BMW Officine Bergamo: Rivoltella VS Lario Bergauto

Per interventi in garanzia io l'ho avuta sempre gratis. E ci mancherebbe....

Il costo dell'auto sostitutiva a pagamento si riferisce, almeno nella mia concessionaria, al momento in cui tu la richiedi per normali tagliandi o riparazioni fuori garanzia.

 

credo che quando si tratti da cose da poco, tutti sono bravi.

Ma a me è succede che la macchina consuma 1 kg di olio ogni 8000km: praticamente faccio 2 cambi olio nell'arco di 30.000 km, anzichè 1, come tutte le bmw.

E la risposta è stata: BMW DICE CHE CONSUMARE FINO A 1 KG OLIO OGNI 1.000 KM E' NORMALE !

GRAZIE E ARRIVEDERCI

che ne pensi?

ciao

 

Mi sembra giusto. Risposta semplice ed esaustiva.

Se fosse una prinz del 1960 con 300.000 km

Quindi la mia che in 15.000 km richiede un rabbocco di mezzo kg circa è difettosa?

Quando sento queste "storie" e questo menefreghismo verso il clilente mi passa veramente la voglia di acquistare auto premium. Non che spendendo meno si può essere trattati con approssimazione ma spesso e volentieri succede proprio il contrario!!! Assurdo...

 

il conce in questione è RIVOLTELLA SPA.

Peccato che la mia sia una X6 da 80.000 euro con 50000 km del Dicembre 2009.

Mi hanno dato addirittura una confezione da 1 Kg di olio da tenere nel bagagliaio per le emergenze ! e fatturato!

eh si, il resp. assistenza lo ha riposto nel bagagliaio e ....: "SCONTRINO O FATTURA ?"

Voi viaggiate con il barattolo dell'olio nel bagagliaio ?????????

ciao

 

Cambia e come !

fosse stata una DAHIATSU da 8.000 euri, la cosa sarebbe morta lì.

invece...

da Lario o da altre conce non ci sono ancora stato, mi hanno anche suggerito di chiedere al servizio clienti...appena posso farò entrambe le cose.

ciao

 

we berghèm /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'ho vista solo ora questa discussione...

nel mio caso: premesso che mio papà ha un autofficina da 20 anni nella provincia di Bergamo, quindi da Bergauto ci conoscevano già per i ricambi, comunque:

320d E90 acquistata nuova ad agosto 2006, trattati bene, rispettati i tempi di consegna nonostante il periodo estivo...

Mini Cooper D acquistata a giugno 2007, anche qui trattati bene, al primo tagliando sui ricambi ci hanno fatto la stessa scontistica da autofficina, e ci hanno cambiato in garanzia il parabrezza perchè si scollava...

ora per qualsiasi cosa mi rivolgo alla sede di Grumello del monte (BG), ma anche qui ho conoscenze...

Rivoltella chiesi un paio di preventivi ai tempi, e la scontistica era inferiore...

 

Uhè... ma è proprio il 3d che cercavo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non sono di Bergamo, vivo a Milano.... ma lavoro a Bergamo.

Mi si accende la spia del motore (si spegne dopo riaccensione) mentre ero a Bergamo. Chiamo Lario Bergauto... mi dicono che potrebbe essere una fesseria e consiglia di non intervenire per il momento (Prima cattiva impressione). fregandomene mi reco il pomeriggio presso l'assistenza. Mi accolgono abbastanza velocemente, ma in maniera un pò scaz.zata (seconda cattiva impressione). Prendono tutti i dati e a malapena mi chiedono la tipologia di problema (terza cattiva impressione).

Portata ieri, la diagnosi è prenotata per venerdì. 3 giorni di attesa per la sola diagnosi (quarta cattiva impressione).

Mi congedano velocemente, ma si offrono di accompagnarmi gratuitamente al mio posto di lavoro in centro a BG (Prima buona impressione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">).

Venerdi, quando saprò di che morte devo morire, e saprò i vari preventivi, vi dirò se sarà una QUINTA cattiva impressione o una SECONDA buona impressione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si, si hai ragione... era per mettere i puntini sulle ì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cmq non ho spiegato bene il problemino (sgrat sgrat)... in piena accelerazione mi si accende la spia motore...e l'auto inizia a vibrare vistosamente ad ogni accelerata poi rallentando o spegnendo l'auto, la spia si spegne e tutto sembra tornare alla normalità. Cosi come lo sto spiegando a voi sul forum, cosi l ho spiegata in assistenza, ma senza che me l'hanno chiesto (per loro era sufficiente che avessi detto spia avaria motore acceso).

E forse non sono stato chiaro su un altro punto, sorry: ho portato l'auto ieri pomeriggio in assistenza, ho lasciato l'auto li (che rimarrà sicuramente fino a venerdì) e mi hanno riaccompagnato (ieri) al lavoro.

Ho preferito lasciare l'auto per evitare di poter far danni (avrei dovuto percorrere 60 km per tornare a milano)...

Forse sono OT, ma essendomi fatto una mezza cultura sull'N54 mi aspetto che sia o una bobina o gli iniettori. Secondo voi avendo la macchina 3 anni e mezzo (e gode di best4), l'intervento sarà in garanzia o no?

Cosa devo aspettarmi e cosa posso ribattere? Informatemi, please!!

 

Io ho acquistato da Lario Bergauto ma nella filiale di Lecco e devo dire che non sono contento . DI PIU' !

Una squisitezza incredibile e disponibilità ad assecondare le mie esigenze ed anche qualche capriccio .

Nel caso fosse opportuno , il mio agente di vendità è , da sempre , Walter Bonopane /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">