Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

M4 CS ed M4 Gts ti dicono nulla? Ah no se la stessa cosa la fa Bmw è una grande.

Si sono semplicemente allineati alla concorrenza.

 

Si sapeva benissimo cosa sarebbe venuto fuori, 2 auto che non servono certo a vendere.
Tiratura limitata probabilmente già esaurita, non credo ci siano problemi a piazzare una belva del genere.
Il messaggio che passa è quello che se Alfa vuole sa come si fanno le auto serie.
Già solo il fatto che l'hanno tirata fuori è qualcosa di positivo, tanto perso per perso...
Se il marchio non si risolleva non è certo perché hanno creato la GTA.

 

Sono coupe' e comunque, non è che la M4 Gts sia meno inutile.

 

C'è anche la ///M3 CS!

 

Non ho capito il peso della GTA, qualcuno ha questo dato?
Per GTAm siano a 1520 kg dichiarati.

PS: ma non si può aprire un 3d chiamato il muro del pianto dove sfogare tutte le frustrazioni e qui parlare del prodotto?

 

OK, Alfa (dando per buone queste Gta...) ha dimostrato di sapere come si fanno le auto ma che le faccia anche per i normali clienti, altrimenti fregherà a ben pochi
.

 

Della quale ne avranno vendute 2...

 

Dai, se ti fa piacere, aprilo tu!

 

Multiquote salvaci tu.

 

È che appena rispondo ad uno poi arriva il post di un altro...

 

Cambia di poco, la tipologia di auto tra m4 gts e giulia gtam è sempre la stessa, indipendentemente dal numero di porte.
Anzi, volendo la m4 gts con quello splitter era tutto meno che usabile tutti i giorni, molto peggio della giulia.

 

Ispettò... e daje.

 

Io penso che bisogna solo dire grazie a chi in questo periodo storico esce con un qualcosa di inutile ma maledettamente pazzesca nei contenuti tecnici.
Chissene se saranno per soli 500 fortunati possessori,o meno ,visto che ci sarà chi se le prenderà in coppia.
In un mondo automoblistico omologato ,fatto di auto tutte uguali,dove si fa a gara per tirare fuori l'auto più silenziosa o quella che fa più strada con la batteria,Alfa se ne esce con un mostro pronto-corsa,tamarra,chiassosa e assurdamente vistosa.
Se l'auto è passione qui siamo di fronte ad un capolavoro ,se l'auto è un mezzo per andare da A a B ,alzo le mani.
Per quanto riguarda i numeri,credo che la GTAm con un quintale di peso in meno e 30cv di più della Q ,sia qualcosa che ogni appassionato di auto dovrebbe provare una volta nella vita.

 

salute a tutti,
macchina favolosa;
ecco come si fa una macchina davvero sportiva; senza mezzi termini;
alleggerimenti( finalmente perchè la versione normale è molto pesante) , motore , telaio , carreggiate....
per quanto riguarda le prestazioni( e i tempi in pista) non credo sia distante dalle ferrari meno potenti;
dev'essere un piacere straordinario guidarla;
certo c'è da aspettarsi un costo adeguato

 

che cattiva azzzzz

non metterei peró l'alettone posteriore... tanto vistoso e piazzato appena dopo metà baule

per il resto un mezzo che finalmente rende attenzioni ad un nostro marchio glorioso

sono molto felice di vedere queste novità

 

https://www.gazzetta.it/motori/la-m...heda-tecnica-potenza-peso-3601388895505.shtml

 

Davvero un bel ferro
Basteranno 150k dobloni ?

 

La cifra potrebbe essere molto verosimile per la GTAm.

 

Allora bisogna essere dei veri amanti del marchio.