BMW X1 16d: opinioni e pareri. Come va?

Poi tolgo pigiama e cappello, mi riconosce e cambia come Dio comanda

 

La 16d a quanti km va sostituita la cinghi di distribuzione? o ha la catena?
Stavo definendo in concessionaria e poi ho visto che ne è arrivata una usata 16d xline 11/2017 con 110 mila km, tagliandata a display sempre in bmw, prezzo basso ma i km sono tanti.

 

catena

 

Premettendo, che prima avevo una 120d, io sono soddisfatto della 16d attuale, potenza ne servirebbe di più, ma non ho mai avuto la sensazione di essere i pericolo per la poca potenza. Anzi, in autostrada attorno a 130 km /h in 6a resto sempre stupito del fatto che riesca a prendere velocità senza problemi e arrivare ben oltre alle velocità consentite, e senza sforzo. Non so però quanto possa essere longevo questo motore, non me ne preoccupo perché tra 6 mesi (dopo 3 anni) mi scade il noleggio e cambierò macchina.

 

bhe e' normale che vada in 6marcia a 130 dovresti stare intorno ai 2500/2700 giri quindi in piena coppia motrice...anche la 500 x 1,3 diesel 95 cv di mia moglie in quinta ( ha 5 marce) in quel range va..solo che arriva a 150/155 e li si ferma, mentre la tua penso che si ferma una 15 di km/ora piu su !!!!
il problema di queste auto sottopotenziate o cmq al limite basso di cilindrata coppia e cv..sono a mio avviso ben altri : la ripresa ...e la guida in scioltezza....ma fin quando vai in surplace e senza fretta fanno bene il compito a loro assegnato !!
del resto tempo fa' avevo letto una recensione su sulla x1 16d e il giornalista affermava che il cambio automatico aiutava molto a nascondere la poca coppia e potenza di questo motore e mi trovo d'accordissimo con lui.
io ho provato la mini countryman automatica con questo motore e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso....ma la mini cmq ha oltre 100 kg in meno da portare a spasso a parita' di optional !!!

 

Buongiorno a tutti,
ho ordinato una 16 d cambio automatico e arriverà a fine Maggio, anche io ho un pò paura del motore, ma leggendo tutti i vostri post mi sono un pò tranquillizzato anche perchè vengo da una A4 avant, è vero 2000 cilindrata, ma con 120cv, e per me è più che sufficiente.

 

Io ho il 16d e non vi capisco proprio. In autostrada va come un razzo. 155 di velocità massima? e in quale pianeta? la mia originalissima e tagliandata sempre dalla casa madre arriva tranquillamente ai 200km/h una volta lanciata e certamente in partenza da ferma mette dietro parecchi due litri 4 cilindri audi/ww di cinque o sei anni fa, che il twin power turbo se lo sognano.
Guidatela che è meglio.

Poi i confronti con la 500 95 cv... ma si tratta di un 1.200 con 200nm di coppia, come si fa a confrontarlo con un motore ingegnerizzato bmw da 1.500 cc e 320nm di coppia? se presa con cambio manuale poi la 16d è certamente divertente da guidare in sport.

 

Sono diesel moderni, sono ingegnerizzati per partire a freddo senza rovinarsi. Ovvio che se parti a freddo in modalità sport e guidi facendo solo kickdown la rovini ma non c'è bisogno di farla riscaldare, non è un diesel di 10 anni fa.

 

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pur condividendo gran parte della tua "passione" temo ti sia sbilanciato un pò con la coppia massima del motore 16d...

 

La coppia è di 270nm da 1750 a 2250 giri, detto questo arriva con in suoi tempi a 180/185 kmh. A 130 km/h in autostrada siamo a circa 2200/2300 giri in 6 marcia. BMW ha sempre avuto motorizzazioni con questi cavalli. Quello che molti non capiscono e che se coppia e cavalli sono sufficienti non è importante se sono erogati da 3 o 4 cilindri, diverso il discorso del range di utilizzo o il modo nel quale vengono erogati, ma se la spinta è quella c'è poco da discutere, è fisica e matematica. Per essere un 3 cilindri è esente da vibrazioni e sale con piacere di giri. Poi lancio una provocazione, ma il 4 cilindri 150 cv mi volete dire che è sportivo? si comincia a ragionare dal 190cv (ho avuto per 7 anni una 120d con 177 cv, posteriore). Credo che la maggior parte delle persone qui dentro parli senza averlo provato, pur restando un motorino è tarato bene da BMW per farti apprezzare la macchina. Infine concordo sul discorso del cambio manuale, riesci a sentire di più "il tiro" (poco ma presente) del motore, con l'automatico si spalma la potenza (ho guidato per un mese la versione automatica del 150 cv, non senti la coppia e quando premi va subito su di giri).

 

Perchè scusa? quello è il dato dichiarato da bmw e confermato dai siplay sportivi dell'auto.

 

ha già risposto un altro utente... la coppia è di 270 nm non 320

 

Sono diesel. Non possono essere sportivi.

 

Ho controllato e avete ragione. Evidentemente ricordavo male.

 

La M340d berlina fa 0-100 in 4,1 secondi, un secondo in meno di una porsche 718.
Le cose sono due: o la porsche 718 non è un'auto sportiva, oppure c'è qualcosa che non quadra.

 

Sì, non quadra il concetto di sportività col motore diesel.

 

Il 16d è un buon motore: io non esagererei in un senso o in un altro. Non è un motore “fermo” così come non è una “saetta”. Per la tipologia di macchina si comporta discretamente pur non ritenendola una motorizzazione ottimale vista la mole della vettura. Il 150 cv é il giusto compromesso.

 

infatti si parlava di motorizzazione al limite basso...e' praticamente la motorizzazione da minimo sindacale come del resto il 95 cv montato sulla 500x !!!!
se poi qualcuno considera la x1 116 d un auto con prestazioni sportive ...significa che prima aveva la panda prima serie quella da 30 cv !!!!

sulla x1 x avere davvero un po' di prestazioni sportive bisogna andare almeno sul 190 cv....ma l'unica motorizzazione sportiva di quest' auto e' la 25d con 231 cv !!!

 

....o forse ci si vuole convincere di un qualcosa di cui palesemente si è i primi a non averne certezze
Sarebbe sbagliato far passare il messaggio che il 16d sia una motorizzazione non da Bmw, ma è altrettanto sbagliato il medesimo messaggio di elogio ad una tale motorizzazione su una vettura della mole della F48.
Un equilibrio di opinione sarebbe quantomeno opportuno

 

infatti basta farsi un giro su yuotube..x vedere davvero come vanno la varie motorizzazioni della f48..... anche come top speed....e certamente non risulta a nessuno che la 116 cv sia un missile.....anzi a 180 si ferma !!!!

p.s. per cortesia bmwniaco leggi bene....155 km mi riferivo alla 500x 95 cv di mia moglie...non mettermi in bocca cose che non scrivo !!!