BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer cambio gomme, topic generico

Se riuscissimo a trovare delle gomme che abbattano l eccessivo rumore di rotolamento di cui sono affette le nostre A.T. sarebbe il massimo.
A tal proposito avete esperienze in merito?

 

Per le invernali ho risposto nell'altra conversazione. Goodyear ultragrip performante gen 1

 

gomme 205 55 17 91 W 218/D automatica

al fine di ridurre il rotolamento fatto cambio gomme con michelin primacy 3 senza un lusinghiero risultato

adesso dopo km 87000 fatto nuovo cambio di gomme

montato Danlop 205 55 17 sport bluresponse XL 95 Y per JAGUAR (rinforzate) decibel 67

e trovato un netto miglioramento anche se un poco ruvide ma silenziose

questa e la mia esperienza

 

Salve ragazzi, sabato mi sono recato dal gommista per sostituire le mie invernali Pirelli sottozero 3 seal inside. Ho chiesto al gommista per cercare Pirelli estive sempre con tecnologia seal inside, ma mi ha detto che per il mio cerchio (ho cerchi da 16) non ci sono le 205/60 seal inside e non vanno bene nemmeno le RF perché non aderirebbero bene al cerchio. Mi ha sconsigliato quindi di montare la RF, naturalmente ha lasciato a me la scelta. Comunque ho ascoltato il suo parere di professionista e ho optato per delle Pirelli P7 cinturato, naturalmente mi sono munito di bombolette di gonfiaggio in caso di foratura visto che non ho ruota o ruotino di scorta.

 

Io ho le p7 e le trovo molto molto rumorose

 

Mi ha detto che sono categoria A per i consumi e B per la rumorosità

 

Sono 70db, praticamente sulla Active Tourer sono il rombo di un Jet. Per avere un confort sonoro decente devi mettere pneumatico non oltre i 68. Io con le invernali GY ho notato un miglioramento sonoro incredibile, soprattutto su asfalto drenante.

 

Grazie marcoy chiederó al gommista. Quindi cosa consigli tu?

 

Prova a vedere con Michelin o Hankook, dovrebbero essere su 68db. Inoltre da quanto ho scoperto, a parità di modello, conviene sempre prendere quelli con certificazione MO (Mercedes) che sono più silenziosi.

 

Ah interessante questa cosa della certificazione Mercedes. Grazie per il consiglio

 

Caspita, sembra che lo facciano apposta a voler rifilare il cinturato P7.

 

Tieni presente che il mio gommista è rivenditore autorizzato Pirelli, per cui suppongo che spinga per il suo marchio anche se tratta anche altre case. Comunque io con Pirelli mi sono trovato sempre bene per l’auto......per la moto no. Per la moto metzeler tutta la vita.....ma questo è un altro discorso.

 

Pirelli è un'ottima marca, ma il cinturato P7 lo è molto meno.

 

Io ho messo da poco le Michelin Primacy 4 205/55/17 omologate bmw 68 db.Il rotolamento è molto migliorato.

 

Io ho i cerchi da 16 e da quello che ho capito c’è meno scelta rispetto ai cerchi da 17

 

Quindi montando le michelin primacy 4 * con 68 db si dovrebbe risolvere il problema?

 

Molto meglio sicuramente. Il problema di scarso isolamento dei passaruota non lo risolvi, ma io con gomme invernali da 68 in autostrada ho notato un buon miglioramento.
Se vuoi proprio esagerare vai di Dunlop blu response a 67db

 

Infatti al cambio pensavo di mettere proprio le dunlop sport blueresponse da 67 db nella misura 205/55 r17 95y, che sono XL ed hanno anche il bordino salvacerchio.
Se proprio volessi risparmiare un altro centinaio di euro andrei di Nexen N fera Su1 da 67 db con medesime caratteristiche delle dunlop, con la consapevolezza di prendere cmq una gomma meno performante rispetto alle sport blueresponse.
Anche se a dire il vero delle Nexen N fera Su1 parlano in generale tutti bene.
In realtà mi stavo documentando negli ultimi giorni sulle hankook ventus s1 evo3 k127 da 67db 95w XL *, quindi omologate BMW, ma senza bordino salvacerchio. Di queste però non ho trovato feedback in rete.