BMW e36 la peggio considerata fra tutte le BMW :(

La e36 prima di tutto è passione.
La guardi di profilo, dietro, davanti, e la trovi così bella che sembra un modello uscito pochi anni fa (specie il coupè o la cabrio). L'amore è a prima vista.
Questo succede a molti, ma è pur sempre una questione diciamo "soggettiva".. anche per la Fiat Duna ci saranno gli incrollabili estimatori (forse..).
parliamo di dati oggettivi: la nostra e36 segnò una svolta no solo stilistica ma sostanziale e concettuale. Un'auto solida e bella, in grado di resistere all'usura del tempo nelle forme della sua linea e nella meccanica d'acciaio. Dentro l'abitacolo sei completamente isolato dai rumori esterni. I motori e la meccanica in generale, se ben tenuti, sono praticamente semiindistruttibili.
Più volte, chiamando l'assistenza BMW, l'operatrice e l'operatore commentavano: Non le fanno più macchine costruite così.. Io credo che basti questo.
E pazienza se l'80% dei lavavetri mi chiedono di comprarla: li guardo, sorrido, e rispondo:
"spiacente, non è in vendita.."

 

eh, Eh, gli extracomunitari sanno già che l'ultima BMW che val la pena di comprare e che non si disferà per la strada prima di arrivare al loro paese è proprio questa

Dalla E36 in poi tutte le BMW più recenti non vanno bene per viaggiare sulle strade distrutte che ci sono nei paesi in via di sviluppo....:wink:

Il fatto che l'E36 non sia più un'auto da fighetti mi fa piacere e la tengo più volentieri

Forza ragazzi, questo ferrovecchio vive grazie a NOI

 

la e36 se messa come si deve (kit M e cerchi da 17 o 18) è una macchina che ancora oggi ti giri a guardarla.
Ha una eleganza e sportività che secondo me resistono nel tempo!

 

la E36 ha una linea ancora attualissima!

chi la disprezza, di auto ne capisce poco...

personalmente se dovessi cambiare auto, sicuramente tornerei alla E36... magari un 325i cabrio... se non addirittura una E30!

 

La E36 per me è tra le più belle BMW mai costruite, ancora attuale e affidabile.

 

La E36 nel mondo bmw è un riferimento,
chi fa questi commenti non sa neanche cosa significa automobile;
rimane un'auto esteticamente ancora molto valida,
tecnicamente con la M3 3.2 si raggiunge la potenza specifica di 100cv/l,
innovazione con il sistema vanos,
il resto non conta.
La E36 è un simbolo,
per me poi è unica.

 

E36 non è un marchio. E' una filosofia! La si coltiva pian piano diventando una passione

 

il problema è in Italia dove tantissimi extracomunitari ce l'hanno, allora è additata come "auto da zingaro"...ovviamente mai definizione fu più erronea!

la verità è che evidentemente ci capiscono...nessuna BMW successiva è forte e affidabile come la E36, nonchè bellissima a distanza di quasi 20 anni dal debutto!
io sono troppo piccolo per ricordare, ma chiedo a chi è più grande: quando è uscita l'E36 ha destato stupore per la linea innovativa, per il disegno del cruscotto (secondo me bellissimo e affascinante)???

però bisogna dire che un po colpa di questo "disprezzo" viene dal fatto che BMW ha saputo fare dei modelli successivi altrettanto belli, magari perdendo un po sulla qualità, ma comunque molto validi!:wink:

 

si quando ha debuttato a destato scalpore era, ed é, una linea innovativa in tutto e per tutto e chi dice che é una "macchina da zingaro" é come la volpe che vuole arrivare all' uva ma vede che non ci arriva e dice che non é buona! Ancora fanno i complimenti alla mia macchina dopo 14 anni chi ci sale dice che non può essere una macchina datata sembra ancora attuale! Il bmw e36 é uno stile di vita

 

Tutte le macchine quando non sono più nuove si vedono in mano a gente che non brilla per signorilità.
L'E36 non fa eccezione purtroppo.
Ma c'è E36 e E36: quella bella tenuta bene, abbinamento e motorizzazione particolare, non deturpata con alettoni, finti xeno, cerchi originali (o BBS al limite) è una macchina che fa piacere vedere.

Insomma, un conto è l'M3GT di Batmobile, un conto le E36 con la pinna sul tetto che sa tanto di voglio ma non posso.

Tutto ciò da ex possessore di E36.

 

fidati che se ne vedono molti di più su auto nuove...:wink:

comunque c'è l'M3 GT (e guai a chi la critica, sarebbe pazzo) e c'è la serie 3 normale...
il discorso del voglio ma non posso non mi è mai piaciuto! anche io vorrei una M3 ma non posso, e allora cerco di farci somigliare la mia 320i perchè è ovvio (per me) che in versione ///M è più bella!
c'è chi ha gusti differenti (per me molto discutibili) che magari mette il mega paraurti con il mega alettone, orrendi secondo me, ma se piace a lui! il discorso della pinna è uguale...io non la metterei mai, anche perchè mi piace moltissimo il fatto di non avere antenne di alcun tipo sulla carrozzeria, ma evidentemente ad altri piace,e non credo sia un discorso di voglio ma non posso!:wink:

 

al di là del vorrei ma non posso che non me ne frega niente, io se vedessi anche solo un 316i così



ovvero solo con paraurti e minigonne M3, bella lucida, con un interno i pelle sano mi fermerei a guardarla per un bel pò.
Una macchina non storica, ma solamente vecchia fà sempre figura se tenuta bene, e se è una E36 ancora di più.

Così però NO

 

Esatto dipende da come è.

 

e36 da quando l'ho vista in mano all'amico di mio padre, un 3.2 cabrio, me ne sono innamorato...e parlo di quando avevo 10 anni..la cattiva :)

 

QUOTO tutto!!!! La penso esattamente cm te!

 

la penso assolutamente come te...infatti non escludo l'acquisto in futuro di una E36 con motore più piccolo per concentrarmi sull'estetica in attesa di una ///M!
però il modello sotto non mi dispiace, almeno è un tuning estremo ma mirato, è fatto bene...poi può piacere o no. non ci andrei in giro, ma solo perchè troppo estrema!:wink:

ci son certe accozzaglie in giro da far paura...

 

Ma perchè deve per forza avere il kit M per essere bella?
Non può essere che ne so.. un 328i Touring Individual?
Non è più bella di un 316i pasticciato?

Per essere appetibile a mio avviso deve:

- essere ben conservata
- colore e accessori particolari
- se 6L meglio
- estetica originale al 100% (Kit M ok se nata così all'epoca)
- eventuale upgrade finalizzato veramente alle prestazioni

 

ovvio che anche una fiat Croma tirata a nuovo fa la sua figura.
parlo così perchè ne ho vista una l'anno scorso e sembrava appena uscita dal concessionario, era impossibile non notarla!

diciamo che con il kit M secondo me, rispetto a una versione normale e a parità di stato generale, riesce ad essere più attuale.

p.s. l'M berlina della foto è strepitoso!

 

Io ne ho avuta una con colorazione integrale (optional ufficiale) che era più coerente con la motorizzazione visto che si trattava di un 318i Touring.

Dissento sulla Croma. E' una macchina?