Cinghia servizi a quanti km é meglio sostiturla

In conce mi hanno detto ogni 120000km

io l'ho cambiata 2 volte 118000 e 233000

 

Sinceramente no, oggi do un occhio alla fattura, se nn l' ho già data al commercialista, e ti aggiorno

 

In fattura ho segnato

cinghia alettata

tendicinghia meccanica

puleggia di rinvio x 2

 

Costo? Lo puoi dire?

 

Sui 300€

Sostituzione cinghie alternatore 36€

Sostituzione tendicinghia compressore clima 40,50€

Cinghia alettata 62€

Tendicinghia meccanica 91,18€

Puleggia di rinvio 33,92 X 2

 

In questi caso dato il mio modesto parere non ha senso cambiare solo gli elementi effettivamente usurati ci sarebbe poi una disparità di carichi......io non starei molto tranquillo.......

 

Avevo cambiato il kit solo una volta sul 25d nel 2008 non mi ricordo proprio la spesa, non avrebbe nessuna valenza adesso...

 

Su M57 231 CV ho cambiato le cinghie servizi ed il tenditore del compressore clima a 130mila km.

Gli altri tenditori e cuscinetti di rinvio erano in condizioni perfette e tutt'ora a circa 170mila km non stanno dando fastidio (Grattata)

 

Boh, non appartenendo da molto al mondo BMW forse l'approcvio è diverso, sulle Mercedes ho cambiato le conghie solo quando le righette erano spezzettate, ma pulegge e tenditori non ne ho mai cambiato uno.

 

Pe me cambiarle quando le righette sono spezzate è troppo, per come la vedo io è come cambiare i pneumatici quando iniziano a perdere il battistrada.

Usando la macchina per spostamenti di lavoro cerco di tenerla in ordine e non rischiare di rimanere a piedi per non aver cambiato un pezzo e perdere una giornata di lavoro.

 

Ma guarda che sono microfessure e non ti lasciano di certo a piedi quando lavoravo in mercedes ne ho viste senza più le righe, praticamente lisce ed il conducente non avvertiva nessun problema, prima di lasciarti ce ne vuole, inizierebbe a fischiare, poi ognuno fa quel che vuole.

 

Visto che oggi il guadagno si è spostato sulla manutenzione, tutto torna