BMWpassion prova in anteprima mondiale il Michelin Pilot Super Sport

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Michelin ha invitato BMWpassion a provare in pista a Dubai, l'ultimo nato della casa: il pneumatico Pilot Super Sport.
Questa gomma si pone come top performance ed è stato progettato per avere prestazioni superlative sia sul bagnato che sull'asciutto.
I tecnici Michelin hanno lavorato per far si che il loro prodotto battesse tutti i record della categoria.
Ma per poterlo attestare la casa francese ha dato a noi e numerosi altri tester di tutto il mondo la possibilità di provare gli pneumatici in pista, ovviamente non su auto qualunque, ma vere e proprie supercar.

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Ed è cosi che ci siamo ritrovati mercoledi 17 novembre all'autodromo di Dubai, in mezzo al deserto, a testare le doti delle Pilot Super Sport.
La giornata è stata divisa in 3 workshops:

al primo workshop, dopo una veloce presentazione del pneumatico, ci siamo recati in pista.
Il Pilot Super Sport è uno pneumatico dall'avanzata tecnologia che sfrutta caratteristiche innovative come il sistema Twaron, una speciale cintura in tela sintetica che riveste l'interno della gomma e che ottimizza la deformabilità del battistrada in tutte le condizioni di guida rendendo il contatto con l'asfalto ottimale.
Inoltre la doppia mescola è distribuita in modo da offrire il massimo grip sul bagnato sul lato interno, mentre su quello esterno è ottimizzata per la guida su fondi asciutti.

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In pista ci attendevano piloti a fianco a bolidi come Ferrari 458 Italia, Porsche Turbo 997, BMW M3, Mercedes SLS e Lamborghini Gallardo.
Con loro alla guida abbiamo avuto un primo assaggio delle doti del Pilot SS.
Nel secondo workshop, incentrato sulla guida sul bagnato e sui test di frenata, abbiamo finalmente potuto testare personalmente le auto.
Il test sul bagnato è avvenuto su un anello dove l'obiettivo era quello di girare accelerando progressivamente per capire i limiti di tenuta del pneumatico. Questo test è stato eseguito con due auto (Audi TT), di cui una montava pneumatici concorrenti.
Sicuramente i Michelin hanno dimostrato di avere un'elevata stabilità e tenuta di strada, ma è sul test di frenata che la superioritàè stata più lampante; su una BMW M3 erano montate apparecchiature per rilevare in quanti metri le vetture si fermavano e le Michelin avevano uno spazio di frenata mediamente piu breve di 1 metro (la prova era tangibile anche ad occhio nudo se si prendevano come riferimenti i coni ai lati della pista).
La frenata è stata effettuata ovviamente anche sul bagnato.

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Il terzo workshop ci ha visti impegnati nella prova di due Porsche Carrera S, una con pneumatici Michelin e l'altra con Bridgestone S001.
In questa occasione è stato possibile provare i pneumatici a fondo effettuando diversi giri di pista e i Michelin hanno rivelato la loro natura di pneumatici ultraperformance.
I limiti sono davvero alti, ma soprattutto le gomme arrivano al limite con una certa progressione e le reazioni del veicolo sono prevedibili e gestibili. Risultato: una guida brillante e divertente.
Il Bridgestone è un buon pneumatico, ma il comportamento della Carrera si é dimostrato più violento e meno controllabile rispetto al francese.

Per finire ci è stata offerta la possibilità di effettuare una serie di giri liberi con diverse vetture tra cui vi era una stupenda BMW B5 Alpina biturbo da 507cv.
Sicuramente di stampo più borghese rispetto alle altre supercar presenti, ma i cavalli erano tutti presenti quando "richiamati" dall'acceleratore. Comportamento in pista morbido e rilassante, si capisce perchè Alpina abbia scelto Michelin: l'auto spinge forte, ma la percezione della velocitàè ovattata; quindi è bene avere un ottimo pneumatico pronto a intervenire quando si tratta di frenare o affrontare una curva.

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Tra le altre BMW figurava anche una splendida M3 by Schnitzer.
E non è un caso che la presenza di BMW fosse così forte visto che Michelin ha lavorato anche in collaborazione con i tecnici del reparto Motorsport della casa bavarese, oltre che con Ferrari e Porsche.
I pneumatici otterranno anche l'omologazione di BMW e probabilmente saranno l'equipaggiamento di serie dei modelli più sportivi.



BMWpassion ringrazia la Michelin Italia per l’ottima organizzazione e per averci offerto l’opportunità di provare in anteprima mondiale il nuovo Pilot Super Sport.
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di Paolo Colucci​