Consiglio ammortizzatori nuovi su 320d e91 futura pre-restyling

ma questa ditta fa rigenerazioni?

 

io abito a 15 km da lì..

sono seri e bravi...te li consiglio.

anni fa avevo fatto rifare gli ammo della golf iv che avevo..

 

io per andare alla ORAP faccio 400km andata e 400 ritorno.

è dal 1987 che mi servo da loro

ricostruiscono e costruiscono da zero, dipende da cosa chiedi

 

Consiglio ammortizzatori nuovi su 320d e91 futura pre-restyling

La mia accoppiata preferita e' gialli + molle originali oppure stelo 40+molle originali.

Sulla yaris di mia moglie abbiamo stelo 40+molle orig,

Sul mio 320itouring prima avevo gialli + molle altezza std ma più dure del 50% ed ora passo agli stelo 40 con le stesse molle (dopo 160mila km avevano bisogno di una revisionata allora ho upgradato)

 

Consiglio ammortizzatori nuovi su 320d e91 futura pre-restyling

Molle più dure del 50 % significa che per passare dalla lunghezza L1 a L2 sulla molla originale devi applicare un carico di 50kg, con le molle più dure devi applicare un carico di 75 kg per passare da L1 a L2

I numeri sono esclusivamente per fare un esempio.

Le molle sono state fatte apposta da un mollificio specializzato, l'altezza vettura e' quella originale , corretta in seguito all'anteriore con i piattelli molla superiori ribassati (-15mm) ed al posteriore con i piattelli superiori delle molle del kit "strade guaste" originale bmw per cui l'auto al posteriore e' più alta di 20 mm .

In più ho le barre antirollio maggiorate H&R

Io prenoto al telefono, vado li al mattino per le 9, smontano gli ammo dalla vettura, definiamo bene cosa desidero, controllano altezze e carico molle e preparano gli ammortizzatori che mi servono e li montano sulla vettura.

Quindi tarature e lunghezze sono "personalizzate"

 

Consiglio ammortizzatori nuovi su 320d e91 futura pre-restyling

Il confort di marcia non e' la mia priorita'...

Tra molle, ammortizzatori, barre, accessori dovrei essere sui 1300 euro.

Ma in commercio di gia' pronto non c'e' nulla che abbia le caratteristiche che cerco...

Se la tua priorita' e' il confort di marcia di certo non devi abbassare la vettura ne montare molle più dure, se gli spieghi cosa vuoi ottenere ti preparano gli ammortizzatori personalizzati sulle tue necessita'

 

Consiglio ammortizzatori nuovi su 320d e91 futura pre-restyling

Purtroppo nn ho mai provato una E91...

Ma per quello che ne so una buona parte della perdita di confort e' imputabile alle gomme run-on-flat.

Giusto per capire meglio, mi potresti descrivere cosa non va bene ed in quali circostanze?

 

Anche per me' la E90 non è il massimo per confort.Appena comprata davo la colpa alle gomme che se anche di misura 205/55/16 erano run flat quindi pensavo fossero rigide poi ho cambiato cerchio mettendo i 17 con gomme continental 225/45/17 normali e anche adesso la trovo troppo rigida sulle buche e sullo sconnesso quindi immagino che sia proprio l'assetto ad essere così.Ho anche sostituito gli ammo posteriori con i sachs super touring che sono il ricambio originale praticamente ma anche dopo questo intervento l'auto risulta essere troppo rigida per me,anche se devo dire che gli ammo smontati dopo 100000 km erano andati,niente compressione e lo stelo rimaneva compresso senza ritornare fuori.Per fare una cosa completa ho sostituito ancHe cuscinetti inferiori paracolpi e supporti superiori.

 

salute Gaetano,

la ORAP è una azienda molto conosciuta e di ottima reputazione; i suoi prodotti sono considerati di buon livello

saluti