Calze Per Neve Autosok

le calze per neve che io sappia non sono omologate in Italia.... vai di gomme termiche ...

 

Guarda una sera mi son trovato sull'auto di un'amico (fra l'altro Jaguar X con trazione integrale...) che aveva pirelli p-zero (quindi estiva sportiva) +le famigerate "calze" ...ebbene sotto una bella nevicata abbiamo rischiato di non venire a casa...In particolare ecco cosa è successo:

- si procedeva lentamente ma si procedeva, il mio amico si ferma a mettere le calze alla Jaguar Xtype e ripartiamo

- dopo circa 2 km avevamo già perso 3 socok su 4 ... Ci fermiamo e visto l'investimento decide di tornare indietro a recuperarle...Inizia a sbandare verso un fosso e ci manca poco che ci finiamo dentro.

Quella serata è stata grottesca e ne parliamo ancora adesso! Anche perchè il mio amico che nel frattempo ha acquistato un XKR non è certo un tirchione da non potersi permettere 4 termiche: anzi ha le mani bucate e in disco ordina cristal come fosse acqua minerale.

MORALE: MONTATE LE TERMICHE!

 

oppure se abiti in un posto dove nevica raremente prendi le catene trak:http://cgi.ebay.it/CATENE-NEVE-TRAK...ryZ33746QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

vai di trak

 

vai con le trak..le Autosock oltre e non essere omologate le avevo prese 2 anni fa...le ho messe una volta e dato lo spavento preso le ho gettate in cantina

 

le calze su percorso interamente innevato non sono malvagie anzi in partenza hanno piu' grip delle termiche, l'inconveniente è che costano troppo e durano pochissimo, quindi melio le track

 

che abbiano più grip delle termiche non ne sono così sicuro..io le ho messo sul Golf e non mi hanno dato fiducia...si per partire si riusciva..cosa che senza era impossibile...e anche a frenare non m,ale...ma proprio sul piano...al minimo cambio di pendenza, ma dico minimo la macchina comiciava ad andare dove voleva....

 

Io monto le termiche e nel baule ho sia le trak che le calze.

Visto che le calze in partenza hanno piu' grip delle termiche (e si montano più in fretta delle trak) a volte le ho usate ma solo in emergenza e per tratti corti, così non le ho mai rovinate.

 

LASCIALE DOVE SONO!

Un mio amico le montò due anni fà una sera in cui nevicava: ne perdette 3 su 4! E per tornare a riprenderle rischiammo di brutto!

Inoltre NON SONO OMOLOGATE e quindi saresti UGUALMENTE IN MULTA.

Non sono da comprare.

VAI DI TERMICHE! THE BEST!

 

forse non faccio testo perchè la mini è TA

però le calze sono omologate... (ho da qualche parte la circolare
del ministero dei trasporti)

si montano in 10 secondi a calza (se hai qualcuno dentro
che ti gira il volante mentre tu le metti su) altrimenti in 30

mi ci sono trovato benissimo e non le ho mai perse

si perdono se le misure non sono corrette...o sono montate male

sull'asfalto si rovinano molto facilmente
ma hanno una buona autonomia direi....un'invernata ce la fai
(anche rovinate funzionano bene)

è l'unica via di salvezza per me che non spazio nè per trak nè per catene
visto l'assetto della mini ribassato...

:wink:

 

Ci sarebbe anche la soluzione migliore di tutte : GOMME TERMICHE !

 

Io le userei in aggiunte alle termiche...ho letto da qualche parte che però su una TP è consigliabile montarle su tutte quattro le gomme mentre su una TA basta alle anteriori.
Che dite..ero in procinto di acquistarle ma dopo leto questo post ........

 

Io al tuo posto utilizzerei quel denaro per andare ad una bella cena!

E comprerei le gomme termiche!

 

Le gomme termiche sono indiscutibilmente il miglior equipaggiamento per affrontare in sicurezza l'inverno.
Catene, trak , ragni ecc. sono validi ma hanno il grosso limite che quando le mettete praticamente SIETE GIA' IN UN MARE DI GUAI !

Le termiche hanno solo dei vantaggi: l'unico svantaggio è il costo di un secondo treno di gomme e cerchi e questo posso capirlo! Però PENSATE ALLA VOSTRA SICUREZZA E SOPRATTUTTO A QUELLA DI CHI VIAGGIA CON VOI!

 

sicuramente le termiche sono il meglio soprattutto perchè non ci si deve fermare..però dipende da che uso se ne fa....è vero che sono più performanti non solo su neve ma su qualsiasi strada con meno di +7 gradi

però costano e se alla fine uno non va spesso in montagna in inverno costano troppo...e poi se si va spesso in montagna possono non bastare..con una TA o una TP le invernali e basta non bastano se ci sono di mezzo salite e discese come se ne trovano a iosa in montagna

 

i gommisti (almeno quelli che ho sentito io) non la pensano così!

 

che cosa?..che le gomme termiche rendono meglio non solo su neve ma anche su asciutto e bagnato basta che la temperatura sia inferiore di 7 gradi?

non sono io che lo dico ma tutti gli specialisti in primis...io ho solo provato di persona invece che le termiche sono validissime su neve però con 4 ruote motrici..mentre ho visto numerosi amici con trazioni anteriori non riuscire a superare salite...e se uno va in montagna le salite le trova....quindi se hai una TA o una TP e vuoi andare sulla neve non solo in pianure ma anche salite e discese..per avere sicurezza e andare ovunque servono le catene e basta...o i ragni o le trak per quelle macchne che non possono montare catene tradizionali

le termiche sono un ottima soluzione..direi la definitiva per chi ha una 4 ruote motrici

mentre per una 2 ruote motrici possono essere un buon punto di partenza ma da abbinare in certe situazioni a catene...

 

Non concordo in tutto e per tutto con quello che dici.
Che una TI con termiche sia meglio che una TA o TP ok. Ci sono anche delle TA con termiche come i "vecchi pandini" con le 145-70-13 che davano birra anche a tante TI non gommate termiche!
Secondo me salite non proibitive con pendenze esagerate , ma, tutte le salite normali con le termiche si fanno eccome!
Già provato in collina mille volte. Ed in montagna spesso sono ancora più efficenti che in collina con gli spartineve!
Adesso non esageriamo! Altrimenti non si spiegherebbe come alcuni miei amici siano andati a sciare per anni in Valle d'Aosta senza uno "straccio" di gomma termica ma con delle trazioni anteriori o integrali con gomme estive! Sicuramente negli ultimi anni le termiche sono diventate anche una moda, ma, fra tutte le mode una delle più giuste ed intelligenti
IO SONO UN GRANDE SOSTENITORE DELLE TERMICHE perchè sono sicuro che se fossero obbligatorie su tutti i veicoli sicuramente la sicurezza in inverno aumenterebbe tantissimo, tantissimo, tantissimo!

 

Scusate ma...i ragni non li monta nessuno?!?!?
Io la macchina la uso molto poco e quasi mai in montagna quindi la spesa di un treno di termiche la reputo un tantinello eccessiva per le mie esigenze.

Però la nevicata può anche capitare e considerando che l'unica vera pecca che ho trovato in tutte le BMW che ho avuto è proprio la guida sulla neve, dalla prima che ho guidato ho comprato i ragni; a novembre monto le "padelle" e a marzo le tolgo...