cerchi m3 e46......

ciao! gli originali sono da 18 (anche se credo che quelli che ti piacciono siano gli optional da 19...) quindi devi per forza prenderli replica.

Gli et della serie 1 sono alti... l'ideale e' 7,5 di canale con ET > 40 (45-47) davanti e 8,5 con ET ancora piu' alto (47-52) dietro. Purtroppo molti replica hanno ET basso (sui 30...)

 

chi mi spiega cosa è l et?

 

ciao:wink:

se per replica e46 intendi i replica CSL, allora li puoi montare:wink:

alcuni del forum hanno montato (senza avere problemi) 8x18 anteriore con et38, ed 8.5x18 con et41 al posteriore.......la wspitaly distribuisce cerchi di questa misura:wink:

chiaramente all'anteriore monteresti 215/40-18 ed al posteriore 245/35-18:wink:

edit......se parli di cerchi da 17 IMHO la cosa migliore è lasciare gli originali....i replica da 17 CSL non fanno un bell'effetto IMHO

 

Se si parla del 120D pre-restayling non può montare 215 all'anteriore ma massimo 205!

 

La misura dell'offset è definita ET.

Questa misura che viene data in mm, definisce la distanza che si ha tra il piano centrale del cerchio con il piano di fissaggio del cerchio, quindi se il piano di fissaggio del cerchio è perfettamente al centro si ha un ET=0, mentre se il piano è più spostato all'esterno si ha un ET>0 (generalmente va di 10 in 10), mentre se il piano è più spostato all'interno si ha un ET

Quindi a parità di larghezza del cerchio, avere un ET minore rispetto a quello di partenza porta ad avere un aumento della carreggiata del veicolo.

 

Sezione errata, esiste la sezione generale cerchi e gomme.

 


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