Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

E tu che ti preoccupavi di aver difficolta' a vendere la serie 1 arancione...
Goditi il nuovo acquisto!

 

Curioso il passaggio da una A6 ad una Ateca..... comunque complimenti per l'acquisto! Buon divertimento!

 

Inorridisco.
Ma congratulazioni per il nuovo acquisto!

 

L'importante e' che ti renda felice.
Io soldi non sono poi cosi importanti.

Credo che le auto rasenti al suolo si contino sul palmo di una mano nell'intero panorama mondiale.

Se, come dicevo, i soldi non sono importanti, la salute invece lo e'. Se trovi faticoso salire e scendere da una serie 1 o una A6 a 40/50 anni io prenoterei un serio checkup. Perche' le macchine si cambiano. Gambe, schiena ed articolazioni, no.

 

Se hai problemi alla schiena oltre a puntare su vetture a seduta alta preoccupati anche e soprattutto di avere sedili con molte regolazioni e supporto lombare.

Ciò che dici sulle strade bianche è uno dei motivi che ha spinto anche me a gettare il cuore oltre l'ostacolo e ordinare il mio primo suv.
Se deve essere grande ed ingombrante, almeno che possa anche portarmi dove finora non ho mai potuto azzardarmi, quindi che abbia molta luce da terra e magari perfino le ridotte.
Magari tra un anno, all'ennesima vomitata in curva, tornerò sui miei passi, ma oggi sono confidente.

Quanto alla tua Cupra, raccontaci un po' come va: abbiam capito che il sound ti ha stregato, ma tutto il resto? Handling, praticità, confort.... c'è qualcosa che rimpiangi della A6? Dicci dicci.

 

@Katanazz bei tempi quando con la Boxster spyder ti sono stato dietro nella fottutissima strada in cui mi hai portato con il cayenne (dov'era? Cremona?)

 

Non siamo tua moglie/mamma/fidanzata. Qui puoi andare piatto tipo: "Che cazzo, avevo voglia di cambiare. E' figa, fa rumore, mi piace". Mi sembra ci siano gia' fin troppi ottimi motivi per cambiare . E bene che la tua schiena non sia cosi mal ridotta.

Il problema e' che tanto rumore e' diverso da abbastanza rumore, ma di qualita'. Ma se il quattro in linea e' quello che cerchi, l'akra di certo lo esaltera'. Vedrai che ti divertirai.
Spera solo che ti piaccia tantissimo. Le seat temo non si vendano facilmente, dopo poco l'acquisto.

Pensa che c'e' gente che riconosce di avere una macchina nuova con 1cm e pochi decimi di grado di differenza nell'assetto.

 

Ha le sospensioni a controllo elettronico?

 

Concordo con te su tutto.
(Chiedo scusa all’opener per l’OT).

Col Basset (To) 2500 mt.

 

A parte il senso di avere un cerchio da 20 con spalla da 35 su un SUV io davvero non capisco perche', a parita' di dimensione di pinza, non mettano dei dischi che non li facciano sembrare dei 45 giri su un piatto fatto per i 33 giri. Oltretutto poi prevedendo un disegno delle razze molto sottili e che quindi fanno vedere tutto (il vuoto).
Invece bella la parte in alcantara del sedile con il logo stampato a caldo. Peccato che non abbiano ripreso l'alcantara sulla plancia e sul volante.

 

Come insegna il kamasutra, ci sono tre dimensioni di cerchi (la yoni, che puo' essere cerva, giumenta o elefantessa) e tre di dischi dei freni (il lingam che e' lepre, toro e cavallo).
L'importante e' come si combinano, non la dimensione assoluta.
Il kamasutra disapprova l'accoppiamento fotografato

Si quello si dice anche mandando certe foto nelle chat.

 

Se non ho sbagliato di vedere dalla foto, apprezzabile particolare tecnico i dischi flottanti.
Per il resto anche se è troppo alta come tipologia per i miei gusti, complimenti, bella macchina, bel sound e sicuramente sarà anche efficace e divertente.