BMW Serie 3 G20 Consumo indicato VS. consumo reale e gasolio additivato VS. gasolio non additivato

Ciao a tutti!
Ho superato da poco il chilometraggio consigliato per il rodaggio, e ho anche iniziato ad utilizzare l’additivo “fai da te” consigliato in questa discussione:
https://www.bmwpassion.com/forum/th...r-la-preparazione.352585/page-51#post-8379305
e mi è venuta la curiosità di cominciare un po’ a monitorare i consumi reali della macchina, sia per vedere se in effetti l’additivo migliora l’efficienza del motore (anche nel caso di un motore nuovo che non ha bisogno di essere ripulito da incrostazioni varie), sia per capire quanto il computer di bordo è preciso.
L’8 gennaio ho fatto il pieno a tappo (con additivo),dopo il quale ho percorso 670km, distribuiti tra poca città e autostrada e prevalenza di statali extraurbane con anche parecchi dislivelli, con un consumo indicato da CDB di 15.2 km/l e oggi ho rifatto il pieno, nuovamente con additivo, immettendo 47.2 litri (non ero in riserva, c’era ancora un quarto di serbatoio, con un’autonomia residua di 170 km).

Il consumo “reale” quindi è stato di 14.2 km/l, con uno scarto di circa il 7% dal valore indicato dal CDB; non precisissimo quindi, pensavo lo fosse di più.

Ma può darsi che su un chilometraggio superiore lo scarto si riduca: per valutare questo aspetto, dopo il pieno della settimana scorsa avevo anche azzerato il valore “personalizzato”, così continuerà a segnare il consumo medio anche dopo i pieni successivi... mi basterà tenere il conto dei litri aggiunti.

Per quanto riguarda l’efficacia dell’additivo per il momento è presto per fare qualsiasi valutazione, mancano i riferimenti: farò qualche pieno usando l’additivo e poi ne farò qualcuno di solo gasolio (Eni Diesel+) e cercherò di capire se ci sono differenze.
Premetto che le condizioni d’uso possono variare (piede più o meno pesante, temperature, ecc...), questo “esperimento” non potrà mai avere il rigore di un test condotto scientificamente, è una roba molto empirica insomma... ma magari qualche indicazione “statistica” può venir fuori!

Nel frattempo sono ovviamente benvenute anche le vostre osservazioni, rilevate sulla vostra auto... potrebbe essere un confronto interessante!

 

Beh 10% non è poco! Molto ottimista il CDB!

Pesantissimo!!

Sì, ne sono consapevole, e le invernali che ho adesso hanno valori di resistenza al rotolamento piuttosto scarsi (E)...
In ogni caso non mi lamento del consumo: considerato massa (+250kg), cubatura (+50%), potenza (+90cv) e coppia (+330Nm) rispetto alla precedente Allroad 2.0 TFSI, il consumo è inferiore di almeno il 25-30% e, per le prestazioni che può fornire, mi sembra che sia un ottimo risultato!
Se ci mettiamo che il gasolio (anche Premium) costa meno della benza 100 ottani che usavo prima... praticamente sto guadagnando!!