BMW Serie 6 Concept: benvenuta Serie 6

Ti lamenti soprattutto del frontale, guardacaso la parte più soggetta alle normative di sicurezza antipedone.

Magari si potrebbe fare ugualmente qualcosa di diverso, ma vincoli al design ce ne sono molti più che in passato...

In un altro post citavi le Audi... Sempre nel rispetto delle opinioni personali dico che a me invece non mi ispirano granchè...

A4 A6 e A8 le riconosco solo per la lunghezza, l'A5 SB e A7 lasciamo perdere (ma capisco la coda spiovente, per l'aerodinamica), l'A5 coupè stessa a volte mi pare un capolavoro, altre una ciofeca!

Mi ripeto, alla fine devono vendere, e se invece di vendere a uno con le tue idee vendono a 2 che del design tradizionali e dei richiami del passato se ne fregano, a Monaco stappano lo champagne!

E comunque si parla di auto, non facciamo le crociate!

 

Ma questo è il Bmwpassion!! :wink:

 

vedo solo ora.......

IMHO è superba

e dentro è da se*a.........scusate il termine

 

la FIDANZATA di un mio amico ha la RS5 grigio vulcano...vista e toccata con mano per bene...solo un commento SPETTACOLO in tutto...interni ed esterni divini....la guida poi non ne parliamo...mi son lamentato delle 4x4 in passato...questa RS5 è sui binari....prende le rotonde mediopiccole anche ai 120kmh senza imbarcarsi nè perdere aderenza... le rifiniture in carbonio degli interni...il design AZZECCATISSIMO in ogni dettaglio...mah!

ripeto che sul frontale questo render non è azzeccato...le risposte son scritte nella storia...non bisogna scarabocchiare...le normative sui pedoni riguardano solo fattori come niente gradini tra in paraurti e la calandra e un cofano più alto e vuoto al di sotto....questi dettagli non hanno niente a cui vedere con reni sproporzionati..fari insulsi e altri accostamenti poco riusciti:wink:

 

A parte il commento mieloso sulla RS5 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quoto.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

son felice di dire che da qst video appare MOLTO meglio di ciò che mi è parso nel render a immagini fisse....:wink: -non ho difficoltà ad immaginare venga fuori un gran bel carro con pack M estetico!

[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]vedremo....forse sbocciano bene...potrebbero far meglio IMHO in ambito aggressività del frontale ma dal video pare davvero meglio di ciò che mi era parso!

 

Aggiungo video interni...

 

Devo aver "canato" qualcosa e nn mi fà editare....

Il video degli interni

[YOUTUBE]

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Grassssie!!

Che dire, IMHO gli interni più belli che BMW abbia mai proposto...

 

dietro sembra all'attuale f10 ma ribassato,poi con quel nasone da volvo io ancora non ci la vedo,forse perchè è una serie 6 quindi devo mostrare eleganza e non rabbia

 

IMHO saranno in molti qua dentro (come s'e' gia' visto altre volte del resto :wink:) a cambiare idea una volta che si potra' ammirare dal vivo...Le BMW sono sempre state piuttosto "discusse" sul piano estetico poiche' si presentano sempre "avanti" rispetto alle concorrenti...con Bangle in alcuni casi anche troppo, ma cmq portatrici di innovazione in ambito di stile e design (nn finiro' mai di ringraziare Bangle per la Z4 e85/86... ) ed e' normale che appena vista questa nuova serie 6 faccia "discutere"...vedrete che piano piano vi piacera' sempre di piu' :wink::wink:

 

sarà...cmq ultimamente..sia nel periodo Bangle che nel postBangle (ora) sui modelli non siglati M la sportività è carente...alcuni modelli o aspetti mirati di essi non mi piacciono x nulla nemmeno dopo diverso tempo...

