Aumento potenza cooper s

http://www.digitaltuning.ch/prodotti.php?m=2&s=1

Enjoy! :wink:

 

Cosa?
L'aumento di potenza? Il prezzo? L'affidabilità dell'azienda?

 

Lo step più basso è solo la rimappa della centralina... quello con più cavalli è centralina + puleggia del compressore.
Sull'affidabilità non ti so dire, cmq digitaltuning è molto conosciuta e qua sul forum molti hanno rimappato da loro. Per gli utenti bmwpassion c'è pure un bello sconto...

 

Lì devi vedere cosa monta la macchina... certi tipi di eprom sono riprogrammabili, altre bisogna dissaldarle e cambiarla... io non ti so aiutare su questo...

 

Una buona modifica che ti porterebbe intorno ai 200cv sarebbe montare una puleggia ridotta del 15 o 17% (oltre sarebbe esagerato) con conseguente rimappa. Io lo volevo fare e mi avevano chiesto circa 850-900 euro ma poi ho lasciato perdere perchè è una modifica che comunque usura più in fretta il compressore a parità d'uso e io la macchina non la uso poco. Conta che la works ha di base una puleggia ridotta del 15%. Dipende molto da quanto usi la macchina e quanto vuoi che ti duri. Non credo che la mini cooper S, già di base, sia chilometrabile così facilmente!!

 

se Vuoi dare un pò di brio devi fare puleggia - centralina altrimenti lascia perdere.. questo è mio consiglio solo di centralina prendi forse 5cv

 

scusa, leggo solo ora. La puleggia del compressore da sicuramente di più di 5 cv perchè la si unisce sempre a una rimappa. a 200 cv, poco più, poco meno, ci si arriva.
Una puleggia ridotta causa, a parità di regime del motore, un regime del compressore superiore, che inevitabilmente lavora di più. E se lavora di più le conseguenze sono ovvie! Poi non è detto che si debba rompere..basta avere criterio. Ma a parità di uso sicuramente dura meno.
Visto che la macchina, come me, la usi un bel pò, non so quanto ti convenga fare questa modifica. Piuttosto andrei di scarico completo, aspirazione e una leggera rimappata. Considera che è pur sempre un 1.6 già abbastanza tirato di suo.

 

purtroppo i pezzi x la mini sono tutti abbastanza cari...pensa che volevo fare lo scarico supersprint completo e mi avevano chiesto intorno ai 2500 euro...al che ho risposto: sti cazzi!! Mi sono accontentato di trasformare il mio in one-ball!! Sound ottimo, potenza guadagnata: si e no 1 cv, ma portafoglio stracontento (una cena in meno e via!!)!!

 

Se hai notato nella cooper S ci sono 2 silenziatori finali che essendo piccolini sono di una forma più o meno circolare... tipo delle palle
One ball significa "una palla" che in pratica comporta il togliere uno di questi 2 silenziatori (adesso non ricordo quale sia dei due). Lo scarico è più libero e meno silenziato con tutti i vantaggi/svantaggi del caso! :wink: