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aumento cavalli

Discussione in 'BMW Z4 E85/E86' iniziata da LesPaul59, 17 Settembre 2007.

Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.
  1. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    Mi permetto di aprire questo post per sondare un pò il terreno....questo argomento mi interessa molto.....mi sono stancato di farmi dare ***** da una 156 semi elaborata che ogni volta mi da la paga in accelerazione...](*,) ](*,) ](*,)
     
  2. Teokappatiemme

    Teokappatiemme Direttore Corse

    2.056
    104
    14 Gennaio 2006
    Reputazione:
    4.174
    scout
    elaborata quanto? mi sembra un po strano che ogni volta ti dia la paga...
    Al massimoa spetta che salta qualche valvola se ti passa proprio sempre...dovrebbe essere questione di ore...
    lasciala originale la tua e fregatene, la 156 qui ormai ce l'hanno solo gli zingari (mi spiace ma è cosi)
     
  3. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    ahahahahaha vero.......solo che un pò mi gira...:wink: :wink: :wink:
     
  4. Matz4

    Matz4 Secondo Pilota

    552
    10
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.733
    BMW Z4 3.0i - Mini Cooper R53
    Ha ragione Teo e poi a meno di interventi radicali come volumetrico o turbo non puoi guadagnare molti cavalli su un aspirato. Con la centralina stai sui 10cv.
     
  5. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    uffa...mi terrò i miei 190 cv o quello che è...e morta li.....uffa.....******* i tamarri!!!!!#-o #-o #-o
     
  6. Matz4

    Matz4 Secondo Pilota

    552
    10
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.733
    BMW Z4 3.0i - Mini Cooper R53
    Beh se hai il 2.5i da 192cv non è che sia proprio così fermo....probabilmente quella 156 avrebbe passato anche me....
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  7. DUKE FLEED

    DUKE FLEED Direttore Corse

    1.641
    35
    22 Febbraio 2006
    Reputazione:
    8.803
    Z3M, CJ7 LAREDO, 325TI E46
    Guarda...su quel motore non è un problema di cavalli, quelli ci sono e dopo i 4000 li senti bene...è un problema di erogazione ai bassi.
    Dovresti cominciare con un'aspirazione più aperta...che n.b. non ti porta cavalli, migliora la prontezza del motore ai bassi...l'erogazione appunto.
    Oppure cambia la coppia conica e ottieni più ripresa, perdendo in velocità max...cosa che sinceramente non ritengo importantissima se abiti dalle mie parti:wink: , ma nemmeno se abiti a Parma in Autogrill sull'A1:wink:
     
  8. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    ok...grazie mille.....bè....ti dico che quella 156 tamarrata di bestia.....vola!!!io non so come fa....ho tirato fino ai 7000 *****.......e sto stronzo mi ha dato paga!!!
     
  9. Matz4

    Matz4 Secondo Pilota

    552
    10
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.733
    BMW Z4 3.0i - Mini Cooper R53
    Si ma non puoi sapere quello che ha sotto al cofano...sei sicuro che non fosse una GTA????
     
  10. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    no no...non è gta....però quel izio ha fatto un lavoretto con i fiocchi.....è un 1.9.....e l ho visto stare avanti a un lancer evo 8
     
  11. KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    12.111
    592
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    sara' macchina da zingari,
    ma esteticamente e' una bellissima auto, ancora attuale. ultimamente vedo un sacco di albanesi con la e36, per questo non vuol dire che sia macchina da albanesi, anzi...e tra l altro con tutti i soldi che rubano, gli zingari di sicuro non girano in alfa
     
  12. Matz4

    Matz4 Secondo Pilota

    552
    10
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.733
    BMW Z4 3.0i - Mini Cooper R53
    Beh di cavalli da un motore turbo ne tiri fuori quanti ne vuoi...:wink::wink::wink::wink:
     
  13. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    mha....chissà che diavoleria ha fatto quel tizio....:evil: :evil: :evil: :evil:
     
  14. Piro330i

    Piro330i Secondo Pilota

    927
    42
    27 Maggio 2007
    Reputazione:
    329.193
    BMW430d
    si l'alfa 156 è una delle più belle alfa di sempre.....cmq una 15 di cavalli elaborando la centralina li dovresti fare....
    Stando a quanto scrive digitaltuning la mia 330i da 258 cavalli dovrebbe arrivare a 274 e dato che ho lo step.... penso che per quanto "pochi" dovrei sentire sensibilmente lo spunto......
     
  15. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.839
    118
    7 Aprile 2007
    Reputazione:
    25.584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    see una 156 jtd davanti ad una evo...ma andava a marcia indietro la evo?
     
  16. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    è proprio quello che mi sto chiedendo da giorni.....#-o #-o #-o #-o
     
  17. Marquzzo

    Marquzzo Kartista

    234
    3
    21 Novembre 2006
    Reputazione:
    32
    Z4c.pè3.0si,Montreal,GT,TS,Y
    la 156 è una delle più belle FIAT di sempre...
    con quel motore a gasolio si riescono a tirare fuori oltre i 200cv, non c'è da sorprendersi...
    ma è così importante che uno con una fiat col biscione, con una auto tamarrata e rovinata per sempre con l'aggravante di averci speso quanto 2 settimane alle Maldive ti stia davanti??
     
  18. Frentz

    Frentz Amministratore Delegato BMW

    3.013
    20
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    16.300
    Z4 3.0si
    oltre 200 cavalli se gli cambi tutto il motore potrebbe pure essere...

    e cmq non starebba avanti ad una macchina che ne ha quasi 300...
     
  19. LesPaul59

    LesPaul59 Aspirante Pilota

    20
    0
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 2.5i Roadster
    bò...io non me lo spiego ve lo ripeto.....per me ha messo sotto qualche motore strano...
     
  20. )Tex(

    )Tex( Kartista

    125
    2
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    9.195
    BMW Z4
    :razz::razz: il mio vespa special da quindicenne con motore et3 pesantemente elaborato consumava più di uno scania ma andava da paura.. credo passasse i 120 in scioltezza!! una volta un ragazzo con una renault 5 mi chiese un'informazione e io lo invitai a seguirmi :evil::evil: gas pieno e via!!! in accellerazione non mi stava dietro e dovevo sempre girarmi e aspettarlo!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen: e sto poraccio tirava le marce come un pazzo :mrgreen::mrgreen::mrgreen: arrivati alla meta mi chiese "ma che vespa è??" :evil::evil::evil::razz::razz::razz: mai dare le cose per scontate :-)
     
Status Discussione:
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