spero che oltre all'estetica MIGLIORINO e investino molto sulla qualità di interni assemblaggio e materiali....su alcuni modelli di gamma son ai livelli di una fiat punto s..... non voglio alzar polveroni ma gli interni di 1er del x3 (sia vecchio che ultimissimo) di e90 (la possiedo e non son interni da auto sopra i 40/50K)...son decisamente scadentucoli...rispetto a quelli del gruppo VW fanno quasi ca---re.... stupendi quelli di 6er di 5er di 5er f10..di 5er GT!!!:wink:...speriamo divengano tutti di qualità simile a qst'ultime!!

mancano pure delle buone opzioni di scelta di configurare (assetti M ect) sulle versioni X.....gran peccato visto che l'Xdrive è ottimo e super performante...provato di recente è una bomba...sei sulle rotaie...:wink:

ora come ora il BMW che vorrei è (esco dalla massa dei "puristi") l'X5M con dei ruotoni da 325ant e 355post...tutto nero!!! è un sogno IMHO!...neve ghiaggio acquazzoni salite ripide nulla ti ferma...e ha 550cavallozzi!!!

 

sisi.....come no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

neve, ghiaccio e acquazzoni, con quei gommoni è meglio che la x5 la lasci a casa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mah... neve, ghiaccio e quelle misure li non vanno tanto d'accordo! :wink:

 

gli metto le chiodate

piccolo OT...[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]và a cannoneeee!!!

 

Qui invece proprio nn ti quoto ...sia per il discorso gomme come gia' ti hanno detto in diversi ...sia per la scelta del mezzo.....de gustibus :wink:

 

comunque da possessore di E63 da quello che vedo dalle foto...non è che ci sia gran differenza, anche come interni avendo l'individual come materiali e disposizione dei comandi siamo lì cambia solo il disegno e neanche tanto.

nella fiancata hanno solo spostato la maniglia nella linea centrale, dietro è molto simile credo che anche questa aprirà dal marchio bmw il cofano, tetto e vetratura laterale identiche, sulla concept i retrovisori sono fantastici ma nella versione di serie saranno normalissimi ed enormi (vedere foto spia), le cabrio poi sono quasi identiche (il tetto in tela è il medesimo con stesso sistema di lunotto e stessa forma)

mettete una E39 accanto a una E60 il passo generazionale si vede da molto lontano, le ultime bmw F10 ed F13 (5 e 6) accanto alle ultime E60/E63 non sembrano affatto una generazione avanti come estetica.

poi ricordiamoci che la serie 6 andrà da 70-80k€ per la base ai 130000-140000€ dell'M, un minimo di esclusività in più rispetto alla precedente doveva esserci a quelle cifre.

 

Il cambio generazionale si avverte molto meno perchè le creature di Bangle erano avanti di anni rispetto alle serie uscenti (e di anni luce rispetto la concorrenza) :wink:...basta pensare che prima della Z4 le auto erano TUTTE "tondeggiandi" con linee morbide. Le linee tese e le nervature sulle fiancate le ha introdotte lui (ed il suo team)

 

le auto spigolose...linee tese...e fiancate elaborate ci son sempre state....specie nel made in italy (ferrari e lambo in primis) perciò bangle non ha inventato prorpio nulla!

le sue auto mi son parecchio piaciute tranne come al solito certi dettagli che non si sposavano x niente nè con il BMW DNA nè con il resto in generale....

tanto per dirne uno: i fari anteriori del 5er e60 ma come cavolo seli è sognati????...non poteva fare una roba tipo le e90...o la mitica Z4 e89!!...c'era bisogno di fare tutto quel fronzolo tondeggiante tipo auto dei puffi???

almeno l'attuale con pack M è una vera BMW...imho...mentre la nuova 7er d'avanti fa PENA...e la 1er non mi piace affatto rispetto ad una A3 e golf..(meglio S3...o golf VI GTI)e qst solo fuori...perchè se immettiamo nel discorso la parola "interni" la 1er è meglio che si và a nascondere!!!