AIUTO SONO DISPERATO : motore 120d 2005 che te tende a spegnersi in Drive

Carissimo forum,

vi racconto i miei disguidi degli ultimi giorni con la mia serie 1 120d 163cv automatica del 2005 che potete vedere in firma :

da qualche tempo mi accorgo che "raramente" l'auto al minimo tende a spegnersi, è come se per un istante al motore venisse a mancare l'alimentazione e poi torna su di giri. Quando è in velocita o superati i 1200-1300 giri nessun difetto. All'inizio lo faceva molto raramente 1-2 volte a settimana, poi a cominciato a farlo + spesso, tipo 1-2 volte al giorno. Premetto che è una cosa che dura un secondo e magari l'auto la uso ore e ore in un giorno (faccio l'agente).

Circa un mese fa, quando iniziava a farlo 1-2 volte al giorno, dovendola vendere a breve per l'arrivo di quella nuova, ho deciso, anche nel rispetto della persona che l'avrebbe comprata di risolvere il difettino. Così consigliato anche da gente del forum, oltre che da amici vado in un officina, attaccano l'auto alla diagnostica e vedono che un iniettore di tanto in tanto "fa le bizze". Usciamo in prova, ma ovviamente quando sono con il mecanico il difetto non si sogna nemmeno di farlo così alla fine mi consigliano di provare con un additivo che nella maggior parte dei casi (dicono loro) risolve il problema. In effetti l'auto migliora, il difetto "quasi" scompare, o quando lo fa, cioè quando tende a scendere di giri lo fa in modo molto meno marcato e quindi penso di essere soddisfatto e di aver trovato la soluzione. Peccato che quando passano circa 1000 km (10 gg circa) il difetto si ripresenta tale e quale a prima

così rifisso con l'officina, la tengono via una settimana, mandano gli iniettori alla bosh dove trovano quello difettoso, ne forniscono uno nuovo (350 euro...) e puliscono gli altri 3.

Benissimo oggi mi chiamano vado a ritirare l'auto e... non faccio a tempo a uscire dal cancello che il difetto si ripresenta di nuovo e MOLTO marcato. Il meccanco quasi nn ci crede, vuole salire e li devo dire che fortunatamente si è ripresentato MA CON UNA FREQUENZA IMBARAZZANTE, cioè quasi continua a farlo, finchè si scalda e allora nn lo fa (quasi) più....

Si scusano, la riattaccano alla diagnosi ma.... non trovano nessun difetto!!! provano a sostituire i relè, quasi certi che fosse lì il difetto... mi rimandano a casa, ma non riesco di nuovo a varcare il cancello che mi tocca tornare indietro : il difetto permane.

Si mettono le mani nei capelli, sono in 3 meccanici esperti che nn sanno che pesci pigliare, provano anche a chiamare un tecnico BMW che a sua volta infine gli dice: "mai sentito di un difetto così"

ora l'auto è da loro, ma mercoledì io ho già accordi con l'acquirente che viene a ritirarla!! e venerdì mi arriva quella nuova... càzzo!

come cavolo faccio adesso ?!!?

qualcuno ha mai avuto un difetto come il mio?!

 

io sarei felicissimo (si fa per dire) di spendere ma risolvere il problema definitivamente. vorrei sapere cosa cavolo ha... e nessuno riesce :

 

l'ho già postato anche là ci mancherebbe...

 

no, non credo. Leggendo qua e là qualcuno ipotizza il debimetro. O il sensore sul regolatore di pressione. Che dici?

 

non saprei. la diagnostica non rileva nulla. Cmq l'abbassamento è evidente, arriva a circa 500 giri si sente come se il motore dovesse fare uno sforzo e tende a spegnersi, poi miracolosamente si risveglia e si riprende da solo

 

vlvola del minimo? mamma mia mi sembra di spararle di tutti i colori. ma un meccanico come fa a nn impazzire?!

 

Ognuno dice la sua e io nn ci capisco nulla :

 

grazie dell'idea. la terrò presente se le cose nn si sistemano. Stasera ho sentito l'officina mi han detto che han fatto diverse lavorazioni (mi spiegano meglio domattina) e il problema nn si è ripresentato.

spero che nn si ripresenti mai più! domattina come dicevo la ritiro e poi vi tengo aggiornati sugli sviluppi. Ho una voglia che sia perfetta per poterla vendere anche con tutta tranquillità

 

Dove mi hai consigliato tu :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti dirò che mi han sempre dato un ottima impressione di professionalità e competenza son certo che si sono fatti in 4 per risolverlo di certo molto meglio di quanto avrebbe fatto un officina BMW, attendo fiducioso domattina il "recupero" dell'auto. Ti tengo aggiornato. E cmq grazie x la segnalazione