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cambio olio fai da te

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da arcus, 30 Settembre 2007.

  1. arcus

    arcus Kartista

    230
    2
    16 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.308
    bmw 320D e90 attiva 190CV
    salve a tutti, vorrei un chiarimento circa il modo per sostiuire l'olio alla mia 320D E90, siccome il mio meccanico di fiducia ha un ponte che è incompatibile con la bmw, quindi impossibile da alzare, però ha una buca ricavata nel pavimento dove poter guardare il sottofondo anteriore dell'auto, per arrivare al tappo dell'olio è necessario aprire tutto il sottofondo motore svitando tutta la parte anteriore oppure il tappo e a portata di mano, e lo stesso per il filtro gasolio ](*,)
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    55.262
    2.607
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    3.624.260
    otuA

    sulla mia pur vecchia E39 c'è uno sportellino sulla protezione da cui si accede direttamente al dado di scarico di fondo della coppa..magari è così anche sulle E9x!
     
  3. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.723
    2.204
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    4.547.316
    320d touring attiva
    cosa vuol dire un ponte incompatibile x alzarla??
     
  4. arcus

    arcus Kartista

    230
    2
    16 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.308
    bmw 320D e90 attiva 190CV
    vuol dire che i bracci non vanno a collimare con i supporti di presa sotto per sospendere l'auto#-o
    comunque ho visto che c'è come un piccolo vano sotto le protezione proprio al centro motore, sicuramente li dovrebbe esserci il dado della coppa, qualcuno me lo conferma?:-k
     
  5. Steve///

    Steve///

    17.726
    2.031
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Ma come è possibile sta cosa,qualcuno la conferma?:-s
     
  6. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.789
    861
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Non capisco neanche io, a volte il ponte non è compatibile se l'auto in questione è veramente molto bassa, altrimenti non sapevo..
     
  7. arcus

    arcus Kartista

    230
    2
    16 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.308
    bmw 320D e90 attiva 190CV
    nessuno mi conferma che per raggiungere il tappo olio non serve svitare tutta la copertura in plastica sotto l'auto? :sad: ho notato che centralmente sotto è presente un piccolo vano rotondo, non e che li si trova il tappo?
     
  8. Wastegate

    Wastegate Primo Pilota

    1.105
    174
    25 Luglio 2007
    Reputazione:
    86.046
    320d E90
    Queste immagini sono di un 325i (E90) forse ti potrebbero essere utili
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  9. arcus

    arcus Kartista

    230
    2
    16 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.308
    bmw 320D e90 attiva 190CV
    molte grazie, si credo sia uguale anche per la 320d, ma nella quarta foto che cos'è quel bullone su quel supporto nero?
     
  10. Wastegate

    Wastegate Primo Pilota

    1.105
    174
    25 Luglio 2007
    Reputazione:
    86.046
    320d E90
    Forse lo scarico dell'olio del cambio?
     
  11. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.849
    166
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    5.234
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    Ragazzi, E Dov'è Il Filtro??? Qualche Foto??
     
  12. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.102
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    E' più o meno sotto al guidatore: bisogna però rimuovere la copertura in plastica, alzando la macchina sul ponte :wink:
     
  13. Steve///

    Steve///

    17.726
    2.031
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    Ma la storia che non è compatibile coi ponti classici è una bufala?
    :rolleyes:
     
  14. arcus

    arcus Kartista

    230
    2
    16 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.308
    bmw 320D e90 attiva 190CV
    no purtroppo non è uno scherzo, ho provato con quelli a bracci e praticamente non corrispondono i due supporti posteriori anche regolando i bracci opportunamente, credevo che con una buca che ha il mio meccanico risolvevo il problema, ma solo per l'olio, ma per il filtro bisogna sollevarla per forza:sad:, non voglio andare dal conce](*,)
     

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