Ancora stranezze di comportamento del mio B47

Mi hanno sostituito la valvola EGR in garanzia e aggiornato non sò cosa di preciso, pulito condotti e altre diavolerie varie. Prima a bassi regimi sembrava quasi "ingolfata" e quando pigiavo l'acceleratore aveva pausa di riflessioni prima di scaricare i 190 cv.
Adesso è una meraviglia... liscia, pronta e scattante.
Ah cosa importante il filtro aria era veramente sporco e l'hanno sostituito, adesso consuma molto ma molto meno.

 

Capito.
Sulla mia ne hanno sostituite 3 o 4 di EGR.
ho fatto cambiare, a pagamento nonostante fosse in garanzia (per loro”andava bene così”), l’EGR cooler completo, due diversi sensori temperatura, il sensore pressione aria/ turbo, ho fatto controllare e revisionare da centro specializzato la turbina, hanno cambiato (in garanzia) il gruppo collettore di aspirazione “AGR” completo di flap, controllato tutto il controllabile, riprogrammata la centralina più volte. Chiaramente filtro aria e tutto il resto ok.
Ed ancora andava da schifo.
Ora, invece, finalmente va da Dio...

 

E si può sapere come hai risolto?

 

Ottimo!! Te l'avevo consigliato subito di intervenire per questa strada... Hai toccato anche il dpf?

 

No no solo chiusura EGR e rimappa

 

Come scritto più sopra: chiusura elettronica EGR e rimappatura ottimizzata. Più che le prestazioni desideravo la regolarità di funzionamento, ed ora finalmente c’è.

 

Ciao Rightrik...seguo con interesse le tue vicissitudini in quanto anche la mia 420d (è un fine 2015) ha lo stesso problema (risolto momentaneamente durante l'estate per cambio EGR a fronte richiamo ufficiale di BMW). Ora a distanza di 3 mesi a cominciato di nuovo con gli stessi problemi (con meno frequenza ma potrebbe peggiorare).. Posso chiederti dove hai fatto la rimappa? Sto valutando anch'io la medesima soluzione. Grazie.

 

@Gabo

 

a chi interessa:

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/biesse-racing-veneto-centraline-a-domicilio.327945/

 

Se ne è occupato Gabo. Ed io, in generale piuttosto restio a modificare ciò che la casa madre fa, devo dire che mi sono trovato benissimo!

@Gabo: ho provato a fare un pieno di Eni Diesel+ e, sinceramente, mi pare che vada meglio con il gasoliaccio standard Q8, che di solito uso. Anche a filo di gas mi pare meno pronta, come se ci fosse un ritardo, ed a tutto gas risulta meno fulminea con questo carburante “premium”. Strano, perché in teoria dovrebbe essere l’esatto contrario. Questa F33 è posseduta :-/

 

sperando fosse "ENI+" e non qualcosa di tagliato
io sento un buona differenza tra 2-3 ENI delle mie parti
vado solo da uno che fin'ora pare a sensazione offrire il meglio

 

Ecco, non volevo dirlo ma il dubbio è quello...

 

Ricordo bene quando si analizzo' il carburante del distributore poco sotto il cp.
La raffineria di provenienza dista 20 km e un mio fido lavora alla distribuzione ...
La 100 ottani era come la volgare 95 che registrava poco meno di 96 contro 96,5 mentre il diesel premium era il diesel normale piu' o meno.
Il tutto dopo aver verificato il rendimento su auto di un certo "spessore"

 

ecco...

 

Ma i distributori non sono controllati periodicamente dalla finanza?

 

Credo siano controlli a campione, ma non si conosce la dimensione del campione...

https://www.adm.gov.it/portale/-/co...lla-qualita-dei-combustibili-e-dei-carburanti

 

Da ora in poi solo gasoliaccio da poveri, per me! :-)

 

Ovvio,additivo casalinguo e per chi vuole esagerare 2 ehn

 

Grazie per la dritta Rightrik... provvederò a contattare Gabo per info in merito.

 

Ciao scusa .. un'informazione: con la sostituzione dell egr hai risolto anche il problema del soffio/ sibilo in accelerazione? La mia BMW X1 xdrive 20d , anno 2017 con motore b47 190 cavalli, soffia fastidiosamente in accelerazione dai 1500 ai 2500 rpm. Mi hanno cambiato la turbina in garanzia, ma il problema non è stato risolto. Dicono che è tutto a posto...pressioni e contropressioni sono assolutamente nella norma (secondo loro). ma questa è la mia terza BMW X1 e nessuna ha mai prodotto un soffio così sgradevole in accelerazione.