con una macchina al di fuori del parco auto PEC è con il noleggio della pista intera ma deve ovviamente essere gestito come evento e anche in quel caso non è una cosa facile perchè : 1. Il calendario è quasi sempre full. 2. Difficile, comunque, ottenere l'approvazione dai piani alti.
Altrimenti, per i possessori, in occasione del Festival.

 

Ueeeee!!!! Chi si rilegge!!! @Mark340d come stai? Hai messo a riposo le due ruote e hai ripreso le "4"?!
Quanti km hai percorso con le SC7 fino ad ora?



PS in merito al video: "durata"...quale Mileage
Speriamo che Giorgia.....

 

Ciao a tutti,
devo cambiare le gomme sulla mia F32 420d Xdrive. Vorrei montare proprio le Continental SC7, ma da più parti (concessionario BMW, gommista e mio carrozziere/meccanico di fiducia) mi dicono che devo assolutamente montare gomme "stellate" per evitare problemi al ripartitore.
Il che significa rinunciare non solo alla CSC7, ma anche ad altri pneumatici di ultima generazione come i "Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6", dovendo ripiegare su una scelta molto più limitata di pneumatici di concezione più vecchia come ad esempio i Pirelli PZ4 (tra i pochi decenti che ho trovato stellati).
So che è un argomento un pò inflazionato, ma vorrei capire cosa ne pensate...devo ripiegare sugli stellati?

 

Ci dovrebbero essere anche le
ps4S stellate su cerchio da 19

 

Personalmente penso che è una roba medioevale ... Caccia alle streghe, mentre il colpevole è il cacciatore stesso.

 

i problemi al ripartitore in genere emergono quando c'è troppa disparità di consumo tra anteriore e posteriore, soprattutto con le differenziate

le "gomme" stellate si consumano "intelligentemente" in modo omogeneo tra anteriore e posteriore?

 

...Secondo me si consumano come tutte le altre...

 

esistono le CSC6 stellate al momento.........

La questione stellate e' meramente marketing a mio avviso (anche se ad esempio per audi sulle hankook Evo S2 vengono riportati valori di rumorosità inferiori sulle AO rispetto allo stesso modello stock.........mah.....marketing anche quello )......PERO' se l'auto e' in garanzia meglio usarle onde evitare che la sfiga ci veda benissimo ed in caso di danni al ripartitore imputino la cosa alle gomme non conformi ai loro standard bla bla bla......

se e' una F32 presumo sia fuori garanzia,per cui.......