Consumi 335d e 335i

Ho letto un pò in giro, ma mi fido meno che 0 dei dati ufficiali e di quello che riportano le riviste quindi vorrei sapere dei ragazzi del "club 335" come si comportano le loro bimbe dal punto di vista dei consumi.

Tralasciando discorsi da bar tipo "tirando si fanno i 4" mi piacerebbe sapere sia per il diesel che per il benzina quanto si riesce a fare in un uso misto fatto senza pensare a risparmiare carburante e poi a velocità costante tipo 130 - 150 - 180.

Grazie mille a tutti.

P.s. ovviamente chiedo questo perchè sto per rientrare nel mondo dei bimmer, ma devo ancora decidere se farlo con un nobilebenzaululante o con un naftonepuzzone

 

Grazie mille della calorosa accoglienza
Dopo i 116.000 onoratissimi chilometri fatti in 3 anni con l emmona, avevo deciso di passare alla concorrenza e avevo ordinato un Rs4.
Dopo 4 mesi di attesa (che dovevano essere massimo 2) la macchina non arrivava e cosi quasi per caso mi sono ritrovato a sedere sopra a una 996 Turbo.

L ho tenuta un anno preciso e dopo 40.000 km se ne è andata anche lei.. e non c'è niente da dire è stata la macchina più bella e sorprendente che io abbia mai guidato.

E' ora della sostituta però e a dire il vero a giugno ero già andato in conce con i soldi della caparra in tasca per ordinare un 335d che sarebbe dovuto arrivare entro fine luglio poi al momento dell'ordine si è scoperto che c'erano casini con le consegne e quindi ho preferito aspettare, ma ora è arrivato il momento fatidico della scelta.

Ho pensato alle alternative più disparate (dal GT3 al X5) e a meno che non faccia la pazzia di prendere il nuovo Turbo 997, mi orienterò su un coupè.
Ho preso in considerazione l'S5 che probabilmente proverò settimana prossima, ma non mi convince in pieno anche se devo dire la verità ha un prezzo molto molto interessante e li penso che i consumi siano una cosa abbastanza "fastidiosa"; l'alternativa naturale è un 335 però non ho ancora capito se è meglio i o d.. entrambi hanno pregi e difetti e dopo scegliere diventa una questione molto personale.

Il discorso che facevo sui consumi non è tanto per una questione economica perchè alla fine non c'è tutta questa differenza di spesa a fine anno, quanto perchè mi secca abbastanza non avere un'autonomia decente e quindi essere costretto a fermarmi continuamente a far benzina... ma perchè non fanno i serbatoi da 130 lt. ?

Prevengo già chi mi dirà "ma perchè non la nuova m3"? dicendo che:
1) mi spaventano un pò i consumi per il discorso fatto sopra.. qui si rischia di dover far benzina ogni 350 km
2) sinceramente credo che abbia un prezzo folle. Ho il grosso difetto di amare le macchine Full Optional e per fare un M3 come dico io servono 90.000 euro e a quel punto non credo ne valga più la pena perchè tanto è una macchina che dopo due anni vale la metà
3) mi dispiace dirlo, ma ormai si è visto che per almeno i primi 6-8 mesi dall'uscita è meglio stare alla larga dai nuovi modelli

 

Ti ringrazio ho letto il test con grande interesse
(chissà poi perchè se uso il tasto cerca non mi trova mai nessun risultato..)

Mi sa che le pretendenti sono 3:
1) 335d - Steptronic (ovviamente)
2) 335i - Manuale
3) B3 Alpina - Steptronic (sono in attesa di avere i listini)

L'alpina deve essere veramente un giochino simpatico e sarebbe l'unico caso che mi farebbe accettare di avere lo steptronic sul benzina, altrimenti se sarà 335i sarà sicuramente manuale.

 

Non è una questione puramente economica, quanto di praticità.. tanto gira e rigira i soldi li spendi uguali.
L' X5 è bella e il 3.0sd andrà sicuramente benone, ma a parte i tempi di attesa c'è il problema che smontando da un turbo temo che dopo un mese la rivenderei perchè mi sembrerebbe di girare con un edicola..

La scelta ormai l ho fatta e salvo cambiamenti improvvisi ordinerò l E92.. c'è solo da capire qual'è il motore giusto.
A livello di consumi mi pare di capire che il benza è agli stessi livelli dell m3 che avevo prima che tutto sommato erano accettabili, sono curioso di sentire l'esperienza di qualche naftaro .

Certo che il 335i manuale con il pack M e il simpatico "procede" montato non dovrebbe farmi rimpiangere più di tanto la vecchia E46

 

Il prezzo medio della super ora è 1.311 quindi:

130 : (30:1,311) = 5,68 km/l .... AIUTO

 

Per l'esperienza che ho avuto il con l' M3 fare 6 è veramente poco.. diciamo che ci si riesce facendo solo ed esclusivamente urbano e fregandosene bellamente dello stile di guida.

Devo dire anche che il Turbo da questo punto di vista si dava da fare.. ad usarlo benino senza troppa premura si girava dalle parti deglio 8.. ma non posso dimenticarmi un giorno che avevo "un pò fretta" e un pieno in autostrada mi è durato 280 km...