aiuto, portiera lato guida, il vetro non sale piu'!!!!!

ragazzi, proprio 5 minuti fa', esco per andare a prendere le sigarette, entro in auto e subito tiro giu' i vetri ,noto subito un rumore strano all'interno della portiera, tipo sassolini o viti che si muovono contro la lamiera.
niente alzo un po', tiro giu' e noto subito che il vetro arrivato giu' non riesce piu' a salire.
poi prima sentivo il "tic" dei rele' che staccano la corrente a fine corsa, mentre invece ora lo sento morto.
che cavolo potrebbe essere successo???
secondo voi in bmw a milano e' una cosa che possono risolvere subito ??? (non ho nessuno per farmi venire a prendere o auto secondarie).
p.s. l'auto ha garanzia di 4 anni fino ad ottobre,quindi non dovrebbero far storie

 

piccolo up ,ho provato con motore spento e il rele' si sente ,c'e' qualcosa che blocca il vetro :-(

 

impossibile, e' precipitato negli abissi xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ,e' piu' giu' del raschiavetro (non so' se ho reso l'idea)

p.s. nel frattempo, se qualcuno abita a milano e puo' consigliarmi una buona conce. ,me lo facci sapere grazie (ho paura che mi rompono le scatole con la garanzia, anche se e' tutto regolare, tagliandi ok e poi scade ad ottobre)

 

ma la mia e' ancora in garanzia fino ad ottobre!!! ,puo' essere che non e' una cosa in garanzia??? .

ops, mi sa' che mi tocca pagare se e' di 2 anni per l'auto e 4 o 150000 km per le parti lubrificate.

mi sa' che mi tocchera' armarmi di pazienza e farmi il lavoro dasolo.

 

deve fare 4 anni ad ottobre di quest'anno.

mi sa' che domani la smonto, vedo il danno e giro per ricambisti.

cmq ripeto, prima che si bloccava tutto, non ho sentito colpi o botti strani, ma come se qualche vite ha iniziato a rotolare contro le lamiere.

spero solo si sia allentato qualcosa, cmq se riesco faro' un report fotografico o video .

 

allora ragazzi, lo' smontato ,in pratica il motorino e' fissato e muove una specie di ruota, con arrotolato un cavo di ferro(tipo il filo dei freni delle bici per intenderci) .

li' si e' attorcigliato tutto, lo' smontata per vedere di riarrotolare il tutto, ma un pezzo di filo e' un po' "smaciullato" ,quindi non riuscirei a rimontare la rotella(il filo smaciullato fa' spessore e la ruota non rientra in sede) ,e cmq durerebbe si e no 2 giorni.

secondo voi si trova il pezzo o devo cambiare tutto il gruppo con relativa guida e supporto per il vetro????.

madooo prevedo un lavoraccio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. cmq al 99% devo cambiare tutta la guida... prezzi???????? ,vorrei prenderla di concorrenza, tanto non e' roba grave tipo motore o simile .

 

si', e' l'alza vetro ,il motorino si smonta e quello funziona. si e' rotto il meccanismo con il filo di ferro (rotella col cavo avvolto) .

si', cmq ho visto in giro e costa sui 50-60 euro. oggi vado da un ricambista dove si riforniva mio padre (ha speso un bordello di soldi per anni e aveva lo sconto), vediamo ;-) .

cavolo pero' sono stronxi ,quella rotella, potevano almeno farla in alluminio ,ma purtroppo le cose vanno fatte in plasica dura, cosi' si abbassano i costi di produzione e il ricambio non dura in eterno :-(( .

p.s. anche il grasso sul cavo e relative guide, e' messo giusto alla braccino corto.

difatti nel rimontaggio spalmero' del grasso extra dove serve ;-))

 

allora vi do' la conferma, e' il ricambio numero 51337165595 .

purtroppo ho visto su ebay e dappertutto, insomma il pezzo di concorrenza non lo fanno.

ma siiii chi se ne frega, non saranno 100 euro a mandarmi alla rovina(costa 105+iva).

almeno pero' me lo faccio io e quindi risparmio qualcosina, in piu' si sa', quando il lavoro te lo fai tu', lo fai sempre meglio (ingrassaggi extra sulle guide e binari vari :wink::wink::wink: )

 

per fortuna sulla mia il motorino e' smontabile e si vende a parte, cmq anche col motorino non si arriva a 500, al max 100 l'alzavetro e 100 il motorino :-) . cmq quoto tanti pezzi della opel, costano veramente un macello, peggio di bmw e merdeces, ops lollll. :-))

 

si', cmq non danno solo il cavo, ma tutto il telaietto dove scorre il vetro, il filo di ferro e tutto il blocco in plasica dove fissa il motorino .

cavolo, rimango di stucco a sentire che per altre auto costa molto di piu' (opel 500 euro e non arrivava mai, panda 280) .

strano perche' anche il motorino costa sui 100 ,quindi nella peggiore si spende 200 .

bah, meglio cosi' va' ;-)