BMW X3 G01 Allarme velocità e lane assist - Nuove regole europee

Buongiorno a tutti, sono entrato in possesso da poco di una G01 30d. Purtroppo ho scoperto che le nuove normative europee impongono che ad ogni riavvio dell'auto vengano riattivati gli allarmi al superamento dei limiti di velocità e i sistemi di assistenza alla guida come ad esempio il lane assist, con correzione autonoma della traiettoria. Avendo alle spalle più di 30 anni di guida libera mi trovo molto a disagio con questi sistemi, anzi in certi casi li ritengo più pericolosi che utili (la correzione autonoma di sterzo è una cosa che mi disorienta...), pertanto li disattivo ad ogni riaccensione ma non è certo una cosa pratica. Qualcuno ha qualche idea / info su come si possano disattivare in modo permanente?

 

Grazie per il link, ho provato la procedura ma non appena avvio il motore la spia sul pulsante passa da arancione a verde, di fatto riattivando tutti i dispositivi di sicurezza.

 

La concessionaria mi ha detto che questa "programmazione" si è vista a partire dalle ultime consegne del 2023, proprio a seguito delle nuove normative europee che la impongono. Per il momento come strada più semplice per disattivare utilizzo la configurazione individual (richiamandola dal tasto degli adas) e il tasto set sulla razza sx del volante per disattivare lo speed warning (premuto per 2-3 secondi).

 

Per disattivare definitivamente il suono di superamento limiti di velocità ho trovato queste indicazioni. https://www.reddit.com/r/BMW/comments/199vn04/comment/kih13aw/ Mi sapete dire se le modifiche fatte tramite obd/bimmercode possono compromettere la garanzia?

 

Purtroppo andando avanti sarà sempre più dura per i guidatori non di primo pelo. Ho preso la patente nell'epoca della Delta Integrale e della Clio 16V, è dura accettare che adesso una scheda elettronica decida per me dove mettere le ruote della MIA macchina! Saranno anche questioni di sicurezza, ma proprio perchè si parla di sicurezza dovrebbero capire che per certi guidatori un sistema di questo tipo è controproducente.

 

Ho trovato un articolo dai contenuti inquietanti... a quanto dicono arriverà il momento in cui i vari ADAS non si potranno proprio disattivare in alcun modo https://it.motor1.com/news/595373/limiti-velocita-europa-luglio/ Chi ha in garage un veicolo di vecchia generazione farebbe bene a tenerselo stretto!

 

Eventualmente è possibile fare un downgrade del software installato? Mi viene il dubbio che la mia versione sia l'ultima, quella che recepisce le nuove direttive europee, quindi dovrei cercare di tornare a una versione precedente che sia ancora in grado di mantenere il settaggio "individual".

 

Mi dice 11/2023.50 , suppongo sia idrive 7, giusto? In ogni caso ho fatto ricerca per eventuali aggiornamenti ma non ne risultano disponibili.

 

Premetto che non ho esperienza con questo software, ho in mano il veicolo da pochi giorni... Dividiamo la discussione in due: avviso acustico limiti velocità e adas vari. L'avviso acustico velocità si può modificare/disattivare solo nelle impostazioni, se lo disattivo ricevo un avviso che cita motivi legali che comportano il ripristino al successivo riavvio. Se torno nel menù dopo il riavvio vedo che sono nuovamente selezionate le voci che avevo deselezionato. Per quanto invece riguarda gli adas le disattivazioni fatte tramite menù-impostazioni vengono memorizzate, ma di fatto non hanno efficacia perchè la spia sul pulsante dedicato resta verde. Se invece premo il pulsante dedicato allora posso passare su individual dove ho tutto disattivato tranne anticollisione, e anche il quel caso ricevo avviso di riattivazione al riavvio (vedi foto).

 

Purtroppo in ogni caso qualsiasi disattivazione io faccia al riavvio gli adas tornano sempre su ALL ON e l'avviso di superamento limiti di velocità ritorna attivo con anche segnalazione acustica.