mi si è accesa la spia dell'airbag sul cruscotto da qualche tempo,ma non ho subito tamponamenti o altro...che sarà?
a me è successo 2 volte con un 330 e46, entrambe le volte è bastato resettare il sfw in conce perchè tornasse tutto a posto, siccome conosco chi ha preso il mio usato, so che non è più successo e non ha mai cambiato l'airbag Successivamente, con una E91 e una E61 mi è capitato dopo avere montato il viasat ed è bastato spegnere e riaccendere la macchina per spegnere la spia
a me hanno sempre fatto gratis, ci mettono 2 secondi a resettare il sfw e controllare la diagnostica, loro sperano che non si resetti perchè vuol dire che devono cambiare l'airbag ... e lì son dolori
casisticamete nella tua vettura sono i cavi sotto sedile destro o sx quelli che alimentano i pretensionatori (basta sost le spine oppure l occupazione sedile dx (va sostituito la seduta )
ahahah bella questa....."a me hanno sempre fatto gratis"......ricordo che sei donna :wink: :wink: :wink: ..... a noi fanno pagareeeeeeeeeee..................... lulo a me no che non vai con un abitino da sera.... scherzo goldie...... lulo non dovrebbero farti pagare,poi li sta al rapporto che hai con il conc...
ecco appunto, dipende dal rapporto con il conce , mica dall'abitino :wink:, però sei sei cliente dell'officina secondo me non te lo fanno pagare
Spia accesa airbag é successo anche a me e per 3 volte quando avevo l' E39 (adesso possiedo una E60). All'inizio ho pensato che fosse un'anomalia della centralina, poi, ho scoperto che l'origine era il sensore posto sotto il sedile guida, che andava in errore a causa dello spinotto che, spostando il sedile in occasione dei lavaggi, si muoveva e generava l'errore. Prova a vedere con il tuo elettrauto di fiducia se gli spinotti dei sensori sedili anteriori sono OK. Ciao flanders610
dove si trovano questi spinotti esattamente?sono facilmente raggiungibili?magari non sono collegati bene...può essere capitato visto che io sono alto 1,80 e rare volte la mia bimba la prende mio padre,alto 1,58...quindi non vi dico quanto sono costretto a regolare il sedile in quelle occasioni..
Se non ricordo male, sotto il sedile guida dovrebbe esserci una scatoletta pressapoco grande quanto un pacchetto di sigarette, su di un lato di essa è collegato uno spinotto con un cavo, prova a vedere se si muove. Comunque, tieni presente che la causa può essere anche la polvere o lo sporco che interferisce con la connessione. Ti consiglio di andare comunque dal tuo elettrauto perchè, in ogni caso, dopo avere smontato e pulito gli spinotti (con dello spray adatto allo scopo), bisogna resettare la centralina. Normalmente, tutti gli elettrauto in giro, sono ormai attrezzati per questo tipo di interventi con un costo modesto (il mio ha voluto a suo tempo 10 Euro). Fammi sapere Ciao flanders
Di questa benedetta spia se ne è parlato a fiumi in questo forum, la maggior parte delle volte o risolvi resettando la diagnostica in officina ( a pagamento o meno....) oppure self-made (costless) ad esempio col Kit di Maurinax :wink: ... solo che se dopo poco riesce la magica spietta il più delle volte è il tappetino rivelatore di presenza nel sedile del passegero, per sostituirlo occorre levare il rivestimento della seduta, levando completamente il sedile... lavoro semplice ma lungo... costo del tappetino circa 90 (da MBMW) Euri più l'eventuale manodopera. C'è poi una "terza" possibilità.... bypassare il tappetino collegando allo spinotto una resistenza in parallelo con un diodo (o in serie a seconda della condizione che occorre simulare) per far "credere" alla centralina che il sedile sia sempre occupato o sempre libero ... e la spia non s'accende più ! Ah.... per la cronaca... da un po di tempo sto girando anch'io con la mitica spietta... dopo un innumerevole numero di reset mi sono rotto e mi dovrò decidere a fare qualcosa.
confermo lo stesso tipo di problema. spia accesa varie volte e varie volte resettata. è il sedile anterire dx con falso contatto. probabilmente a suon di spostamenti si è allentata la presa. io ho risolto con la pulizia dell'innesto e dello spry per contatti di tipo elettronico. da allora non si è più accesa
farò la seguente allorarima provo a pulire gli spinotti sia del sedile sx che di quello dx...se il problema xsiste...levo la lampadina da cruscotto...l'importante e che l'airbag funzioni!!!
lo scherzo della resistenza e pericoloso perche in caso di incidente puo non esplodere l airbag frontale
mi pare di aver letto (forse addirittura in questo stesso forum) che si puo' richiedere in concessionaria la disabilitazione permanente del sensore passeggero con la conseguente apertura dell'airbag passeggero a piena potenza anche in caso di sedile NON occupato
e vi pareva che a me non capitasse la stessa cosa??? ho una e91 e mi si è accesa sia la spia airbag che quella della cintura(senza pero suonare quando viaggio) del lato passeggero. ho smontato, pulito,spray per contatti a manetta ma niente... tocchera tornare in concessionaria UFFA!!! ciao a tutti
facile che la rogna stia appunto nel meccanismo di aggancio della cintura (che incorpora un contatto del circuito airbag)..non dovrebbe costare un patrimonio
