Configuratore BMW e cambio DKG

Fabio, stavolta riesco ad esserti utile:
dopo che hai selezionato la Versione Msport, nella finestra che ti si apre devi selezionare: "Volante Msport con leve per Steptronic" (120 euro)
In effetti il prezzo si incrementa di 2370 euro (anzichè di 120), cioè 2250 il costo del DKG + 120 di Paddles. Chissà perchè ?
Infatti, se poi vai a vedere nella lista degli optional, ti trovi già selezionato il "Cambio autom. sportivo a doppia frizione" (cod.2TC)
Il gioco è fatto !

Buonanotte caro :wink:

PS: dimenticavo, non è il vero DKG (poichè quest'ultimo è esclusiva della M3), invero sarebbe l'Automatico Sportivo sempre a doppia frizione.

 

Politiche commerciali bavaresi, false e cortesi !!

 

anche io avevo provato a configurarla e avevo questo problema...
grazie Adolfo!!!

sbaglio o non ne stanno vendendo tantissime? sul forum i sembra ci sia solo una 335e93 con il dkg....peccato perchè mi piacerebbe valutarla come macchina....usata....

 

xkè forse non venderebbero + lo steptronic... (e sarebbe ora....)

 

Concordo in pieno con te!

Un po' come il discorso dei paddles al volante che per i 4 cilindri non sono disponibili

Ciao:wink:

 

xkè così incentivano l'acquisto di un 325...

 

scusatemi... perchè il "radar"no?? è disponibile solo sui 6 cilindri della serie 3... PERCHE'!!!!!???
è un accessorio utilissimo soprattutto se si fa tanta autostrada.. e io sulla mia l'avrei messo... ma sti bavaresi...

 

Secondo me è anche giusto che alcuni accessori vengano montati solo sui modelli superiori.

 

perchè?

 

Perchè, ad esempio, lo Step su un 320i non è il massimo. Così come i cerchi da 19 sul 320D non li vedo molto bene, se non per un puro fattore estetico.

 

ti posso dare ragione per alcuni accessori , ma tipo il radar perchè non dare la possibilità a tutti di metterlo? a volte sono politiche del c....o:wink:

 

Non ho mai provato il DKG, però potrebbe essere che esprime tutte le sue potenzialità su auto a benzina da 300 cavalli e non da 177 cavalli diesel.
Mi potresti rispondere che tu lo vuoi ugualmente, però è anche corretto da parte di una casa seria "sconsigliare" questo tipo di optional su determinate motorizzazioni.

 

sai cosa c'è da dire, che le case tedesche in particolare hanno un modo di fare tutto suo, mi spiego meglio se tu comprassi una mazda6 in pratica il listino degli accessori quasi non lo guarderesti nemmeno perchè di base sono già ben fornite, mentre stì crucchi partano da 4 sedili un volante e un pomello per poi farti pagare anche i tappetini, a questo punto perchè non dare la possibilità a chi vuole di farsi una 120d da 50000euro senza esclusioni?

 

E' vero. Però è anche vero che un tempo mettevano optional anche la quinta marcia (di serie pure sulle Panda)! Quindi hanno già fatto grossi sforzi!

 

e chi lo faceva?

 

I crucchi! Bmw e Mercedes