cavalli 330i e90

il sound è fantastico e per recuperare i cavalli che mancano e anche qualcuno in + basta una rimappatura...

 

che io sappia la 1er da 265cv ha il vanos modificato meccanicamente

non è solo una rimappa

 

lo so che i 265 non sono ottenuti solo di centralina ma se tu rimappi una 258 arrivi tranquillamente oltre i 270

 

hint: non ascoltare quello che dice chi rimappa. Ascoltare quello che dicono i testi sui motori a combustione interna, piuttosto. La fluidodinamica non mente, chi rimappa ha tutto l'interesse a farlo

 

Oggi a Tg2 Motori hanno detto che sulla z4 coupé metteranno il nuovo 3.0i 275 cv

un po' di confusione ce l'hanno pure loro....

il nuovo 265cv credo che possa già essere presente nella tua serie 3 che arriva a novembre. Magari chiedi al conce che si informi perché secondo me sarebbe importante avere il 265cv visto che te la compri nuova adesso...

 

Il 265CV è riservato solo alla Serie 1

 

una domanda: ma che cavolo l'hanno fatto a fare quello da 258?

 

Più che altro: perchè hanno fatto solo per la 1er quello da 265?

Risposta cattiva: perchè l'130i dovrà colmare il gap della M1, che invece non si farà.

 

infatti hanno fatto una cazzata

 

Ke poi adesso ke faranno, riaggiorneranno di nuovo tutti i 3.0 a benzina da 258 a 265cv x le varie Serie 3, 5 e 6?

 

secondo me invece salterà fuori....ci giochiamo un grappino? anzi un caffè visto che sono astemio

 

Io invece continuo a chiedermi quanto cazzo faranno il 335d

 

Auto Motor und Sport pubblica interessanti notizie su nuovi motori per le serie 1 e 3 BMW.

Particolarmente interessanti dal punto di vista delle prestazioni i nuovi motori per la Serie 3. Sulla 335d verrà montato il 6 cilindri biturbo della 535d, che sviluppa 272 cavalli e una coppia massima di 560 Nm. Sulla 335i verrà montata una versione turbocompressa del 6L 3.0 a benzina, che svilupperà circa 330 cavalli. Saranno disponibili anche le versioni 335xd e 335xi a trazione integrale. In futuro questi motori verranno montati anche sulle versioni touring e coupè/cabrio della serie 3.

Per la berlina e la familiare sono in arrivo anche nuove motorizzazioni base, la 318i (129 cavalli) e la 318d, con gli stessi motori delle 118i e 118d

Infine, sulla 125i verrà montato il 6 cilindri in linea 2.500 da 218 cavalli e 250 Nm di coppia massima.

 

grande...

 

P.S. non oso pensare quanto consumerà il 335i

 

3.0 turbo 330cv

sbavvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

 

Si sa qualcosa sulla data di rilascio?

 

la 335i potrebbe essere una alternativa, una volta "finita" la mia attuale 530i :)
E per pura coincidenza avrei entrambe le auto 3000 biturbo da 330cv

 

molto bella la notizia del 335d e del 335i, però, dico io, a me sta bene che la BMW faccia simili "motoroni", però dovrebbe fare qualcosa anche per quelli più piccoli (es.: 318i, 320i) che sono "morti"... non tutti possono permettersi bestioni come il 330... una volta le BMW erano sinonimo di sportività... anche con i motori più piccoli!!!!... invece oggi ... mah...


(Scusate per questa piccola divagazione, ma sentivo di dirlo...)