BMW X2 F39 Bmw X2..questo è il dilemma.

sei al limite di chilometraggio, per quanto riguarda la convenienza tra diesel e benzina, io personalmente la prenderei a benzina, ma la scelta è soggettiva

per quanto riguarda il futuro, forse un benzina in determinate zone d'Italia sarà più rivendibile per via dei blocchi del traffico, ma non ci metterei una mano sul fuoco

 

sei al limite di chilometraggio, per quanto riguarda la convenienza tra diesel e benzina, io personalmente la prenderei a benzina, ma la scelta è soggettiva

per quanto riguarda il futuro, forse un benzina in determinate zone d'Italia sarà più rivendibile per via dei blocchi del traffico, ma non ci metterei una mano sul fuoco

 

Come ti hanno già detto sei al bivio tra le due motorizzazioni.
Certo, un benzina da 190cv è un bel divertimento, ma se ti fai prendere la mano la lancetta del serbatoio inizia a muoversi velocemente e non è bello diventare i migliori amici del benzinaio.
Col diesel, forse perché meno emozionante anche come rumore, si finisce sempre per essere più "composti" nella guida.

Circa la rivendibilità dei diesel, parer mio per altri 2 o 3 anni non ci saranno particolari problemi. Gran parte delle recenti paure sul tema sono state causate dal dieselgate, ma il tempo tende a cancellare la memoria della gente.
Certo, se intendi tenere l'auto per 10/15 anni allora dovresti pensarci un po' di più, ma forse per allora anche un motore a benzina potrà essere altrettanto demonizzato.

 

Molto dipende da dove abiti.
Nelle grandi città ci sono già i blocchi per euro 3-4 e mi sembra che non siano neanche per tutto l'anno.
Molte case hanno annunciato lo stop di vendita dei diesel, ma secondo me quando venderanno solo qualche ibrida o elettrica torneranno anche loro al diesel

 

caro Perplesso....anche io mi sono trovato nella tua stessa condizione di ragionamento e sono arrivato a questa conclusione....non faccio piu' di 10k km anno tu sei un po' piu' su ma ci siamo quasi....sono andato a provare la motorizzazione benzina e ne sono rimasto colpito sia in fluidita' che in ripresa...tra un diesel e un benzina ci passano tanti soldini senza considerare la manutenzione.
Il mio amico venditore mi dice che i benzina stanno sempre piu' crescendo....quindi mi sono fatto coraggio e ho preso il 140cv figurati a portare il 190....io se fossi in te andrei sul benzina tranquillamente.....ovviamente parere personale!!!!!

 

Come costi di manutenzione penso siano gli stessi ... stesso olio e filtro , stesso filtro aria e abitacolo poi il Diesel ogni due tagliandi cambia il filtro gasolio mentre il benzina le candele... credo che le differenze siano marginali

 

anche io stesso tuo dilemma x3 20d o 20i.....
Da luglio ho il mio prino BENZINA.....anche a me la media di km é un po al limite 18/20 ma ti assicuro che solo il sound del motore ti fa godere ogni volta che schiacci un po su pedale......si i consumi se schiacci si vedono ma quando guidi con cognizione pensavo peggio e io 190cv su x3 (1900kg) figurati su x2.....
Guarda, il giorno del rituro é bsstato metterla in moto che mi si é stampato un sorriso da idiota (parole della moglie) e ad oggi non mi sono ancora abituato....
BENZINA tutta la vita
ciao

 

approvo e condivido!!!

 

.....se ti interessa la rivendibilità, i benzina ed i diesel non avranno differenze, saranno entrambi fuori moda