Alfa Romeo: quale valore futuro sulla Giulia?

Certo, ma non quanto si crede, anche perché le tedesca a parità di segmento e contenuti la paghi ben più dell'italiana.

 

Bisogna contestualizzare, le generalizzazioni sono luoghi comuni.

Se una utilitaria come la Q2 costa a listino 38.000 € e non ha di serie cose obbligatorie su questi prezzi come navigatore, cerchi da 18, ecc. sei costretto a pagarla di più del già caro listino.

Ma quando la rivendi le quotazioni non tengono in conto se non marginalmente degli accessori. Solo che chi perde decine di migliaia di € in questo modo è contento perchè guarda cosa ha perso rispetto al listino base. E' l'intelligenza degli aperitivi.

Una Opel Mokka, oltre a essere molto più carina (ma è soggettivo) costa quasi la metà.

 

Credici[emoji6]... Qualche modello tedesco terrà un po' meglio... Ma come ti hanno detto lo paghi il doppio di una Fiat Alfa...

Magari prova a vendere un 335d dopo 2 anni e poi vedi il valore delle auto tedesche alla rivendita... Lo so che è un caso estremo... Ma a questo punto la Panda a confronto è un assegno circolare....

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Delta di prezzo tra Volvo V70 D5 e BMW 530d usate - parità di chilometraggio ed accessori - Euro 2500.

Paragonale a parità di listino.

Il V70 l'ho venduto in tre mesi.

Non credo che una Fiat (più commerciale di una Volvo in Italia) la si tenga sul groppone.

Evitiamo i soliti luoghi comuni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Luoghi comuni.

Se mi parli di 3er touring 2 litri diesel, tutto ok.

Prova a rivendere una cabrio o una coupé, poi ne riparliamo.

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Giulia non è Giulietta e non è Mito, la discontinuità sembra evidente.

 

La sagra del luogo comune...

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Giulia è l'auto del momento, la vendi in 48 ore, specialmente la Q.

 

Che poi si parla di scarsa rivendibilita' FIAT?

Renegade, 5ooX, 5ooL, 5oo normale, Panda, vanno via come il pane e per alcune di esse i valori dell'usato sono piuttosto alti con scarsa svalutazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Giulietta ha una svalutazione normale se si considera che è a fine carriera ed i prezzi del nuovo sono già bassi

Insomma tutte ste Fiat/Alfa usate invendute per mesi non mi pare ci siano

Mia sorella cercava una panda usata e abbiamo fatto una gran fatica a trovare un buon esemplare a prezzo equo

Poi magari sarà solo Giulia a essere invendibile, ma le altre mi pare si vendano bene

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Chi cambia spesso le auto quello che tu dici lo capisce benissimo

visto che certi ossi spesso nemmeno te li rientrano: sai c'è sempre

qualcuno che pensa di saperne più di tutti, non ci puoi fare niente.

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Non vi ordina mica il ottore di comprare auto che non sono

appetibili: liberi di farlo ma poi in rivendita é un bagno di sangue.

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Per la Giulia bisogna attendere: é ancora presto.

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quindi o si può dire nemmeno il contrario /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

però si può fare una previsione, visto che di A4 berlina se ne vendono circa 80 al mese, eppure mantiene il prezzo nell'usato, una Giulia verosimilmente lo manterrà almeno in maniera uguale, a meno di non voler sovvertire le regole delle vendite dell'usato

 

Mi sa che devo farti vendere la mia serie 2,allora.

E visto che sei bravo anche con le ducati, ti affido anche il Monster 1200 di mio fratello in vendita da 3 mesi

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Mi spieghi che c'entrano le faccine in questo tuo post?

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Il dottore non dice neppure che bisogna comprare per forza auto costose da usare come elettrodomestici.

Se acquisto una auto deve essere un piacere con pochi compromessi, il giorno che dovessi scegliere un acquisto pensando solo al valore residuo alla rivendita sarò malato di alzaimer, spero non accada mai.

 

È di 2 anni fa. Quotazione inferiore alla media di autoscout.

Ma è soltanto un esempio per dire che se fosse facile come dici tu, tutti comprerebbero bmw al posto dei titoli di stato tedeschi. Invece...

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