autobloccante: lo monto o no??

aspetta un anno e vai di M5.

Se puoi è la soluzione migliore!

 

aspetta l'm5 ..anzi lo monti e fra un'anno e mezzo ti fai l'm5

 

2000€ montato o solo il differenziale?
Per me non ne vale la pena, poi fa te..

 

si ma c'è anche da calcolare il divertimento che si prova ad andare in giro con 507 cv sutto il sederino..ed è una cosa non da poco ..

 

Io non lo metterei perchè la macchina è equilibrata così,al limite mi prenderei un mezzo da drifting da affiancare se hai voglia di traversi
L'M5 la lascere perdere,provata in pista a parte il motore(ma solo per la potenza,non ha carattere per come va) è stata una delusione,è un vero bisonte,mentre la tua macchina dinamicamente è stupenda!:wink:

 

allora vorra dire che quando in auto c'è tua figlia l'm5 sarà una comoda e tranquilla berlina da viaggio con il seggilino..quando sarai da solo invece...............

 

Io a sto punto lo monterei... Se davvaro ne senti il bisogno, sà da fare!:wink:
L'M5 è un sogno si....ma a un prezzo davvero alto.
Hai pensato alla eventuale rivendimilità del veicolo con la sopracitata modifica?E alla garanzia?

 

Aspetta di prendere l'M5... non ci sono dubbi!!

Almeno io, se avessi le possibiltà, non avrei dubbi di prendere questo mostro da 500cv!!
Anzi, sarei un pò combattuto nel prendere la M6!!
Il motore è lo stesso, ma secondo me, la M6 di estetica sta anni avanti, non solo alla serie 5, ma un pò a tutte le vetture!

 

su un diesel con numero di giri così limitato secondo me è uno spreco

ciao...

 

A proposito Zio, avevi accennato che la tua M3 era sotto le cure di un'officina che ha rifatto il differenziale al Birra. Parlacene...
Per chi non lo sapesse trattasi di M5 E34 usate per le gare di drifting.

Per il resto anche sabato col Jack abbiamo fatto tutti gli esperimenti del caso di ritorno dall'esibizione di Zanza e del Birra con la mia: guidando veloci, anche a prendere a calci l'acceleratore la necessità dell'autobloccante non si sentiva.
Se poi uno la provoca con un pendolo e/o abusando della frizione come fanno loro è un altro discorso, ma io non ho il coraggio di maltrattare la mia bambina. E' certo che in queste situazioni la Silvia di Zanza anche angolatissima come traverso riesce a prendere velocità e fare metri in modo onestamente sconcertante..

 

specifice dell autobloccante? (% bloccaggio rampe coppia tollerata etc etc? )

ho una fortissima nostalgia del awd con 2 autobloccanti lsd 100% ...il 330d con una gomma che pattina o quelle maledette spie che rompono... grrr !!!
se non ci fossero problemi di garanzia prima e di interferenza con l elettronica ... non son lontano da trento !!

voto x il montaggio

 

me l'aspettavo prima o poi sto thread...hehehe

ovviamente aspetta 2 anni e prendi l'M5...:wink: