BMW Serie 1 E81/82/87/88 ammortizzatori

Jp pagati il nulla e gli trovo migliori dei boge originali ... In caso di tanti km cambia anche le molle
Ricordati di prendere i parapolvere specie i posteriori
Procurati una pistola ad aria per svittare i posteriori ( con la chiave non gli smonti ) oppure passa da un gommista e gli fai svitare a volo tanto ci puoi camminare

Ps jp vende quasi tutto di qualità, sono italiani con aziende in china e giappone
Perfino le pastiglie a 24 euro non sporcano non lasciano residui ne fischiano.

 

Ah ps per smontare nel baule ptb sono quasi tutte torx

In caso fai gli ammortizzatori anteriori, lasciami una guida, quelli posteriore sono davvero facili da cambiare.

 

Si, io ho ordinato il blocca molle, un giorno ho provato senza pistola e mi sono arreso dopo 2minuti, non credo sia tanto difficile però senza svitatore non diventa hobby diventa un duro lavoro hahah

Piccolo consiglio la notte prima metti dello svitol o il wd40 su tutte le viti o bulloni da smontare.

Per iniettori 4 giorni prima e piu volte nei giorni a seguire, cosi non serve l' attrezzo.

Pulisci egr e il sensore massa ad aria (5minuti) ​

 

Ciao @vulcano781 ! Io ho preso tutti ricambi Sachs l’anno scorso su autodoc. Allego screen dei pezzi e costi. Se hai domande sono a disposizione insieme al buon @DevilM33

 

Molto bene! Sono della stessa qualità degli originali, e cambiando tutti i supporti, tamponi ecc con 300 euro ti sembrerà di guidare una macchina appena uscita dalla fabbrica!
Un consiglio, fai attenzione ai supporti superiori degli ammortizzatori anteriori perché ve ne sono 2 versioni che anche se montano reciprocamente non vanno bene! Parlo per esperienza..vedi foto:

 

Come si capisce quale supporta la mia ?
Non basta guarda su https://www.realoem.com/bmw/it/
?

 

Scusa @DevilM33 avevo letto ma poi sono dimenticato di risponderti. Si si normalmente è sufficiente verificare i codici con realoem. Nel caso mio riguardo ai supporti è successo che mi sono arrivati di un’altra marca rispetto all’ordinazione ma visto che montavano perfettamente non mi sono assicurato che fossero giusti. Quindi sono stato stupido io ma dopo questa esperienza dico a tutti di verificarli bene

 

Leggi i codici sugli ammortizzatori di serie hai e prendi quelli corrispondenti
Ad.es ti allego una foto dei miei di serie:

 

Avete qualche video per cambiarmi gli ammortizzatori anteriori per la e87?

Secondo voi cambio anche le molle?

 

Non ho fatto video ma ti assicuro che è un lavoro abbastanza impegnativo.
(Più tardi vado a cercare se ho fatto qualche foto...)
Che io sappia, le molle, a meno di problemi particolare come ruggine ecc... non hanno necessità di essere sostituite.

 

cerca in questa pagina.
(se clicchi col tasto dx del pc puoi selezionare la voce "traduci in italiano")

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...epair-manuals/31-front-axle-front-suspension/

non è un video, ma il manuale descrittivo delle procedure

 

qui (se ti esce in inglese traduci in italiano col tasto dx del pc)
dovresti trovare il modo di identificare quale tipo di sospensioni monti, compresi i tamponi di cui parlava fede84)
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...alignment/32-00-steering-measurement/1LH9WgkW


https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...g-wheel-alignment/32-00-steering-measurement/

in ogni caso, salvati questo link
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

potrai consultarlo girando per gli innumerevoli sottomenu, e trarre preziose informazioni per mettere mano nel modo corretto al tuo veicolo

 

Quelli posteriori sono stati facilissimi, però mi sono fatto prestare la pistola, non si svitano giravano a vuoto....

Questi anteriori scommetto che mi uccido a smontare i bracci e dischi, no? Cmq tanto bisogna stare a casa .)

 

Grazie, conosco.. cercavo un video piu per vedere quale braccio e il rimontaggio giusto...

 

se apri i sottomenu trovi anche le immagini e la procedura

tuttavia se preferisci i video qualcosa trovi sul tubo

https://www.youtube.com/results?search_query=bmw+e87+shock+absorber+replacement

se non ti basta digita su youtube bmw E90 shock absorber replacement

(la serie E90 ha lo stesso avantreno, e quindi identiche procedure)