Come condurre un cavallino in una stradina di campagna

ecco perche' i raly mi mettono ansia!

 

Ma non è tanto stretta ed è senso unico o chiusa al traffico.
Ai raduni ho visto anche di peggio tra le campagne tra Arezzo e Siena e con 20-25 macchine tutti insieme.

 

Il 430 ancora non esisteva ma guidate a quei ritmi lì si.:wink:

Comunque se volete vedere una strada ancora più stretta, non asciutta, con una TP e di certo più scorbutica e brutale del 430 gurdate un po' qui:


http://www.youtube.com/watch?v=s2A5WxWgAD4

 

Qui dove? Non ho capito.

 

Mah.. io dove siano tutte queste vie di fuga non saprei.
Guarda che viaggia forte, se sbaglia picchia forte.

 

Va per campi ma non sono al pari della strada.
A prescindere di cosa andrebbe ad impattare però sono condizioni più critiche quelle del video del 930.

 

del pilota ho altri filmati in cui prova altre belve
ed sempre di traverso

 

Marco ha ragione su tutta la linea:
1) il 911 turbo e' bastardissima da guidare rispetto alla 430
2) il fondo bagnato rendono quella PS pericolosissima ( e il botto finale lo dimostra: errata valuazione dell'aderenza a max velocita')
3) uscire nei campi a quella velocita' significa ribaltarsi anche 10 volte...

Saluti
Andrea

 

pazzo totale...........

 

quellod el 430 è il video di una testata giornalistica giapponese che testa le auto su quelllo pseudocircuito...roba da matti...

reputo anch'io molto piu' pericolosa la guida del porsche...

 

il giapponese la fa molte volte quella strada,io non ne sarei capace ad andare così forte,però c'è da dire che non va pianissimo.

Quello col porsche ,mi sono sempre piaciuti i rally a quei livelli,molto adrenalinici.

 

Qualcuno è mai salito su un 930?

 

domanda idiota...930? cos è la sigla di un porsche?

 

La 930 è la serie di 911Turbo del video, erano 3.0 o 3.3.
Ormai sono passati diversi anni ma ancora ricordo da passeggero la brutalità dell'erogazione ON/FF. In più non aveva certo la ciclistica di una 997.