Cambio olio motore, quale scegliere

Bmw ll04 e non ti sbagli!

Tra i due, shell senza dubbio

 

Forse è ancora migliore una di questi tre:

-Mobil 1 ESP - Bardhal tecnos c60 --Motul---

 

Ciao, io utilizzo come prescritto dalla casa il longlife 04, per la precisione un CASTROL EDGE FST gradazione 0W40. Ho sempre usato questo e mi sono trovato benissimo. Su internet si trova a prezzi onesti.

 

Io messo il Motul x clean 5w40, rispecchia tutte le caratteristiche e me lo hanno consigliato.. Preso dalla germania a davvero poco, se non ricordo male intorno ai 60/70€ o poco più con spedizione, tanica da 5l più una 1l.. Ho riscontrato solo un pelo di consumo carburante maggiore, penso :')

 

tutti gli ll04 sono longlife quindi sono 30k km... personalmente uso bardahl technos c60 5w30 (c'è anche exceed). Molti parlano bene anche del motul x-clean plus 5w30. come prezzi riesco a trovarli a 9€/lt circa.. dei castrol edge fst ci sono pareri discordanti dovuti ai residui (oltre a esserci un sacco di olio castrol contraffatto vedi questione dei tappi).

 

Esatto avevo letto anche io.. Io però lo cambio prima, intorni ai 20.000 km, per non sbagliare

 

Se non sbaglio il il primo è 0w30 C2/C3.

In quanto ll04 vanno bene entrambi io comunque metterei ultra pro am-l 5w30

 

io ho rabboccato con Mobil esp formula su Shell helix ultra.Entrambi con stessa gradazione e stesse specifiche.

Nell'auto della mia ragazza ho rabboccato con un Castrol titanium fst 5w 30 su Castrol Magnetec.Questo per dirti solo gli ultime volte.ho quasi sempre aggiunto olio di marca diversa ma con gradazione identica.

 

Se vogliamo fare i puntigliosi, non sarebbero da mischiare due oli diversi. Ma nella vita reale mi è giá capitato di farlo, perchè in corso d'opera uno può anche scegliere di cambiare olio, e non mi ha mai causato problemi. La mia one ha passato con serenità i 200mila km e ho miscelato mezzo litro di una gradazione diversa dall altra per non buttarlo. Sulla moto ho tolto un marchio di olio e usato uno differente, mai avuto problemi anche li. Ecco, magari non mischiare oli diversi a ogni tagliando, a me è capitato due volte e poi ho usato sempre lo stesso. Trovo fondamentale la regolarità dei cambi dell'olio. Il mio consiglio 20mila km massimo. Ciao a tutti

 

entrambi buoni!entrambi vanno bene per il tuo motore.