BMW: Niente M3 Berlina, M3 Turbo e TA disponibile su 20 modelli

Sarà, ma io non credo a una serie 3 TA, faccio (molta) fatica a credere a una serie 1 TA figuriamoci a una 3, poi magari sbaglio...

 

per l' emmona 3 litri e in più biturbo

per i 20 modelli TA posso solo

 

A me qualcosa continua a non tornare; la vita media di un modello BMW è di circa 7 anni. La nuova serie 1 e 3 sono già in fase di sviluppo avanzato e saranno TP: La serie 1 uscirà presumibilmente nel 2011, un anno dopo la 3 seguite dalle varie touring coupè e cabrio. Queste vetture saranno sostituite più o meno nel 2018/19 quindi IMHO solo in quel periodo potremmo vedere serie 1 e 3 TA. Ma parliamo di qualcosa che dovrebbe succedere tra 8/9 anni e potrebbero cambiare ancora tantissime cose (magari anche in peggio, direte voi ); in BMW non penso siano così stupidi da andare a toccare la TP su un modello cruciale come la serie 3; i clienti si lamentano se gli togli la plancia rivolta verso il guidatore, figurati se gli togli la TP, mi sembra un'operazione che magari al momento ti fa sicuramente risparmiare a livello di costi ma che potrebbe rivelarsi un vero e proprio suicidio....

Nel mondo dell'auto le cose cambiano rapidamente, vedi il progetto idrogeno che fino a pochi mesi fà sembrava vitale per BMW e poi è stato accantonato in tutta fretta, non fasciamoci la testa prima di cadere :wink:

 

guarda mi auguro con tutto il cuore che tu abbia propio ragione :wink:

 

anch'io :wink:

 

cioè si fanno una bella gamma di TA?

 

Onestamente parlando, ste BMW sul bagnato e sulla neve non le vedo tanto sicure...Certo che però a pensare a una biemme a trazione anteriore mi fà veramente star male abbastanza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vorrà dire che ci saranno ancora + Trazioni integrali di ora!

 

la tua moto su bagnato e su neve è insicura?? preferiresti una moto a trazione anteriore??

La sicurezza stà nella conoscenza del mezzo e nell'adeguare le condizioni di guida al mezzo ed alla strada.

Io fino ad oggi in circa 660000 km percorsi con tp ( 130kkm con una TA) non mi sono mai trovato in difficoltà per via della TP

Detto ciò se fanno anche M3 anteriore ok altrimenti la piattaforma della M3 e serie 3 è la stessa , non credo che su un telaio nato per una TA esca fuori una TP con i contro ca+++++zzi

staremo a vedere

 

Vorrà dire che la prossima auto sara un Porsche !

 

Che poi io vorrei sapere il motivo di questa decisione della TA...

Pensano di far dei clienti nuovi con sta tattica? Sempre a patto che sia tutto vero ovviamente...

 

Costi, solo costi, solo contenimento/taglio costi. Faranno un taglia e cuci partendo da quella disponibile sulla Mini e l'adatteranno a 20 modelli (un'infinità) per sfruttare le economie di scala (più produci meno costa produrre). Ma non preoccupiamoci, i loro geni del marketing inventeranno qualche trovata atta a giustificare il passaggio alla TA, qualcosa del tipo "il piacere di guida da oggi è ancora più sicuro". E le biemme a TA venderanno (purtroppo)

 

20 modelli?!??!

Se fanno la serie 3 TA e' la loro fine Imho

 

TA su 20 modelli?

bye bye Bmw....(che ormai, sinceramente, ha perso moltissimo)

 

- Esattamente, basta dire che...: http://www.autoblog.it/post/25949/bmw-serie-1-l80-dei-proprietari-crede-sia-a-trazione-anteriore

- Oh mio dio...sto male......non dirlo nemmeno per scherzo

- Bellissima la tua firma..lo stai già educando bene vedo...:wink::wink:

 

L'ho già linkato sopra, ma la spiegazione è semplice...:

http://www.autoblog.it/post/25949/bmw-serie-1-l80-dei-proprietari-crede-sia-a-trazione-anteriore

La massa a cui vuole arrivare BMW è IGNORANTE IN MATERIA AUTO e vede solo il lato estetico della vettura ...ergo produrre auto TA avrà cmq lo stesso appeal sulla clientela ma riusciranno a risparmiare parecchio sia in sviluppo che in materia di emissioni, etc

 

inoltre pare che anche la prossima cabrio sarà con tetto rigido. Peccato ci avevo fatto un pensiero ....