acqua del tergi

Il più delle volte, i detergenti o i residui dell'acqua stagnante dentro la vaschetta vanno ad ostruire il filtrino che si trova in fondo alla vaschetta stessa e a monte della pompetta dell'acqua. Ti conviene smontare la vaschetta e poi sfilare il motorino. Non saprei se questo è montato ad incastro o con mezzo giro del motorino stesso; per questo ti suggerisco di smontare la vaschetta in modo da vedere bene l'attacco.

 

Bè,prima d sbatterti..hai provato ad infilar 1spillo negli ugelli?

 

IMPORTANTISSIMO! nn staccare il motorino dalla vaschetta, nè tantomeno prova a sfilarlo prima di averla svuotata o almeno tolta dall' auto...o ti ritrovi un fiume nel motore...a me è successo

cmq quoto una bella pulizia degli ugelli, e magari mettendo un filo di acqua + anticalcare nella vaschetta da far "circolare" completamente fino allo svuotamento x togliere residui :wink:
io all' epoca sulla mia vekkia auto usai l'alcool etilico puro, poi ho sciacquato tutto x bene (sennò l'alcool rovina i condotti in gomma) facendo "spruzzare" un pieno della vaschetta di acqua pulita...e tutto ando a posto! conta che c'erano almeno 15 anni di otturazione e ancora adesso va benone

 

E' successo pure a me. Io ho semplicemente staccato la vaschetta, sono un paio di viti, svuotata, tolto il motore, sciacquato sotto all'acqua corrente, dato una pulita alla vaschetta e rimesso, ed ora funziona benissimo, quindi presumo che sia stato solo un pò di sporco!!!:wink:

 

LA SVITI, HA TRE-QUATTRO VITI, E LA POSIZIONI FUORI DALL'AUTO...poi stappi :wink: la pompetta si staca girandola di lato, loo vedi cmq è molto facile. cmq fa una prova come ti dico io prima di smembrare il tutto, potresti risolvere molto facilmente e di sicuro una "spazzolata" a tutto il circuito male nn gli fa :wink:

 

A proposito di acqua del tergi..... ma anche a voi l'acqua del tergi dura così poco? Ero abituato ad una serie 3 senza lava fari. Ora con la X3 con lava fari, quando vado in Austria (neve e sale per le strade) dove aziono abbastanza spesso il lavavetro, mi ritrovo velocemente a consumare litri di detergente per vetri. E' normale?
Thks Frank

 

Idem: riempita la vaschetta fino all'orlo prima di partire per l'Austria, girato tre giorni azionando gli spruzzi lo stretto necessario, e appena arrivato a casa si è accesa la spia.
Mi sono accorto però che si accende a metà vaschetta....

Inoltre 1 spruzzata posteriore = 3 getti consecutivi!!!

 

Anche tu in Austria? Ma cos'è la meta preferita dai possessori di X3? Comunque sulla neve mi sono divertito un sacco a provare l'Xdrive.

Ciò che consuma di più l'acqua del tergi credo essere i lavafari. Perché non si azionino in automatico si devono spegnere i fari

Ciao
Frank

 

Ia anke me in Austria: e ke kakkio altrimenti comperavo una jap!!! Si mangia bene, si scia meglio e ci sono strade fantastiche, senza nulla togliere alle Dolomiti che rimangono sempre un posto ok.

Buona quella di spegnere i fari: non la sapevo. Adesso vado giù e provo.

Comunque io sono andato a dicembre, ma di neve nisba. L'altro ieri ha fatto un metro a valle e 160 cm in quota e dal 10 febbraio io sono là.

Ciao.

 

Ahhhhhrggggg ti invidio. Vediamo se riesco ad andare anch'io a fare qualche giorno..... lavoro permettendo....

Da quello che ho potuto constatare, se hai i fari spenti il lava fari (che parte quando vuole lui, ossia "quando ce n'é bisogno", a sentire BMW )non parte.
Ho visto qualche webcam sugli impianti e... di neve ce n'é da vendere!
Divertiti
Frank

 

Ho provato e ti confermo che a fari spenti il lavafari non si attiva. Grazie per la dritta: ormai consumava più acqua lavavetri che gasolio!!!

Eh sì neve ce n'è abbastanza: ora bisogna solo pregare che il pargolo sia in salute per la settiamana dal 10 febbraio....e qui è come vincere il superenalotto.

 

Per esperienza personale (scusate l'OT) in Austria i pargoli guariscono sempre (soprattutto se si tratta di problemi alle vie respiratorie).

Tornando al lavafari... gli costava tanto ai signori BMW mettere un tasto a parte per lavare i fari?
A volte, questa amata essenzialità, mi sembra eccessiva.

 

Mi sono iscritto da qualche giorno, chiedo scusa ai moderatori appena ho un attimo di tempo in più mi presento nella sezione apposita.
In ogni caso vorrei dare la mia esperienza personale. Della mia x3 2.0 acquistata dalla Bmw Italia febbraio 2006 con sei mesi di utilizzo come vettura di servizio (Dienstwagen) dallo stabilimento di Monaco sono molto soddisfatto. Ne parlerò più avanti nella sezione apposita.
Nel mio caso il lavafari interviene solo una volta con i fari accesi, se voglio farlo reintervenire altre volte devo spegnere la chiave di accensione, forse è una variante speciale per la Germania ?
Saluti Claudio
Sono BMW dal tempo della gloriosa 2002 ti

 

In realtà, secondo le varie prove effettuate, il lavafari interviene:
a) solo a fari accesi
b) ogni x lavaggi del vetro.

Il conteggio si azzera spegnendo e riaccendendo.

Questo secondo la mia esperienza.