BMW120d 163CV lenta in accelerazione

ci dovrebbe essere un sensore che indica la temperatura del liquido

 

Comunque rifacendomi al discordo del dpf, la mia non ce l'ha, e ho lo stesso problema del vuoto prima dei 2000 giri, anche io con i km sono prossimo ai 200K! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

questa dove l'hai letta? topolino?

 

infatti non mi riferivo alla parte in cui dici del debimetro ma quella in cui dici che non essendoci il dpf non c'è nemmeno l'egr

 

persumendo che il tuo motore sia simile al 150cv della e46, oltre a quello sostituito da te dovresti cambiare quello sopra l'egr, colpevole della calata della temperatura in marcia.

se fai un tragitto di 2-3km a 70 all'ora con questo rotto, la temperatura cala vistosamente. Aggeggino sui 40€.

sulla mia e46 lo cambiai due volte, ma di km ne avevo 270milakm.

 

BMW120d 163CV lenta in accelerazione

Esistono due valvole termostatiche,almeno sui 150cv e 204 della e46. Guarda su etk, il problema e' quello.vai in sez. E46 e leggi il 3d sulla lancetta non perfettamente al centro.

Risolvi con poco.

 

vai sereno, è quella per forza: in 30minuti fai tutto.

 

bene bene dai.

 

Mi riallaccio qui visto che ho un problema simile. Premetto che alla mia 120d 163cv steptronic 152000km ho da poco sostituito i due termostati, il filtro aria, il filtrino vapori olio con quello a decantazione, pulito l'egr.

In pratica la mia auto, al contrario del problema di questo post, ai bassi va abbastanza bene, mentre ho notato che tirando le marce fino al limitatore ha una progressione lenta, cioè il contagiri sale costantemente e senza buchi ma con una certa lentezza. È come se in quarta, quinta e sesta marcia ,superati circa i 2200 giri ,perdesse un po' la spinta e fluidità .

Non sento buchi ecc ecc ma appunto una mancanza di potenza rispetto a come dovrebbe essere . Non ho spie accese ecc ecc.

Il debimetro influisce anche agli alti regimi??

Attendo consigli.

 

Dimenticavo... Se affondo tutto l'accelleratore sento come se fosse frenata, se accellero gradualmente sembra andare meglio

 

Hai il dpf?

 

SI... Ha il Dpf. Cmq Spie di intasamento non se ne sono mai accese

 

Gli ultimi 2000km circa li ho fatti in prevalenza in autostrada e extraurbano senza disegnare delle belle accellerate fino al limitatore ...quindi credo che qualche rigenerazione sia andata a buon fine