Aiutatemi a risolvere l'incompatibilità delle posizioni LED con il board computer!!!

non so rispondere ma penso che la luce fioca che vedi sia dovuta al check delle luci, che per verificare se le lampadine sono o meno fulminate invia una minitensione (almeno così mi avevano spiegato)

 

Io ho avuto lo stessa problema col mio M3, metto le luci a led, effetto stupendo e finalmente simile allo xeno, però mi segnale le luci fulminate e non si spengevano subito, messe su un golf vanno benissimo, se qualcuno conosce la soluzione a questo probleme sarebbe cosa gradita, per ora ho le PIAA ultra white, ma niente a che vedere..

 

A chi lo dici, con le altre lampadine pare di avere due mozziconi di candele nei fari...speriamo che qualcuno piu esperto capisca da cosa dipenda il disturbo

 

X eliminare l'errore basta mettere una resistenza prima del led e il problema sparisce

 

led

e sicuramente la centalina che gestisce il chek per il controllo delle lampade melle bmw viene inviato un segnale a onda quadra (quindi lampeggia)nelle altre marche non so ma basta mettere una resistenza da pochi omm in serie alla lampadina

 

Sono stupende Paolo!!! Fanno una luce bellissima!!!!

 

mamma mia che differenza...

 

si ma freeze se ti dice quanto costano ti spari

 

eh no..se il circuito viene rilevato come aperto,mettere una resistenza in serie non cambierà la situazione

dato che il led è comunque un diodo,sospetto che il problema sia dovuto al sistema di controllo della centralina luci..mi sa che va a contropolarizzare e trovando un diodo,questo interrompe il circuito,quindi segnalazione di circuito aperto..si potrebbe provare a mettere una resistenza da 15 ohm (il carico di una lampadina da 10w) in serie ad un diodo,collegati in antiparallelo alla luce di posizione..di modo che quando la luce è accesa,il diodo non conduce,mentre se la centralina manda un impulso in contropolarità questo passa per il diodo attraversando la resistenza e fornendo alla centralina il carico corretto.

io non monto queste luci di posizione a diodi led quindi non ho modo di provarci,ma è piuttosto semplice e decisamente indolore..un diodo ed una resistenza da 15 ohm mezzo watt costano pochi centesimi...

 

potresti mettere in parallelo le vecchie luci di posi zione e mettere da qlc parte nel cofano... è la piu veloce e facile come soluzione.

oppure come ti hanno suggerito la resistenza. che cmq io metterei in parallelo al led nn in serie.

la luce ti rimane accesa perche è il BD che fa il controllo delle luci.

il bd dovrebbe funzionare come un comparatore.. sa quanto devono assorbire le luci e quando questo carico resistivo è differente accende l'errore

misura il carico resistivo con le lampade normali e poi con i led e vedi che differenza c'è

spero di esserti stato d'aiuto

ps... sicuro che siano da 5w i led???? sicuro che nn emettano luce per 5W di potenza?

 

io farei una cosa più semplice...
prendi le lampade vecchie e misuri che resistenza hanno...
prendi i led e misuri che resistenza hanno... aggiungi in serie la differenza delle 2 (ovviamente quelle del led saranno nettamente inferiori)
oppure senza stare a misurare, prendi un trimmer da 100 ohm multigiri, lo metti al minimo e glielo piazzi in serie... poi accendi le luci e frulli finke nn si spegne la spia...


ps: i demon eyes sarebbero?

 

quelli della mia firma

 

Ma una volta non si chiamavano Angel eyes??

Alfio

 

sono la stessa cosa