Chi ha rimappato 330d 184CV da romeo ferraris ?

non ho rimappato da loro, ma dalla digitaltuning. Sono stato da loro ad escludere l'EGR ed il titolare mi ha confermato che la loro modifica e quella della digital per il 184cv si equivalgono nel senso che entrambe portano a 218cv e 500nm. La pubblicità della Ferraris può trarre in inganno in quanto menziona gli incrementi MASSIMI di coppia e potenza dopo la rimappatura, ma non sono calcolati nei punti di massima potenza e coppia massima del motore rimappato, ma nei punti appunto dove si registrano tali incrementi massimi, che sono ben antecedenti i picchi di coppia e potenza max. Presumo che utilizzando 2 mappe diverse una delle 2 sia più "rabbiosa" dell'altra, la digital privilegia la regolarità di erogazione, quelli della ferraris mi sembrano più "incazzati" (e non è un male). Per 3.000€ quei 184cv e 390nm li fanno diventare 250 e 625 sostituendoti la turbina con quella dell'X5 da 218cv, rinforzando la testa e rimappando. Se arrivo a 100.000km con la turbina originale integra io penso di procedere e di tenermi la turbina originale come scorta. Ciao!

 

Sì neo22111971 vai di 250CV!!!!!!!

 

Ma chi ti ferma a te??
Ti propongo per la carica di Maestro Jedi!

 

.....troppo buono....ma la sete di potere mi rende + un Darth Neo che un Maestro Jedi......

 

Passeremo al lato oscuro allora

 

.....gioiosamente e senza cadere in un pozzo di lava come farà Anakin Skywalker a maggio 2005

 

Se si può evitare sarebbe una gran cosa
(uè, che fai? mi sveli stralci del film che aspetto con tanta ansia????

 

guarda che non mi gabbi.....si sa dai tempi della trilogia classica l'origine delle ferite di Darth Vader......sappi allora che (1) Anakin uccide il conte Dooku con lo strangolamento della Forza e che (2) uccide Mace Windu con l'aiuto di Darth Sidious e che (3) perde un braccio ed una gamba durante il duello con Obi Wan prima di cadere nella lava. Contento???

 

infatti in Digital preferiscono la linearità dell'erogazione (senza buchi insomma) alle tamarrate.....

 

Dai neo! Guarda che Mario Ferraris è uno coi controcazzi, mica un dilettante! Il padre lo chiamavano il "mago d'Opera".

Appena lo vedo (presto ) gli dico:
"un mio amico dice che fai tamarrate" vediamo come reagisce!!!

 

...... ed anke lo farò appena C ricapito

 

Argh! :mad:
uffff.........

 

"Per 3.000€ quei 184cv e 390nm li fanno diventare 250 e 625 sostituendoti la turbina con quella dell'X5 da 218cv, rinforzando la testa e rimappando. Se arrivo a 100.000km con la turbina originale integra io penso di procedere e di tenermi la turbina originale come scorta. Ciao!"

Ammazza?! 250 cavalli mettendo la turbina dellX5?

E la trasmissione? E la guidabilità?

 

Ma non si può fare il diesel col NOS?