BMW Serie 5 E39 - bmw e39 525d touring...15 anni insieme. | Pagina 89 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 5 E39 bmw e39 525d touring...15 anni insieme.

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da crino70, 15 Dicembre 2011.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.055
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    potresti salvare capra e cavoli con la 525d N57 msport 204cv che ha ceccato a 20mila (è un 2011 con 95mila km)
     
  2. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    se rimane li per l'anno prossimo...:climb
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.055
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    è lì dall'anno scorso (ed era a 24mila fino a un paio di mesi fa), e se non la compro io, e credimi sarà molto difficile, rimarrà lì per te :D
     
  4. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    magari.... e magari riesco ad anticipare il cambio di qualche mesetto.. la scimmia oramai mi sta rompendo i timpani!!! :D
     
  5. Manu78

    Manu78 Primo Pilota

    1.348
    379
    28 Novembre 2015
    Reputazione:
    1.205.037
    Bmw F11 520d MSPORT
    Secondo me con F11 525d sia 6 che 4 cil rimarresti molto soddisfatto. Va molto bene anche il 20d, lo step 8 marce lavora alla grande e fa letteralmente i miracoli. Come diceva @spadiz F11 è insonorizzata alla grande e la differenza del suono tra il 6 e il 4 cil lo percepisci dall’esterno della vettura al minimo ed in partenza.
     
  6. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    Direi che adesso non manca altro che iniziare a provarne qualcuna perchè fin'ora il culo su una f11 d non l'ho messo, l'unica che ho provato è una 530 benzina cambio manuale del 2011.
    del cambio zf8 ho solo sentito di grandi prestazioni e questo mi aggrada parecchio non riuscirei a tornare al manuale, troppo comodo.
    Stasera ho coinvolto la mia metà mettendola al corrente e spiegandole che la nuova serie 5 sarà meno assetata e di cilindrata più piccola :D ...
     
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  7. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Tre cose:
    1) se vuoi ti metto a disposizione il mio mezzo (giusto il tempo per un test drive);
    2) 525d: per carità, il 6 cilindri è sempre una spanna sopra se non altro per la rotondità di funzionamento, la sua doppia personalità...sornione o sportivo a seconda di come lo metti alla frusta, però per tutti coloro che aborrano il 4 cilindri e nonanche il doppia girella dico solo di provarlo. Dall'abitacolo non vi accorgerete che state guidando un 2.0 4 cilindri a gasolio. ne ho prvati un paio, entrambi TP, manuale e con lo step sportivo e posso ragionevolmente dire che il gap prestazionale rispetto, per dire, alla mia ex 530d LCI E61, non è assolutamente così ampio. Pertanto è senza ombra di dubbio un motore adeguato a portarsi dietro la mole della F11. Peccato per la questione affiabilità perchè, laddove non è la catena ad impensierire, c'è il sistema di sovralimentazione.
    3) qualla di ceccato: l'ho vista, è ben messa esteticamente, non particolarmente ricca di accessori, un pò vecchiotta oramai...ammazzata da una politica assurda del venditore, che l'ha tenuta non so per quale motivo fuori mercato per tutto questo periodo.
     
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  8. Manu78

    Manu78 Primo Pilota

    1.348
    379
    28 Novembre 2015
    Reputazione:
    1.205.037
    Bmw F11 520d MSPORT
    Zf8 marce va alla grande, tieni conto che io non sono un fanatico dell’automatico anzi... io l’ho ordinata con l’automatico per un discorso di rivendibilita futura e perché per il 525d avrei sforato oltremodo il budget; così dovendo stare sul 520d lo step riesce a far rendere egregiamente il piccolo 4 cil anche nelle stertte strade in salita che abbiamo qui in Liguria.
    I 190cv non la rendono una macchina sportiva, ma non è assolutamente ferma.... poi con la cura vitaminizzante che le ho riservato, adesso si muove come un 525d..
     
  9. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
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    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
  10. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
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    5 Luglio 2005
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    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Ecco, se vogliamo reputo ingiustificato il forte differenziale economico dei due 4cilindri (520 vs 525), quando a differenziarli è essenzialmente il sistema di sovralimentazione.
     
  11. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
  12. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    possibile che i 190cv siano solo bianchi???? io il bianco non lo digerisco...
     
  13. Manu78

    Manu78 Primo Pilota

    1.348
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    28 Novembre 2015
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    Bmw F11 520d MSPORT
    Molto bella oltretutto è Lci, il paraurti anteriore lo preferisco al precedente.
     
  14. Manu78

    Manu78 Primo Pilota

    1.348
    379
    28 Novembre 2015
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    1.205.037
    Bmw F11 520d MSPORT
    Scura la preferisco anch’io, caspita comunque ero convinto che l’ultima postata fosse un 190 e invece...
     
  15. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
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    9 Dicembre 2009
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    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    ho fissato un appuntamento per lunedi con quelli di noicompriamoauto, la valutazione per ora è di 3500 euro(mecojoni:D), vediamo cosa mi dicono dopo averla visionata...
     
    Ultima modifica: 6 Febbraio 2018
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  16. sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    3.871
    755
    9 Giugno 2012
    Reputazione:
    84.612.705
    535d e61 M Sport 272cv
    Claudio, mi fa piacere leggere pareri consigli da parte di tutti...Ti stanno aiutando alla grande mettendo a disposizione conoscenze e esperienze ! Te lo meriti perche' sei sempre stato una persona corretta a modo e sempre pronto a aiutare il prossimo ! E non dire che ti elogio !! ...E' la verita' ! ;) Non sono mai salito su una f11... :-k Mi piacerebbe provarla ! :mrgreen:
    Allora dai... BUONA F11 !!!!!!=D>:biggrin:
     
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  17. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Mi auguro che il tutto sia veritiero...non ho sentito buone recensioni a riguardo (sulla carta son tutte stravalutate, salvo poi...)
     
  18. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    si lo immagino anche perche se mi hanno messo 3500 senza vederla, dopo averla vista dovrebbe diventare piu alto e non piu basso, la pantera fa la sua figura!
    e poi è perfetta,a parte la normale usura di un'auto di 16 anni, dai pixel del cruscotto a tutta la tiranteria
    01d7c94eb9cfac12bd02ca5aef259e2bdc853164a5.jpg
     
  19. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Si...ma sono dei mercenari, a chi vuoi che la rivendano??
    Con tutto il rispetto, s'intende eh...
     
  20. Manu78

    Manu78 Primo Pilota

    1.348
    379
    28 Novembre 2015
    Reputazione:
    1.205.037
    Bmw F11 520d MSPORT
    Mi fai venire la nostalgia dell’X5 E53 di mio papà che aveva lo stesso quadro strumenti... che bei ricordi.
    A me continua a piacere il pendolino del consumo istantaneo a lancetta, è una delle peculiarità di un cockpit Bmw che si rispetti, e ne sento una certa mancanza, peccato che in Bmw non abbiano pensato a riproporlo basta in versione digitale, magari chissà magari in futuro lo faranno.
     

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