batteria chiave?????

ma la batteria della chiave si ricarica tutte le volte che è inserita nel quadro

almeno così avevo letto sul manuale

 

Solo gli ultimi modelli.
La mia (fine 99) no.
Bisogna cambiare la batteria ma non l'ho mai fatto.

 

chiedo schiuma allora non so aiutarti

 

nn sapevo che si auto ricaricasse... :exclaim:

 

nemmeno io sapevo che si ricaricasse.... anche quello della mia? boh!
comunque io ho fatto sostituire tempo fa la batteria della mia chiave.
sono andato in conce perchè avendo letto la procedura di attivazione sul libretto uso e manutenzione lo scoraggiamento aveva preso la meglio.
il capofficina dopo aver inserito la nuova batteria nella chiave con una astuta mossa si è tolto dal mio raggio di visione e ha incominciato a pigiare sui tasti del telecomando in una maniera così subdola... avete presente quando si sta tentando di scrivere sms senza farsi norare? UGUALE!!!
mica ti rubo il lavoro!!! in fondo la chiave era... miaaaaaaaaaa!

 

...sono pure lì stronzi...i conce...qui sai quanti ne abbiamo a palermo...

 

qui sono pure mooooolto incompetenti. e non esagero, credimi.

 

sono...delle merdaccia

 

l'operazione è velocissima... sinceramente non ricordo quanto avevo speso ma credo si tratti di qualche euro :question: . spero...

 

nella mia e46 la batteria della chiave si autoricarica mentre è inserita nel quadro...

Quello che mi chiedevo, però, da perito elettronico quale sono, è come diavolo faccia a ricaricare la batteria avendo a disposizione un solo "cavo" formato dalla parte metallica (singola) della chiave, appunto.

Perchè una corrente possa circolare, occorrerebbero due conduttori... non uno... boh.

 

questo mistero me lo sono chiesto anche io ancora non ho trovato soluzioni, secondo me all'interno c'è una batteria a lunghissima durata e loro la spacciano per ricaricabile, ma misteri dell'elettronica

 

oppure funziona in radiofrequenza... di potenza però... dentro la chiave in questo caso ci dev'essere un circuito raddrizzatore, accumulatore e stabilizzatore di tensione... misteri della SIEMENS.

 

Funziona come in un trasformatore, per intenderci!
Dove il primario è vicino la toppa dell'accensione della macchina ed è alimentato dalla 12V della batteria dell'auto ed il secondario (dentro la chiave) riceve l'energia x via induttiva xchè è immerso nel campo magnetico del primario.
in questo modo si riesce a trasferire energia senza alcun collegamento fisico, naturalmente la corrente è molto bassa, sufficiente per ricaricare la batteria della chiave.
Lo stesso sistema è utilizzato negli spazzolini elettrici.
saluti Stefano

 

eh già... immaginavo; funzia ad alta frequenza per via induttiva..

 

d'altronde è BMW... :question: :question: