Alpina D4 Biturbo Coupe guter jahrgang | BMWpassion forum e blog

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Alpina D4 Biturbo Coupe guter jahrgang

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da lorenzo 61, 19 Febbraio 2017.

Pagina 1 di 3
  1. 19 Febbraio 2017 #1
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
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    M4 C

  2. 19 Febbraio 2017 #2
    Lord24

    Lord24 Aspirante Pilota

    4
    2
    25 Novembre 2016
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    16.816
    ALPINA D3 BITURBO
    Tanta, tantissima roba. Meglio dell'M3, e non sono io a dirlo. Lo dico da entusiasta possessore di D3 biturbo

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  3. 19 Febbraio 2017 #3
    sterois

    sterois Kartista

    151
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    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    448.991
    BMW 328i Sport
    La conformazione dei cerchi fa entrare più acqua sui dischi rispetto ad altri cerchi e peggiora la frenata. Inoltre sono anche bruttini...

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  4. 19 Febbraio 2017 #4
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
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    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    Perdonami ma questa non l'avevo mai sentita. C'è analisi tecnica dietro questa affermazione?
     
    • Armec
  5. 19 Febbraio 2017 #5
    Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    270.937.862
    meglio della M4 ?

    è un gran prodotto diesel ma non esageriamo :vamp:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  6. 19 Febbraio 2017 #6
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    3 Ottobre 2006
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    30.260.245
    M4 C
    E' una questione sollevata anche da Autocar qualche anno fa. Probabilmente è più sfruttabile Alpina.

    Avevo postato anche il video.. se volete lo inserisco qui nuovamente.

    Personalmente ho una mia convinzione.
     
  7. 19 Febbraio 2017 #7
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me sono bellissimi!

    C'e' scritto nell'articolo che hai postato in apertura. Almeno cosi dice google translate. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    _______________________

    Cambiando discorso: che allungo ha questo diesel?
     
  8. 19 Febbraio 2017 #8
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    Mi fido... ma continuo a non vedere il nesso. Il mio giudizio che vale doppio rispetto all'articolista ( ho fatto il doppio di km con quei cerchi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) dice che non ho mai avuto problemi ne patito differenze con cerchi di altre fogge.
     
  9. 19 Febbraio 2017 #9
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche secondo me cambia poco per non dire nulla.
     
  10. 19 Febbraio 2017 #10
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Praticamente solo lodi.

    In 50mila km ha cambiato il set di gomme tra invernali ed estive, fatto due cambi dell'olio e nell'ultima occasione ha revisionato una linea del sistema frenante che aveva una perdita.

    In pista, in tali condizioni, gira più veloce della 435i
     
  11. 19 Febbraio 2017 #11
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    Ormai ho una certa età e vedo le cose da punti di vista diversi da come li vedevo solo poco tempo fa.

    Quindi no alle auto che ringhiano, che ostentano, che pesano, che ingombrano. Da fanatico del marchio Bmw sono divenuto critico. Ho definito certe priorità e in Alpina ho trovato quelle priorità. Invito tutti i veri appassionati di auto a scoprire come, a volte, piccoli dettagli fanno grandi differenze.
     
  12. 20 Febbraio 2017 #12
    Lord24

    Lord24 Aspirante Pilota

    4
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    25 Novembre 2016
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    16.816
    ALPINA D3 BITURBO
    PAROLE DA SCOLPIRE !

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  13. 20 Febbraio 2017 #13
    materaz

    materaz Collaudatore

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    2 Aprile 2016
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    50.016.444
    Ex bmw123d e Giulia Q, attesa 340i
    si si belle parole ma un povero cristo che la volesse sta alpina deve andare in germania a prenderla....e perchè bmw non rilascia un power kit ufficiale anche per la 435d???....o perchè bmw non si compra la alpina come ha fatto mercedes con amg??....
     
  14. 20 Febbraio 2017 #14
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Il bello di Alpina, a mio modo di vedere, e' anche l'essere un costruttore indipendente.
     
  15. 20 Febbraio 2017 #15
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    Fino al 2005 esistevano almeno due concessionari, a Pesaro e a Milano che ne era anche l'importatore.

    Oggi l'Italia è l'unico paese europeo a non aver più rivenditori grazie alla ferma volontà di deindustrializzare il Paese.

    Ciò detto Alpina si compra agevolmente in Germania, dove sono presenti molti concessionari . idonei quindi a ritirar l'usato -

    I motori sono un complesso di componenti e non solo power kit, senza dimenticare che il 3.0 biturbo nafta nasce proprio da un foglio bianco consegnato da Monaco ad Alpina e poi prodotto in grande serie. Oggi quel propulsore ha 350 cv e 700 Nm senza troppe sofisticazioni.

    Terzo punto, indipendenza della casa, significa al contempo confronto continuo con un produttore mondiale aperto alle innovazioni e scambio di informazioni. Potrei continuare con esempi concreti ma non so se interessano. Se sì sollecitatemi pure...
     
  16. 20 Febbraio 2017 #16
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Alpina D4 Biturbo Coupe guter jahrgang

    A me interessano!

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  17. 20 Febbraio 2017 #17
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Grazie Alex. Per me è un piacere divulgare qualche informazione in più. Inizierò un po' in ordine sparso magari con un cenno alla storia, se Ti va.
     
  18. 20 Febbraio 2017 #18
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
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    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Si, appunto! E che AUTOCAR dica pure ciò che vuole ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Beh, vorrei anche vedere: ha 44cv in più e un assetto sensibilmente più rigido (sia come molle che come software dell'adattivo), oltre a pneumatici NON RFT!

    Ciò detto, una B4 (rigorosamente B) la comprerei domani, come noto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> L'unica, ma davvero l'unica, cosa che le cambierei sono gli orridi "capezzoli" dietro le razze: non c'è nulla di più piacevole ed ergonomico dei paddles M4-style!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Febbraio 2017
  19. 20 Febbraio 2017 #19
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.140
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    2.147.467.538
    X3M competition
    A parte gli orpelli tipici di Alpina, la trovo vettura interessante, capace di dare del filo da torcere a molte auto più blasonate con costi di gestione abbordabili.

    Vado controcorrente, a me i cerchi sono la cosa che piace di più esteticamente di un'Alpina.
     
  20. 20 Febbraio 2017 #20
    sterois

    sterois Kartista

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    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    448.991
    BMW 328i Sport
    Sui gusti non discuto, tantomeno sull'esperienza (che vale molto più di un test di un giorno).

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